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1969年9月,东风汽车公司的前身--第二汽车制造厂在十堰诞生,揭开了东风商用车近40年的发展历史;2003年6月,东风汽车公司与日产汽车公司合资组建了东风汽车有限公司,开启了东风商用车国际化的新篇章.
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2003年6月9日上午,由东风汽车公司与日产汽车公司合资组建的东风汽车有限公司(Dongfeng Motor Co.,Ltd)在武汉举行创立大会,新公司将于2003年7月1日正式运营。东风汽车公司总经理苗圩出任东风汽车有限公司的董事长,日产常务中村克己出任总裁一职。东风汽车有限公司董事会由8名成员组成,东风与日产各出4名,董事长苗圩,以及徐平、刘章民和周文杰来自东风,来自日产的董事会成员有中村克己、志贺俊之、贝尔纳德·雷和中村公泰。东风汽车有限公司设经营委员会,对公司经营管理方面的问题进行讨论和决策,成员共8人,总裁由中村克己担任,7名副总裁… 相似文献
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2003年2月22日,东风汽车股份有限公司(简称东风汽车)与美国康明斯公司宣布增加投资并扩大合作范围,将东风汽车下属的B系列柴油机分公司以及康明斯C系列柴油机合资生产厂(东风康明斯发动机有限公司)整合在一起。东风汽车公司总经理、东风汽车股份有限公司董事长苗圩,东风汽 相似文献
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2003年6月以来,东风汽车公司相继与日本日产公司、本田公司组建了东风汽车有限公司和东风本田公司,至此,我国的一汽、二汽和上汽等三大汽车企业已经相继与外商建立了合资企业. 相似文献
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东风汽车有限公司(简称“东风有限”)是东风汽车公司利用存量资产,日产汽车公司以现金形式共同出资167亿元于2003年7月组建的特大型中外合资企业,双方各占50%的股份,也是迄今为止中国汽车界合作业务领域最广泛、人数最多的合资项目。现有员工7万余人,其中日方派驻人员100多人。 相似文献
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东风汽车有限公司(简称“东风有限”)是东风汽车公司利用存量资产,日产汽车公司以现金形式共同出资167亿元于2003年7月组建的特大型中外合资企业,双方各占50%的股份。也是迄今为止中国汽车界合作业务领域最广泛、人数最多的合资项目。现有员工7万余人,其中日方派驻人员100多人。 相似文献
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东风裕隆执行副总裁陈力前不久向外界透露,东风集团正在谋划自建电商平台,实现旗下9家整车事业单元的营销协同。“我们正在筹备建互联网的电商平台。”东风汽车公司党委宣传部方面日前也证实东风汽车规划的电商平台基于“东风汽车公司电子商务应用集成平台(DNX)。”5月27日至28日,东风汽车集团的200多位营销高管齐聚杭州,召开内部主题为“智媒体时代大数据营销”的2014年市场营销论坛,参与共同制定东风与互联网的融合发展战略。在论坛上,东风汽车董事长、党委书记徐平明确提出:“要创新数字营销和电商平台,将内部的管理平台和外部的渠道服务平台同未来的数字营销、电商平台进行定位,将两者衔接好、协调好,统一进行考虑。” 相似文献
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2003年2月26日,我国32家汽车、摩托车企业产品获得了首批强制认证。商用汽车领域实力型企业力拔头筹,其中,郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、一汽解放汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风汽车公司载重车公司和北汽福田汽车股份有限公司等成为 相似文献
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东风·十堰新基地暨商用车动力总成新工厂奠基和东风商用车重卡新工厂投产仪式于9月29日在湖北十堰举行。国家工业和信息化部副巡视员李万里,湖北省、十堰市主要领导、东风汽车公司董事长、党委书记徐平,东风汽车公司总经理朱福寿,东风汽车公司副总经理童东城,东风汽车有限公司总裁中村公泰等高层领导以及包括《驾驶园》杂志在内的60多家全国主流媒体的记者出席了奠基和投产仪式。 相似文献
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2003年7月30日,在中国汽车工业迎来50年的盛大庆典之际,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车”)2003年东风轻型商用车营销工作会在厦门召开。来自全国各地100多家代理商的代表听取了“东风汽车”发展伟业的介绍。东风公司党委书记、“东风汽车”副董事长徐平、东风公司党委常委、“东风汽车”总经理朱福寿,东风公司专务副总经理、“东风汽车”党委书记王明清,“东风汽车”副总经理罗军民、卢锋、方驰等领导出席了会议。光荣的历史“东风汽车”于1999年7月15日正式创立。时至今日,整整走过了4年。4年的卧薪尝胆,4年的风雨历程,“东风汽… 相似文献