长江南京水域举行船舶危化品(油类)火灾扑救演习

<正>11月9日,由长江航运公安局和中国水上消防协会联合主办,长江航运公安局消防总队、中国水上消防协会水上灭火专业委员会、长江航运公安局南京分局承办的船舶油类火灾扑救演练在南京长江水域展开。当日上午10时许,一声爆炸声打破了南京长江江面的宁静。一艘停泊在长江南京江心洲水域油锚地满载2000t柴油的危险化学品船中部货油舱起火爆炸,火势直接威胁着油舱前后相邻舱和船员的生命安全。接到报警的南京海事局迅速派出海事巡逻艇赶赴现场,同时向长江航运公安局南京分局110指挥中心转警。长江航运公安局南京分局指挥中心接警后,立即按照扑救油船火     

上海崇明客轮公司开展船岸综合应急演习

正6月16日上午,崇明客轮公司联合长江航运公安局上海分局崇明派出所和崇明海事局等单位开展船岸综合应急演习。本次演习模拟一艘载车30辆、载客56人、船员12名的车客渡船在航行中突遇车辆起火,在撤离过程中发生旅客受伤、落水。当日上午9时30分,"龙馨家园"轮航行至南门港H23灯浮以南处发现一辆满载泡沫塑料     

长江福姜沙水道12.5m深水航道试运行后通航原则及风险

<正>0 引言为落实"一带一路"倡议、打造长江综合立体交通走廊等重大举措,提升长江干线通航能力,发展壮大长江经济带,国家分2期启动长江南京以下12.5 m深水航道工程建设项目。该项目是"十二五"以来全国内河水运投资规模最大、技术最复杂的国家重点水运工程,全长283 km;工程于2015年6月开工建设,2018年5月开始试运行,于2019年竣工,目前自南京新生圩往下游已经全线贯通。长江福姜沙水道是长江下游唯一的两级连续分汊、三汊并存且都通     

南京港太仓网联手开通至日本集装箱航线

<正>6月10日11点18分,一声鸣笛,"远景"号集装箱货轮缓缓驶离南京港龙潭集装箱码头,这标志着"南京港—太仓—日本"集装箱航线正式开通,同时也为南京区域性航运物流中心建设奠定了更为坚实的基础。据介绍,为主动融入国家"一带一路"和长江经济带战略实施,南京港与太仓港集装箱海运有限公司携手,通过优     

牢记“119”——长江南京段开展“119”危险化学品船舶灭火演练记

<正>一又是一个"119"全国消防日。长江航运公安局南京分局以"119"全国消防日活动为契机,全面开展消防安全宣传,而组织"2015长江南京危险化学品船舶火灾扑救演练",就是切实提高消防安全意识、进一步增强消防队伍实战能力的一次检验。为更好地应对长江南京危险化学品火灾事故,由长江航运公安局、中国水上消防协会主办、长江航运公安局南京分局承办的2015危险化学品船舶火灾扑救演练,于11月9日在长江南京江心洲水     

午夜，在骤鸣的警报中——长江航运公安局南京分局消防支队仪征中队“3·2”爆炸救援纪实

3月2日，23时09分，夜深，人静。突然，“砰”的一声巨大的爆炸声，震破了夜的宁静，一朵蘑菇云状的烟云从距离长江航运公安局南京分局水上消防支队仪征中队驻地近百米的紫金山船厂处腾空升起。     

2014长江江苏段水上反恐灭火综合演习在南京举行

<正>7月16日,由长江航运公安局主办,长江航运公安局南京分局承办,江苏省公安消防总队、南京海事局、南京港口集团、南京市轮渡公司等单位协办的2014长江江苏段水上反恐灭火综合演习在南京长江水域举行。演习中3名"恐怖分子"劫持一艘满载2000t柴油的"江海1号"油船和4名船员从长江上游进入南京水域,并在油舱内安放定时爆炸装置,企图让油船撞击水上重要目标并引爆油船,造成恶劣的社会和政治影响。     

浅谈大型原油储罐密封圈火灾的防范

<正>一、大型油罐雷击事故案例据统计,从1950年到2003年,世界范围内共发生480余起石油储罐火灾事故,其中密封圈火灾占统计事故的88.7?%?。近年国内油库火灾事故出现高发趋势,造成了重大人员伤亡和财产损失,同时还造成了大面积的环境污染,教训极为深刻。1.2006年8月7日12时45分,南京仪征输油站G—16号15万m3储油罐遭遇雷击,造成浮顶与罐壁间的二次密封局部起火。2.2007年5月24日16时16分,宁波镇海国家储备油库G—47号10万m3储油罐遭雷击,造成浮顶与罐壁间的二次密封局部起火。     

一航局、二航局中标长江南京以下12.5m深水航道二期整治工程

<正>近日,一航局、二航局接连中标长江南京以下12.5 m深水航道二期整治工程和畅洲和仪征水道整治工程,中标总额约18亿元。长江南京以下12.5 m深水航道二期工程河段全长约227 km,主要施工内容是整治长江福姜沙、口岸直、和畅洲、仪征4个重点碍航水道,将12.5 m深水航道由南通天生港区上延至南京新生圩港区。一航局中标的和畅洲标段位于江苏镇江与扬州之间的镇扬水道,属于镇江长江豚类国家级自然保护     

