整改火灾隐患拖不得

<正>1.又是它惹的祸近年来,一些石化企业接连发生多起硫化亚铁自燃而酿成的重大火灾事故。究其原因,主要是输送、储存含硫油品的管道、油罐、污水罐内的硫和铁发生缓慢化学反应而生成硫化亚铁。硫化亚铁具有很强的化学活性,暴露在空气中以及在具有一定湿度的条件下就容易发生化学变化并伴随着升温,当自身温度达到40?℃左右时就会发生自燃,特别是在高温季节和时段就更易发生自燃事故。针对这些特点,对硫化亚铁的自燃特性要引起高度警     

海运煤炭的自燃反应和防止措施

煤炭是最重要的能源之一,在航运市场中,大宗的煤炭运输是很常见的。由于煤炭自身的理化性质,在运输煤炭的过程中,易于发生多种危险性的反应。本文就其自燃的性质,针对煤炭的特点,给出一些海运煤炭防止自燃性反应的方法。     

船舶载运散装煤炭防治自燃之分析

海上船舶散装载运煤炭自燃事件屡屡发生,威胁人命和船货安全。本文通过对煤炭自燃原因的分析,为航运公司及广大船员防范煤炭自燃提出建议。     

散装煤炭船舶火灾的发生与预防

煤炭在船舶运输中的自燃过程是一个复杂的物理、化学反应过程。在这个过程中,煤炭的品级、水分、内表面积和缝隙、通风方式、杂质等因素起着重要作用。论文通过讨论以上过程,总结出在船舶生产运输实践中,控制煤炭自燃的方法,希望能对运输企业有所帮助。     

浅析海运煤炭阻化剂的应用

在化学上,凡是能减小化学反应速度的物质皆称为阻化剂.利用阻化剂防止煤炭自燃,是国内外煤矿常用的防、灭火技术之一.如果能够将此技术运用到煤炭的海运中去,将会避免在运输途中因人为通风时间和通风量的把握不当而引起的煤炭自燃,大大降低海上煤炭运输的风险.     

翻车机待卸车皮煤炭自燃检测技术

文中在研究煤炭自燃发火的物理和化学过程的基础上，结合待卸车皮动态运行的特点，提出了一种通过非接触式红外测温的手段检测翻车机入口待卸车皮内煤炭自燃及趋势的检测技术。确定了能反映煤炭自燃过程的特征参量，完成了设备选型和系统构建，验证了该技术的可行性和装置的可靠性。     

散装煤炭的船舶安全运输

1煤炭运输中的风险近些年,煤炭的海上运输量大大增加,与此同时,在煤炭装运中的事故也屡有发生。据英国保赔协会430号通告,曾在3周内发生过3起煤炭自燃事故。据不完全统计,近两年海上运输煤炭发生的各种事故已多达几十起。分析以往事故产生的原因,主要是由于煤炭本身的特性以及装运过程管理不当造成,若采用适当的防范措施,则这些事故是可以避免的。     

黄骅港煤炭筒仓储存监测系统的研究

1 工程项目概况 黄骅港三期工程在国内港口中首次采用了目前世界最先进、最环保的封闭筒仓储煤工艺.筒仓群共由24个筒仓组成,每个筒仓直径40 m、高43 m、容量3万t,能够防雨雪、防流失、防自燃,可有效保证煤炭成分和湿度稳定,避免作业过程产生扬尘污染;采用筒仓储煤方式后可做到最大程度的环保和节能效果,同时作业生产效率也得到大大提高.在满足筒仓皮带机流程监控系统的条件下,在三期建设过程中,为筒仓的煤炭储存提供了一整套的监测系统.本套系统能全面监测煤炭温度、有毒有害气体、筒仓料位等相关信息,可以实时向中央控制室操作人员提供报警信号及信息.     

浅谈装运煤炭船舶管理技术要求

浅谈装运煤炭船舶管理技术要求吴昌正煤运船舶发生煤炭自燃直接关系到船舶安全，也使国家大量能源受损。交通部已将“＠止船运煤炭自燃的研究”列为科技进步通达计划一交通重点科研项目，并由交通部水运司、标准计量研究所、上海海运（集团）公司、秦皇岛港务局联合成立了...     

船舶远洋运输煤炭的安全措施

海上远洋煤炭运输,船舶在海上航行时间长,煤炭在运输中易产生化学危险,产生一氧化炭、甲烷等易燃易爆气体,因煤炭自燃发生火灾,所以船舶承担煤炭运输任务的航次,应落实执行相应的安全措施,确保安全,作者根据多年航海经验,阐述了船舶运输煤炭应采取的安全措施和当发生险情时的应对措施。     

煤炭运输中的防火防爆

在船舶煤炭运输中,由于缺乏对煤炭化学特性的了解和疏于防范,煤炭自燃和爆炸的事故屡见不鲜,造成严重的人命和财产损失.本文将就此问题进行分析并提出防范措施.     

