国内首家航运险公司将落户宁波

伴随着上海国际航运中心的建设加速,国内首家专业航运险公司即将落户宁波。作为共同发起人,宁波港与上海港将注资5亿元并引进国内大型保险机构作为战略投资人。这家即将成立的航运保险机构以港航业为重点业务领域．将研发和推广航运保险新产品、新模式。     

上海自贸试验区沿海捎带政策的SWOT分析

正以允许中资公司拥有或控股拥有的非五星旗船,先行先试外贸进出口集装箱在国内沿海港口和上海港之间的沿海捎带业务规定为例,将SWOT分析法引入自贸试验区航运法律评价中,可见其牵一发而动全身对整个航运业的影响     

全国首家航运发展研究院落户大连

全国首家航运发展研究院日前在大连海事大学成立。交通部原部长，中国交通运输协会会长钱永昌被聘为该研究院名誉院长，交通运输部各个司局、港航企事业单位17位相关负责人被聘为研究院技术委员会委员。     

上海自贸试验区3年来新设外资企业占比升至20%

正上海自贸试验区挂牌成立3周年、扩区1周年以来,经济活力明显增强。截至今年4月底,上海自贸试验区累计新设企业3.5万家,其中新设外资企业超过5 500家,新设外资企业的平均注册资本接近内资企业的2倍。尤其是自贸区扩区一年来,全市近一半外资企业落户在自贸区,新设外资企业数占比从     

广州建设航运中心——开启“后自贸”时代

<正>如果单纯从货物吞吐量来看,广州港称为世界级港口当仁不让,但离世界航运中心的差距却不止一丁点。广州建设国际航运中心,到底是野心大过行动,还是危中有机?值得寻味。2015年,广州最大的事莫过于许下了建设国际航运中心的宏图伟略。从某种方面来说,这其实是对广东自贸区建设的一次有力补充。毫无疑问的是,广州对广东自贸区的贡献不容小觑。     

中国（上海）自由贸易试验区航运金融论坛在上海海事大学召开

中国（上海）自由贸易试验区航运金融论坛于2013年11月5日在上海海事大学召开。本次论坛由民盟浦东新区委员会、民盟银行综合支行、民盟金融学院总支、民盟上海海事大学总支共同举办。     

中国(上海)自由贸易试验区建设对航运发展的影响

从当前中国面临的国际和国内形势来分析自贸区建设的背景,然后分别从航运主业及辅助业、港口主业及辅助业、外部发展环境等层面概括当前中国港航发展的基本状况,进而针对当前自由贸易试验区出台的主要政策来评判相关政策产生的主要影响,最后结合自由贸易试验区发展的主要方向,提出未来自贸区建设可能会对航运发展产生的重要影响。     

以制度集成创新赋能海南自贸港航运高质量发展

潮起海之南,扬帆再起航.海南作为我国最大的经济特区,具有实施全面深化改革和试验最高水平开放政策的独特优势.2018年4月13日,在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上,习近平总书记发表重要讲话,郑重宣布党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设,分步骤、分阶段建立自由贸易...     

杨传堂部长一行视察自贸试验区外高桥综合服务大厅海事受理窗口

10月30日下午,交通运输部部长杨传堂、副部长何建中一行,在上海市副市长蒋卓庆,副秘书长陈靖、黄融,市交通委、自贸试验区管委会等有关部门领导和上海海事局局长徐国毅的陪同下,考察调研自贸试验区外高桥综合服务大厅,并来到海事受理窗口亲切慰问。     

中国(上海)自由贸易试验区航运法律制度的突破与完善

根据《中国(上海)自由贸易区总体方案》以及交通运输部联合上海市政府发布推进上海国际航运中心的实施意见,航运业在中资外籍船沿海捎带业务方面以及远洋运输服务外资比例方面有较大幅度的开放,从而更好地实现设立上海自由贸易区的经济目标,推动上海国际航运中心的发展。但是,上海自由贸易区毕竟是一个新生事物,其相关法律制度还有待完善。因此建议扩大中资外籍船沿海捎带业务的适用范围和规范其法律适用,给予中资外籍船的关税待遇优惠,并重视自由贸易区航运安全。     

汉堡技术培训学院落户上海首推海事领域培训课程

<正>2015年4月24日,由汉堡驻上海联络处联合各相关专业领域学院与机构组织的汉堡技术培训学院在上海浦西原世博城市最佳实践区正式成立。汉堡技术培训学院将为中国及外资企业针对中国和国际市场提供增强其未来核心竞争力的技术培训以及关键管理技能培训。     