近期典型水上交通事故案例

正一、水上交通事故和险情(一)江苏常州7·9"天盛18"轮碰撞事故7月9日2235时许,宁波天盛海运有限公司所属"天盛18"轮装载水渣48 810吨由京唐港开往常州港,在长江泰兴水道#72红浮附近由北向南横越航道过程中,与靠泊在常州港录安洲港区华润化工长江码头#3泊位的"双龙海"轮发生碰撞,随后10日0025时许,"天盛18"轮在长江#73红浮下行通航分道内与正常下行的"中汇20"轮发生     

从午夜到黎明 为了10个下落不明的生命

午夜警报3月2日,23时09分,夜深,人静。突然,"砰!"伴随着巨大的爆炸声,一朵蘑菇云状的烟雾从距离长江航运公安局南京分局水上消防支队仪征中队驻地近百米的紫金山船厂处腾空升起。正在值班的3名民警立刻意识到可能发生突发性事故,在第一时间将警情传至队部后迅速赶往事故现场。     

学术动态与行业信息

<正>9.5万t船通过丹徒水道2012年11月22日14时,9.5万t马绍尔群岛籍"双威望(DOUBLE PRESTIGE)"船舶,顺利通过了长江丹徒水道尹公洲航段南汊,安全靠泊南京龙潭天宇#903泊位,创下了南京引航站引领最大、最长船舶通过该水道的纪录。"双威望"轮成功靠泊南京港,为长江12.5 m深水航道延伸至南京后,引领船长230 m以上超     

连云港港口全年安全无火灾事故

2006年11月10日14时18分，秦皇岛利港集装箱堆场内一辆解放牌集装箱拖挂车驾驶室起火。秦秦皇岛港公安局消防支队接到报警后，即赶赴现场将火扑灭。     

长江南京以下12.5米深水航道一期工程竣工验收

<正>2015年12月2日,经过一年5个月的试运行后,长江南京以下12.5米深水航道一期工程顺利通过竣工验收,标志着长江干线太仓至南通段12.5米深水航道进入正式运行阶段,可满足5万吨级集装箱船舶全潮,5万吨级散货船、油船乘潮双向通航以及10万吨级及以上海轮减载乘潮通航的要求。长江南京以下12.5米深水航道工程是国家"十二五"规划确定的国家重点工程项目。该工程建设范围为长江干线南京至太仓河段,河段全长约280公里,工程建设按照"整体规划、分期实施、自下而上、先通     

石首长江大桥正式通车 航道职工保驾护航

<正>9月28日,建设了5年、群众期盼的石首长江大桥正式通车,长江石首航道处职工加强航道维护,力保桥区航道安全畅通,为地方交通建设、经济发展作贡献。当日11时18分,石首长江大桥将正式通车。一大早,石首航道处"航迅710"就出航巡查,探测水情,检查航标,同时甚高频联系过往行轮,提示他们在桥区水域注意航行、谨慎驾驶。"石首长江     

长江12.5m深水航道初通南京

<正>本刊从长江南京以下12.5 m深水航道二期工程初通南京新闻发布会上获悉,长江12.5 m深水航道2016年7月5日初通南京,对船舶试行开放,南京至长江出海口可全程通航5万t级及以上船舶。据了解,长江12.5 m深水航道工程分三期实施,一期于2015年竣工验收后正式对船舶开放运营。二期工程初通后,通过     

长江南京航道处现场测试新型水面流速流向跟踪测量管理系统

<正>近日,新型水面流速流向跟踪测量管理系统已研制完成,于10月30日在南京长江大桥桥区航道进行首次测试。长江南京航道局、长江南京航道处对此次测试工作高度重视,该处班子全体成员和长江南京航道局测绘处副处长翟信德一同来到"宁道测502"轮,现场指导测试工作。经测量人员现场测试,新型测量浮标由浮球     

《长江南京航道局南京航标维护基地建设工程环评报告表》通过专家评审

正9月18日,长江南京航道局南京航标维护基地建设工程环评报告表技术评审会在南京召开。南京市生态环境局、南京市栖霞生态环境局、南京交通运输局、长江南京航道局、环评单位南京艾力辰环保科技有限公司、设计单位南京瑞迪建设科技有限公司和评估单位南京环境科学研究所等单位的代表和特邀专家参加了会议。     

长江南京以下12.5 m深水航道二期工程通过竣工验收

<正>5月20日,经过一年的试运行,由中交集团所属一航局、二航局、三航局、天航局、上航局、一航院、二航院等多家单位参建的长江南京以下12. 5 m深水航道二期工程顺利通过竣工验收,进入正式运行阶段。根据测算,工程实施后平均每年可直接为沿江地区实体经济企业节约水运物流成本15. 5亿元。长江南京以下12. 5 m米深水航道工程是长江经济带发展规划纲要、国民经济和社会发展"十二五"     

长江干线船舶修船期火灾成因及对策

据长江航运公安及重庆市、江阴市消防机构统计:2004年以来,船舶在修理和建造时共发生火灾13起,因火灾造成23人死亡,11人重伤,8人轻伤,直接经济损失420630元(损失未含2006年4月3日、2005年9月11日的两起火灾)。1.2004年3月7日4时10分,武汉长江轮船公司工业公司武昌坞修二车间工人在修理“货1079号”驳货舱时,切割的铁渣落在舱内沙发、棕垫等可燃物上,未清理现场造成阴燃起火,直接经济损失2468元。2.2004年5月1日20时20分,奉节航道运输公司“航宇8号”驳泊黄石港文昌阁码头,船员将滤心器放于煤炉上水煮,导致油污溢出,一、火灾简要引发火灾,2人…