高速公路沿线设施工程施工现场防触电保护、防富保护

高速公路沿线设施工程是高速公路建设工程的重要组成部分，结合工程施工现场实际，通过对施工用电安全的论述．提出了防触电保护、防雷保护的措施方案。     

高速公路机电系统过电压保护与防雷接地设计研究

主要讨论了高速公路机电系统过电压保护与防雷接地设计的相关问题,以求为未来高速公路机电系统研究管理提供理论支撑。先讨论了高速公路机电系统过电压保护的主要措施,再结合实际工程案例,对如何进行防雷接地设计进行分析。从相关措施在案例中的实际应用情况来看,其设计措施能有效满足机电系统过电压保护与防雷的质量要求,具有良好的应用价值。对相关工作人员而言,在进行高速公路机电系统过电压保护与防雷接地设计中,要正确认识到相关参数对设计结果的影响,通过进行参数质量控制,获得更好的系统设计效果。     

高速公路收费系统B+C电源防雷保护特效方案

针对炎陵炎睦高速公路收费系统防雷保护设计,对高速防雷进行了概述,介绍了防雷设计规范、保护装设、特效防雷设计及原理图等。     

常吉高速公路设计阶段保护耕地资源措施

高速公路建设不可避免地要占用大量耕地,而我国土地资源尤其是耕地资源极其紧缺。结吉常德至吉首高速公路设计实例,探讨设计阶段保护耕地措施。     

岢临高速公路收费系统防雷保护方案设计

简要介绍了岢临高速公路收费系统中的防雷保护方案,并详细分析了各子系统中电源防雷器、信号防雷器的设计及等电位连接设计及配置,同时对收费系统防雷接地方案进行了详细分析。     

高速公路与管线交叉工程保护方案分析

随着我国交通领域持续健康发展,高速公路与既有管线交叉情况日益普遍,如何采取合理的保护方案解决二者交叉问题尤为重要.结合津石高速公路石家庄段类似工程保护方案和自身设计体会,以暗盖板涵防护、桥梁跨越、预制盖板防护、预留套管及迁改保护等4种方案为依托,对高速公路与既有石油、燃气、水管等管线交叉工程保护方案进行设计探讨.同时,...     

高速公路建设对森林公园的生态影响及保护对策

森林公园具有较高的生态价值,然而高速公路穿越森林公园会对其生态环境造成一定影响。以广东省河惠莞高速公路龙川至紫金段穿越河源市龙母森林公园为例,分析了该项目建设对森林公园的生态影响,并提出了相应的生态保护与恢复措施,研究结果有助于协调工程建设与生态环境保护的关系,促进高速公路的合理建设与森林公园的有效管理和保护。     

浅谈高速公路保护耕地措施

从设计、施工两方面,介绍了高速公路项目实施中,如何采取有效措施减少建设占地,并结合工程实例,阐述了项目实施中采取的保护耕地措施。     

浅析高速公路机电系统的防雷保护

通过对高速公路机电系统雷害进行分析,提出了高速公路机电系统的防雷原则和具体措施,强调了系统性防雷的重要性。     

淮盐高速公路路域湿地生态系统保护研究

为保护公路路域湿地生态系统环境,该文在分析高速公路建设对湿地生态系统影响的基础上,结合淮盐高速实际情况,从设计、施工、运营3个阶段出发,分别介绍了相应阶段应采取的保护措施和效果,以期为后续的应用研究提供参考。     

浅谈电气化铁路牵引站对继电保护的影响

电气化铁路以其动力性好、经济效益高的特点,越来越成为现代社会最具发展潜力的交通运输方式．但是电气化铁路时电网也有着很大的影响．结合浙赣电气化铁路和江西电网的实际,针对其给电网继电保护带来的影响进行了分析,提出了基于PSL607和CSL109A数字式线路保护装置的输电线路保护方案,此方案已经在实际使用当中,至今运行良好．     

