青岛港牵手立陶宛港口

从山东省青岛市政府口岸办获悉,2011年10月25日,在成都召开的第二届亚欧交通部长会议上,青岛港与立陶宛共和国克莱佩达港建立友好港关系,双方签定了《中华人民共和国青岛港与立陶宛共和国克莱佩达港建立友好港关系协议书》。     

青岛港建设资源节约型港口

以不断创造装卸生产世界纪录而闻名的青岛港，与全力打造世界级港口同步，致力于建设资源节约型港口。十多年来，在港口生产突飞猛进的同时。港口综合能源单耗、装卸生产单耗却在悄然下降。“十五”期间，青岛潜在吞吐量年均增长15．8％的情况下，综合能耗的涨幅仅为8．9％。     

见证变迁护平安——改革开放40年中的连云港港口公安消防工作

正党的十一届三中全会以来,中国社会经济发展和物质文明、精神文明建设日新月异、繁荣昌盛,取得了令人瞩目的成就。作为新亚欧大陆桥东方桥头堡的连云港港,经过近40年发展壮大,于2008年跨入亿吨大港的行列,实现了20世纪初革命先驱孙中山先生在《建国方略》中提出的把连云港建设成东方大港的夙愿。沧海桑田,抚今追昔。作为连云港港口公安消防工作者,亲身经历了港口的历史变迁,同时也感同身受港口公安消防机构的变革。40年来,在交通     

青岛港数字化港口建设成效显著

最近,青岛港集团的“集成可视化港口生产指挥系统”获得2004年度山东省计算机优秀成果一等奖,表明了青岛港信息化建设取得快速发展。近10年来,青岛港仅信息化方面的投资就累计达上亿元,而且每年都有10个以上的大项目上马。在国家及青岛市的支持下,从2000年起开始实施青岛港信息技术改造工程,该工程实际完成投资12561万元,经过5年的建设已基本实现了规划和设计目标:建成了集成可视化港口生产指挥中心,港口管理实现了全面计算机化,为生产组织调度、船舶引航等管理提供了及时有效的技术手段;开发建设了集管理、效益和控制为一体的内部管理集成…     

从青岛港看港口投资

青岛港是交通部的老典型,也是在全国沿海率先转型的大港。以其水深域阔、岸线集中、不冻不淤的天然条件,和当地政府“以港兴市”的投资环境,一直都较国内其他大港更惹人注目。2002年,青岛港成功地将外贸集装箱主体业务,移到了位于胶州湾西海岸的前湾港,接下来的一系列吸引经济界眼球的大动作由此开始。2003年1月,把挂了100多年“青岛港务局”的牌子摘下来送到了历史博物馆,正式改制成为企业集团。在我国入世和港口体制改革的大背景下,青岛港的优势、投资与经营引起人们对新一轮港口建设的思考。     

日照港公安消防全面服务港口工程建设

<正>2014年,日照港集团完成货物吞吐量3.35亿吨,同比增长8.3%,继续保持全国沿海港口第9位。去年全年港口重点项目39项,完成工程投资26.5亿元。为确保港口消防安全,日照港公安局消防支队在严格按照消防法规进行监管的同时,也牢固树立起港口消防为港口的理念,不断创新服务举措,特别是工程监管工作中,不仅严格依法依规监管,     

打造平安港口大国

中国是一个航运大国，也是一个港口大国。目前我国拥有海运船队8000多万载重吨，其中外贸船队达到6000万吨，全国共有港口1400多个，其中对外开放港口130多个。2004年全国港口生产继续保持高速增长，总吞吐量突破40亿吨，集装箱吞吐量达到6150万标准集装箱。中国政府对于航运业和港口业的安全管理十分重视，作为国际海事组织的A类理事国，我国积极认真地履行了有关国际公约。     

青岛港发展港口物流的初步探讨

作为对外开放的窗口和经贸活动的门户，港口大多是公铁水联运的货运中心，是交通运输的枢纽。可以说，港口是物流链上一个重要的组成部分。物流的发展离不开港口的服务，而物流的兴起又为港口的进一步发展创造了新的机遇，促进区域内外经济往来，使便利、低成本、高效率的物流服务成为区     

青岛港绿色低碳港口建设的管理

为适应航运市场迅猛发展需要,青岛港加强了绿色低碳港口建设.分别从“实施管理节能、深化科技节能、强化生产节能、加强操作节能和港口花园化管理”五个方面作了详细阐述.     