关于秘鲁鱼粉自热自燃原因的探讨

近来，秘鲁鱼粉在远洋运输过程中屡次发生自然事故。本文就这一现象从鱼粉的组成、性质、抗氧剂的处理程度以及运输积裁条件加以分析，阐述了鱼粉发生自燃的诸多原因。并根据实际案例、秘鲁当地对鱼粉抗氧剂处理过程的现状及商检部门的检测方法等方面的资料分析，指出了秘鲁鱼粉在运输过程中发生自燃的主要原因是鱼粉中的抗氧剂分布不均匀，致使那些抗氧剂浓度不足的鱼粉在运输途中抗氧剂含量逐渐消耗而发生氧化反应，产生大量的氧化热，达到鱼粉的自燃点而发生自燃。     

一起“碳化稻壳”自燃火灾引起的反思

随着我国科技的进步和工业的发展,新的产品不断涌现,在新的货物种类的储存、中转运输中,安全问题也随之而来。2012年9月,某集装箱码头公司接受了一单集装箱装载"碳化稻壳"的委托,在装船过程中发现箱内货物发生自燃,这种新的自燃情况应该引起我们的注意。2012年9月,某集装箱码头公司在对该箱装船时,现场工作人员发现该集装箱撒漏黑色颗粒固体,经仔细检查,箱门及箱体外表皮无明显漏点,初步确认箱底漏货,并发现撒漏货物有灼热感,立即通知码头中控室。经现场安全人员检查,发现该箱     

秦皇岛港煤炭堆场洒水除尘控制系统

介绍了秦皇岛煤炭堆场洒水除尘设施的配电系统,PLC控制系统和上微机监控系统,指出煤炭堆场洒水除尘是港口生产作业过程中重要的防尘环节,其除尘效果直接关系着周围生产作业环境质量,同时该洒水除尘控制系统能对夏季预防堆场煤炭自燃能进行有效的控制。     

船舶火灾的消防

船舶火灾发生的原因很多，如：装载的易自燃的货物，如鱼粉、菜籽饼、煤炭等；机舱、货舱、船员生活区的电路故障、电线老化引起电火；船员自身的疏忽，如：明火作业、乱扔娴蒂着火；船舶装载易燃易爆危险货物不当引起爆炸燃烧：清洁机舱的油抹布长期堆积在角落，引起自燃引发火灾等。船舶火灾严重危及船舶、货物和人命安全。     

推进装置中机械问题的鉴别与解决

本文提出了由建造和设计失误所造成的推进装置的问题。这些问题之所以从许多发生过的问题中挑选出来，是因为它们的确定和解决都需要复杂的工程技术。所描述的问题包括推进轴承和轴承，推进涡轮机，船用涡轮发电机，固定式涡轮机，主减速齿轮箱，主冷凝器，蒸汽蒸馏装置，阀门和高压空气系统。在高压空气系统中讨论的主题是在首批４５００磅／平方英寸高压空气系统中自燃问题的鉴别以及它的修正方法。     

莫龙石化码头原料仓库除湿方案比较

针对尿素在空气湿度较高时容易吸湿潮解的特点,运用尿素吸湿临界曲线和原料仓库温、湿度控制安全线,结合莫龙石化码头项目原料仓库暖通设计过程中遇到的问题,对尿素类原料储存时可以采取的夏季冷冻除湿+冬季加热、转轮除湿、蒸汽干加热方案进行对比研究。结果表明:蒸汽干加热空气方案,通过对新风的处理可以使仓库内的温、湿度保持在尿素干燥区,能够满足尿素储存要求;且蒸汽加热机组设备简单易控,投资较低。因项目厂区设置有供热锅炉房,蒸汽供应充足。所以,最终采用蒸汽干加热空气的方案,获得了较好的经济效益。     

LNG运输与动力驱动船舶的安全管理

为保证LNG运输船舶与LNG动力驱动船舶储运安全,分别分析了LNG船上储存和运输过程中危险发生的机理。储存中发生危险主要由船舶晃动或围护系统失效导致LNG沸腾所引起,而运输过程中发生的危险又可分为LNG泄漏和NG扩散两种情况,分别会导致爆发沸腾、低温烧伤和火灾爆炸等危险。另外,还针对LNG动力驱动船舶冷能利用的安全问题进行了探讨,给出了利用LNG冷能冷却燃气轮机进气温度和利用LNG发生相变时的膨胀功推动空压机工作的应用设计,结合该设计提出可能在利用过程中存在的安全问题,为提高LNG船舶营运经济性奠定了理论基础。     

船舶载运煤炭集装箱消防安全控制

随着我国航运事业的发展,集装箱运输方式在国民经济发展中的地位和作用越来越突出,其中,煤炭通过集装箱积载采用船舶海上运输方式具有交货期准时、煤炭运输无损耗等优点,被广大中小货主普遍接受。近年来,船舶载运煤炭集装箱的运量也在快速增加,成为国内煤炭运输的新的途径,但随之也伴有煤炭集装箱货物自燃的火灾、火警等险情的时有发生,直接威胁煤炭集装箱及邻近的其他集装箱.     

关于煤炭码头封闭式条形煤仓煤炭防自燃研究探讨

文章介绍了煤炭码头封闭式条型煤仓的特点,煤炭自燃的特性,封闭式条形煤仓自然发火特点及封闭式条形煤仓通风系统设计,并探讨了封闭式条形煤仓自然发火预防与控制技术措施,以及在极端天气情况下的煤仓自然发火的预防和控制措施,以此消除安全隐患,极大提高封闭式条形煤仓的安全生产管理水平。