知识产权海关保护的两种模式分析

近年来,随着国际贸易的迅速发展,侵犯他人知识产权的非法货物的国际贸易数量也呈上升趋势。为遏制国际贸易领域的侵权盗版活动进一步恶化的势头,世界各国在加强对知识产权的立法和司法保护的同时,也把知识产权保护的重点转向行政保护、特别是海关的边境保护方面。我国为此颁布实施了《中华人民共和国知识产权海关保护条例》。该条例明确了知识产权海关保护的两种模式,本文主要论述两种模式的差异,提倡知识产权权利人采用主动保护模式,积极维护自己的权益。     

车辆行人安全技术的研究进展

随着汽车安全研究的深入,行人保护安全技术逐渐成为车辆安全开发的热点。本文在文献研究的基础上,概述了行人安全技术的研究进展,包括行人头部安全技术、行人下肢安全技术,并探讨了行人安全技术的发展趋势。研究结果表明:发动机罩结构及材料设计中考虑行人头部安全成为设计主流,另外随着头部保护范围的扩大,雨刮及发动机罩铰链也都采用了有利于行人头部保护的设计。吸能式前端结构及保险杠设计,降低了行人下肢的伤害。行人安全气囊技术及行人假人技术是行人保护安全技术未来发展的方向。     

高等级公路边坡防护中的植被护坡技术

随着人们环境保护意识的不断增强,植被护坡技术越来越受到重视,在高等级公路建设中被广泛应用.通过对我国高等级公路边坡植被防护技术进行分析,指出对于不同方法以及不同地区条件,植被的选择也不同,并且植被护坡技术与工程措施相结合可以有效发挥植物稳定边坡和美化环境的功能,实现高等级公路边坡的稳定性和景观效果的可持续性.     

谈高速公路施工中的环保监理

论述了高速公路施工中环保监理实施的必要性,并从明确施工环保监理任务及施工不同阶段环保监理的工作内容出发,对如何做好环保监理进行了论述.     

基于UC3842的开关电源短路或过载保护的研究

通过分析基于UC3842的单端反激式开关电源典型电路,指出其"打嗝"方式的过载或短路保护的不足.针对不足之处,对典型电路进行修改,提出"关断保护"的过载或短路保护方式,并分析了此种保护方式的工作原理和优点.     

我国高速公路边坡植被防护现状与展望

为推动我国高速公路边坡植被防护技术的发展,首先,采用现场调查和GIS数据叠加分析法,探讨了我国高速公路边坡植被防护现状。通过对比分析植物种类、植被覆盖度等指标,指出影响不同区域边坡植被防护效果的关键因素为气候因素和地质地貌因素。在此基础上,分析发现目前我国高速公路边坡植被防护存在的问题主要体现在理论和技术应用等方面;不同区域高速公路边坡植被防护技术相似,但防护现状存在明显差异。最后,有针对性地提出未来的发展建议,明确未来应重点关注不同防护技术的适用性、植被选择和配置以及可持续植被管理等问题。     

上三高速公路K43+280～350滑坡整治及生态防护

基于上三高速公路滑坡的地质资料,分析了高速公路路堑边坡滑坡的主要成因。针对滑坡原因制定了排水管、混凝土框格结合生态植被的加固方式,叙述了各项加固措施的设计思路与作用机理。并通过对现场监测结果的分析,证明了加固措施的效果显著,为类似工程提供了参考。     

浅谈公路的环境保护

通过对公路环境保护重要性的论述,提出了公路部门在规划、设计、施工等过程中应如何保护周围环境,从而达到最大限度地减少对自然环境的污染和破坏。     

高压线路电流差动保护的研究

为满足超高压、长距离输电线路对继电保护主保护的要求,本文对基于相关分析的电流差动保护高压输电线路进行了研究,分析采用故障分量系统,以减少负荷电流的影响,该保护线路性能可靠、动作快,对信号的同步要求较低,也较容易实现与整定。