自贸港框架下的上海邮轮产业发展分析

为研究自由贸易港政策的实施对上海邮轮产业发展的影响,将中国(上海)自由贸易试验区与新加坡、香港自由贸易港运营模式进行对标,结合上海邮轮产业发展的实践需求,采用灰色关联度模型对上海邮轮产业发展的影响因素进行分析,并利用Pearson相关性分析法研究自贸港与上海邮轮产业发展关键影响因素之间的相关性。结果显示:需求因素与上海邮轮产业发展关联度最大,邮轮旅客吞吐量、邮轮艘次数、经营出境业务旅行社数量、金融机构本外币存款余额、社会消费品零售总额和人均收入是影响上海邮轮产业发展的6个关键子因素。自由贸易港设立将为上海邮轮产业发展提供良好的市场环境,在投资、金融、人员流动、税收、通关等方面对邮轮产业发展产生积极影响,助推上海邮轮产业的发展。     

VTS服务上海自贸临港新片区发展方向浅析

中国(上海)自由贸易试验区临港新片区的设立,是开放的新扩大、改革的新进展.VTS作为海事监管部门,要更好地为新片区建设保驾护航,需要在便利运输、便利贸易、便利服务和高效监管方面改革创新,主动融入和服务临港新片区发展.本文首先介绍了上海自由贸易试验区临港新片区概况及VTS在新片区建设中的定位和作用,然后分析了VTS在新片...     

中韩签署自贸协定“含金量最高”涵盖17领域

<正>中韩自贸协定是我国迄今为止对外签署的覆盖议题范围最广、涉及国别贸易额最大的自贸协定,是一个互利、双赢的协定,实现了利益大体平衡、全面、高水平的目标。历时十年、经过14轮的谈判,中韩自贸协定终于尘埃落定。6月1日,中国商务部部长高虎城和韩国产业通商资源部长官尹相直1日在韩国首尔分别代表两国政府正式签署《中华人民共和国政府和大     

牢牢抓住自贸试验区建设的重大历史机遇 加快广东海事转型升级

<正>11月3日,广东海事局党组召开会议,传达广东省委关于学习贯彻党的十八届五中全会精神。陈毕伍、梁建伟、张性平、庄则平、林浦、杨文、洪四雄等领导参加。局党组要求,要迅速传达学习贯彻五中全会精神,坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展,推动广东海事全面转型升级。中国共产党第十八届中央委员会第五次全体会议(简称五中全     

新加坡航运税制现状及对中国(上海)自由贸易试验区建设的启示

通过梳理、研究新加坡航运税收制度,总结其实施良好的海事业奖励计划(国际船运企业优惠、海事租赁业优惠、航运相关服务业优惠)、航运业所得税减免政策及其他税收优惠措施。结合中国(上海)自由贸易试验区的独特地位、情况,提出航运税制改革建议:借鉴新加坡海事业奖励计划,建立全面的保护航运企业、航运相关企业的税收优惠政策;给予航运产业企业所得税优惠政策;简化航运业税制。中国(上海)自由贸易试验区有效借鉴新加坡航运税收制度,能在一定程度上促进上海航运发展。     

广东海事以服务中国(广东)自贸试验区南沙片区为引擎助力粤港澳大湾区建设

正2015年至今,广东自贸区南沙片区挂牌成立,至今两年。两年来海事部门推出了哪些改革创新举措?航运物流企业和市场反映如何?2015年4月21日,广东自贸试验区南沙片区挂牌设立,重点发展航运物流、特色金融、国际商贸、高端制造等产业,建设以生产性服务业为主导的现代产业新高地和具有世界先进水平的综合服务枢纽。到现在已经两周年了,两年来海事部门推出了哪些改革创新举措?航运物流企业和市场反映如何?接下来海事部门还有怎样的服务举措?     

中国（上海）自南贸易试验区对港航业发展的影响浅析

一、自贸区建设背景和历程自贸区建设在我国经历了一个长期探索突破的过程。早在1990年,上海外高桥保税区经国务院批准设立,在全国率先起到对外开放的窗口作用。在开放的过程中,发现货物要低成本、快速流动,必须和港口联动,2004年,上海外高桥保税物流园区通过封关验收,实现了区港联动的第一步,向自贸区跨出了第一步。2005年,全国首个保税港区——洋山保税港区经国务院批准设立,向自贸区迈出更大一步,真正实现了区港一体化,除硬件建设上的一体化,还包括政策、功能定位等软件建设一体化。2009年,上海浦东机场综合保税区经国务院批准设立,主要配合机场的枢纽功能。     

工业环保领域的领先者——瑞典Nederman公司上海开业

位于瑞典赫尔辛堡的尼德曼公司,是一家全球性的改善工作环境产品及系统的制造公司。超过60年的经验积累,尼德曼集团发展了丰富而先进的产品系列。尼德曼在灰尘和烟雾净化、汽车尾气抽排、水管和电缆盘管器、工作场所分割和保护装备方面,是全球性的业界领导者。在超过50个国家有自己的销售网络,尼德曼是全球最知名的行业品牌。