基层消防部队实战化训练的新模式

军事训练是提高部队实战能力的重要途径和抓手。在全面深化改革的时代背景下,实战化训练是消防部队适应形势需要的必然选择,是提升灭火救援实战能力的必由之路。本文结合基层消防部队人员、装备、训练设施实际,对部队基地化训练、执勤中队训练塔实战化改造、基础营房改建、重点单位模拟训练基地建设等四种实战化训练模式进行初步探究,并对新形势下消防部队实战化训练模式改革提出了合理建议。     

精准化海上消防救援培训模式的构建与实践——以北部战区海军舰艇消防骨干培训为例

在海洋强国战略背景下,加强海上应急救援训练的针对性、实战性和整体协同性以提升海上救援的实际作战能力,是保障我国现代化国防安全和经济发展的迫切所需。笔者以北部战区海军消防骨干培训为例,通过分析训练目标和受训对象类别特点,精准设计分类分级的培训内容,依托先进的智能化消防综合训练平台,采用理论与实操同步、个人技能与团队协同并重的培训方式和流程、过程考核与结果考核相结合的多元评价方式,构建起一整套订单式精准化的培训方案。这一方案在实践中取得了较好效果,是市场化条件下军民融合探索海上消防救援培训新模式的一次创新尝试。     

航海类院校船舶消防综合演练实战化探讨

文章针对船舶消防训练,分析了现阶段航海类院校船舶消防综合演练存在的问题,设计了实战化的船舶消防综合演练流程,提出了对抗演练、实体火灾演练的训练方式。并对训练方式进行分析、举例说明,初步实现了船舶消防综合演练的实战化。     

增强现实AR技术在应急救援中应用的探讨

通过事实证明,针对各类事故进行应急救援预案演练,可以在事故发生时提高各级应急救援人员的救援熟练度和应急反应力、强化各部门之间的配合,传统的应急救援演练花费大、效率低,不能进行多次重复性演练、不能对多种应急救援后果进行对比。近几年兴起的应急救援仿真演练克服了传统应急演练的缺点,但其是根据应急预案提前进行演练剧情编辑与设计,演练剧情是人为主导进行设计,不具备实战化。随着科技的发展,具备远程操控、及时成像定位、无线通讯及设备轻便的增强现实AR技术,开始应用于现代应急演练及救援工作中,使更加高效安全地实现应急救援工作成为可能。本文重点介绍增强现实技术的定义及其特点,阐述增强现实技术在应急救援中的应用,从远程应急指挥、掌握精准信息、科技安全救援、实战性应急演练四个方面进行探讨分析,认为增强现实技术必定会在应急救援工作产生更多应用场景,进一步提升应急救援工作实力。     

基于现代造船模式的船体零件管理系统初探

随着现代造船模式和数字化造船地深入推进,船体设计信息化的要求不断提高,多品种、小批量订单格局日益明显,船体零件管理的难度也越来越大。本文主要讲述了基于现代造船模式,对船体零件在三维模型和切割图中的信息进行管理,保证两者一致性,使设计与建造流程更加合理与精准,促进企业建造水平的提升。     

秦皇岛港公安局开展消防战斗员业务技能考核

正秦皇岛港公安局坚持立足实际,加强对消防队伍的实战化训练和技能培养,连续7年对消防战斗员开展月度、季度考核,使消防队伍整体素质和实战能力不断提升。近日,该局组织开展2016年消防战斗员季度业务技能考核工作。此次考核分为体能、技能、业务知识三个环节,共设仰卧起坐、一人两盘水带连接、轻型泵浦车单干线出两支水枪操和业务知识抽考等4项基础考核科目。考核场上,消防队员们你追     

船艇模拟训练战场环境三维视景的仿真设计及关键算法研究

在船艇模拟训练系统中,首先要解决好战场环境三维视景的仿真问题.结合某型船艇装备模拟训练系统的研制,讨论了战场环境三维环境视景的总体结构、软硬件设计,分析了三维视景的技术实现,并对所涉及到的三维坐标变换、视景投影、摇摆处理、视域裁剪等关键算法进行了研究,给出了三维地形仿真效果图和船艇模拟训练视景输出仿真效果图.通过合理的设计和优化的算法,为船艇训练提供了逼真的自然环境和实战化的战场环境,较好地解决了仿真过程中船艇运动建模与实时显示的技术难题.     