青岛港建设资源节约环境友好型港口

青岛港统筹规划，重点突破，大力推进节能减排战略，实现又好又快发展。“十五”以来，港口吞吐量增长了两倍多，综合能源单耗却下降了28．34％，年均降低4．4％。     

青岛港智慧港口生产数据采集与交换

<正>智慧港口作为现代港口发展的前沿形态,是全面提升我国港口竞争力、实现我国港口转型升级的重要途径。随着智慧港口建设的不断推进,港口对生产数据采集与交换的实时性、准确性和安全性等提出更高要求。青岛港作为全国首个智慧港口建设试点,时刻牢记、深入贯彻习近平总书记“要志在万里,     

青岛港超值服务赢得港口大市场

<正>在当今激烈的市场竞争中,拥湾发展的青岛港始终把"服务"作为赢得市场主动权的重要砝码。青岛港西港公司在长期实践中针对不同货主货物的不同要求创出了"完美交付"品牌,并将服务流程层层放大解析,为货主提供一套融质量、效率、服务、亲情于一体的全方位服务模式,超值的服务成为促进大发展的强力引擎。     

平安港口建设的思考

为积极推动我国港口的转型升级,加强港口安全管理,对平安港口建设的内涵从生产安全、应急和治安防控三个方面进行阐述,分析港口安全管理的主要特点和趋势,找出当前存在的主要问题,从顶层设计、安全责任制、人才队伍建设、应急体系建设和信息化建设等角度探讨解决途径或措施,为平安港口的建设实践提供参考。     

青岛港未放弃上市 瞄准港口整合方向

吞吐量排名国内前十的青岛港上市问题似乎成了“老大难”。但是全国人大代表、青岛港（集团）有限公司董事会主席常德传近日接受采访时透露,公司并未放弃上市。     

保奥运安全创平安港口——青岛港“迎奥运、反恐怖、保平安”大会战记

作为我国海上重要交通枢纽和对外窗口，青岛港担负着北京奥运会青岛奥帆赛期间港口安保重任，为实现“平安奥运”的目标，青岛港打响了“迎奥运、反恐怖、保平安”的大会战。“四个到位”贯穿始终 “没有安全保障，就没有奥运会的成功。”青岛港集团按照中央、省、部、市领导的部署要求，把“内紧外松、从严从紧、突出重点、强化落实、坚持不懈”的工作原则，贯穿于全港各项保安工作中，保证“四个到位”：人员到位、责任到位、措施到位、执行到位。     

青岛港:信息化打造“智慧”港口

<正>2013年,青岛港的全年货物吞吐量和集装箱吞吐量的世界排名双双由第八位提升至第七位,其中,集装箱吞吐量的国内排名由第五位提升至第四位,实现了扎实有力的发展和突破。据了解,2013年,青岛港完成货物吞吐量4.5亿t,同比增长10.6%;完成集装箱吞吐量1552万TEU,同比增长7%。而这业绩的背后离不开青岛港转型升级打造数字化港口所做的努力。国务院颁布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》中特别强调了建设智能交通管理系统,港口作为交通运输的重要组成部     

青岛港打造智慧港口物流电商生态圈的实践

<正>青岛港提出了要在2020年全面建成以"码头无人化、管理无纸化、物流全程化、电商平台化"为显著特征的智慧港口发展目标,并将打造以线上全程服务为主要特征,形成以港口为枢纽的物流用户聚集、物流产品聚集、物流服务聚集的港口物流服务生态圈作为重要的建设任务大力实施互联网战略,打造面向未来的智慧港口,是建设世界一流物流强港的重要内涵,也是现代港口适应互联网时代转型升级,     

长江航运公安消防确保最大吨位沥青船安全装卸

2006年3月22日11时许，一艘装载沥青的希腊籍“沥清光荣”号万吨货轮（32000吨）靠泊南京新生圩港区404泊位。鉴于该轮系新生圩港区从事沥青装卸作业以来最大吨位的一艘外轮，在该轮靠泊前，消防支队栖霞监督站即主动与承担作业任务的南京港第四港务公司有关部门沟通、协调，督促落实在作业现场设置禁火标志、