加强海警舰艇营救落水人员实战化训练的思考

营救落水人员训练是舰艇操纵训练的重要项目之一,也是一项检验全舰综合训练水平的项目。为了提高海警舰艇营救落水人员训练的实战化水平,应该做好四项工作:转变思想,树牢"练为战"理念;配备先进的现代化救生专用设备;强化入水救生赴救和解脱技术训练;突出复杂条件下救生应对措施。     

云计算环境下船舶网络节点流量精准获取方法研究

传统的船舶网络节点流量精准获取方法对节点定位的准确率低,定位过程花费的时间过长。为解决上述问题,在云计算环境下研究了一种新的船舶网络节点流量精准获取方法,利用改进的Apriori算法和并联算法搭建船舶云计算环境,在搭建的云计算环境中确定节点性能指标,根据节点性能分析精确转移率。为验证研究的获取方法效果,与传统获取方法进行实验对比,结果表明,新的获取方法能够更加精准地定位出节点位置,并在此基础上降低定位过程花费的时间。     

舰船通信网络混合入侵数据自适应识别技术

针对目前舰船通信网络混合入侵数据数量大、识别精准度低这一问题进行分析,提出了一种新的识别技术。该技术的工作过程如下:首先设定混合入侵数据阈值,比较聚类中心和混合入侵数据所属区域的偏离程度,然后在所有的通信网络数据中识别出混合入侵数据,建立二维网络,最后找出相似度较高的混合入侵数据的差异,完成精准识别。对比实验结果表明,相较于传统方法,所研究的技术更加重视加权处理和过滤处理,使混合入侵数据能够拥有最大的识别结构,识别起来更加容易,在识别混合入侵数据时有很强的能力,识别结果精准度高,有效提高了通信网络运行过程的安全性,具有很大的发展潜力。     

基于多智能体系统的频谱规划研究

提出一种频谱规划方法。该方法将多智能体技术应用于频率分配领域来解决用频系统的频谱规划问题,基本思想是通过把各个分离部分的频谱规划的智能体综合集成为一个的系统,使得大系统的工作更加协调,从而发挥大系统整体的最大效益,达到更加灵活地进行频谱的监测与分析、短波探测与分析,合理地进行频谱的规划、分配频率,使得各系统之间兼容工作的目的。     

基于实战化扫雷武器系统试验技术研究

主要对扫雷武器系统实战化试验中的关键问题进行了分析,对舰船扫雷和直升机扫雷试验关键技术进行了分析和探讨。可推广应用于水雷装备实战化考核,为构建适应水中兵器实战化考核体系统提供依据。     

水声对抗模拟训练系统复杂环境构建能力分析

进行复杂水声环境下的水声对抗训练是海军训练的重要内容,如何提高训练的效果和成绩,前提之一是要构建贴近实战的训练环境.文章从技术环境、水声环境、战术环境以及作战过程等方面对水声对抗模拟训练系统复杂环境的构建能力进行了分析,提出了能力需求.     

无人机训练模拟器设计

无人机装备部队后,必须通过大量的飞行训练才能使其形成一定的战斗力.依靠真实无人机进行训练虽然训练效果好,但费用高、风险大.使用无人机模拟器町完成无人机的各种训练操作程序,既满足训练要求,又节约训练费用、降低风险.通过设计一种无人机训练模拟器,介绍模拟器的组成和原理,对构成模拟器的各个组成模块的功能进行了详细的阐述.     

基于OODA的单舰实战化防空作战能力评估研究

单舰防空作战是编队综合防空作战的基本单元,如何评估实战化条件下单舰的防空作战能力,是进一步掌握编队综合防空作战能力的基础。论文运用OODA理论对单舰防空作战的流程进行了分析,在此基础上采用层次分析法分析建立单舰防空作战能力评估指标体系,构建了单舰实战化防空作战能力的灰色模糊评估模型,并进行了实例评估与检验,验证了方法与模型的有效性与可行性。为进一步展开编队综合防空作战能力评估与实战化作战应用提供支撑与帮助。     

从中美消防人员伤亡统计看救援人员实战化训练的必要性

基于对2003—2012年美国消防员牺牲人数统计,以及1980—2013年中国消防员伤亡统计数据的综合分析,探讨导致消防员牺牲的主要原因。通过医学及训练研究可得出结论,采取针对性的实战化训练,提高消防指战员灭火救援技战术综合运用能力、应急避险能力;制定科学系统化的体能、心理训练计划,提高消防员身体素质和心理素质,最终达到保护消防员自身的生命安全、减少伤亡的目的,以适应日益严峻的灭火救援任务现状。     

基于L-M贝叶斯正则化方法的BP神经网络在潜艇声纳部位自噪声预报中的应用

基于L-M贝叶斯正则化方法使BP神经网络在推广能力、收敛速度和逼近精度上能够获得很大的提高.文中将BP神经网络和L-M贝叶斯正则化算法相结合用于潜艇声纳部位自噪声预报.分析了影响声纳部位自噪声的各种参数.利用潜艇声纳实测数据进行网络训练,训练好的神经网络可以对潜艇声纳部位自噪声进行精确预报.     

地铁车站铁基坑钢支撑轴力监测及消散原因分析

随着社会生产力的突飞猛进,城市的轨道交通也迎来了发展的新篇章,特别是地铁站的基坑,它的规模开始变得更加庞大。深挖地铁基坑的方法多种多样。其中一种应用比较广泛的是充分运用围护桩与钢支撑构建整个施工体系。对材料选购和工程施工来说,它相较其他方法更加经济合理并且十分有效。由混凝土支撑那安装和拆除比较困难,不能多次使用。而钢支撑可以重复利用,并且可以在一定程度上施加预加轴力,具有非常大的发展空间。而在深挖基坑过程中,实时监测支撑轴力是深基坑顺利施工的重要部分。收集振弦反力计的测量数据,分析并找出其中基坑压力和支撑轴力之间的联系,判断各个断面支撑是否能够承受土压力的变化。为了完善维护体系,为施工安全增添一份保障,支撑轴力变化规律的探寻也变得尤为重要。     

科研院所科研项目的柔性量化管理方案探讨

深入分析科研院所科研项目管理中存在的问题。在分析管理粗放化、生产资源利用率低等弊端的基础上,运用精细化、效益型管理思想,借助计算机辅助手段,提出一种能够适应小批量、多品种科研项目管理的柔性量化管理方案。据此可清楚、准确掌握未来各个时间段的工作量与人力资源和生产资源匹配情况,进而达到合理调整,优化科研项目生产计划的目的。     

水压工况下船底结构拓扑优化设计

针对典型的船底结构,考虑其在水压工况下的特殊环境,本文研究船底结构拓扑与形状优化设计。首先,为了让结构重量在水压工况的标准下能够尽量减小,本文对船底结构的形状以及尺寸进行改进,使其船底结构的尺寸缩减了14.19%;其次,为了让船底结构的空间布局更加合理,对船底结构进行拓扑优化,增加船底结构的固有频率。通过模态分析,研究船底结构的应力约束,将得到的固有频率作为拓扑优化过程中的目标函数。研究结果表明,优化后的新船底结构在水压工况下布局分布更加合理,并且有利于船底的仪表仪器安装以及线路的铺设等。