浅谈SMA路面技术与应用

SMA是近年来国际上出现的一种新型路面结构，它与普通沥青混凝土路面相比，具有更好的抗车辙、抗裂、抗骨、水稳性、耐久性等优点，使用性能全面改善和提高，延长使用寿命，减少养护维修费用，因而得到迅速发展和广泛推广应用于公路、城市道路、机场跑道等工程领域。文章通过普通AC路面与SMA路面的比较，介绍了两种路面的特点及SMA的结构机理，并从工程实践考虑，提出了设计、施工中应关注的重点问题，以及对SMA应用的思考和认识。     

SMA路面施工中的温度控制

SMA路面的施工技术关键在于温度控制，本文对SMA路面施工过程中的温度控制作了有益的探讨。     

SMA路面施工与监控

沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)的施工对路面质量有着重要意义,控制SMA生产与施工中的关键控制点,明确SMA施工中的质量控制指标。     

SMA路面应用技术的探讨

本文探讨了SMA路面应用技术.     

浅谈沥青玛蹄脂碎石SMA路面

介绍了沥青玛蹄脂碎石SMA路面,根据沥青玛蹄脂碎石SMA的特点,就施工过程中的关键点进行了论述。     

改性沥青及SMA路面施工工艺

本文主要论述了SMA改性沥青路面的施工工艺，包括施工温度、拌合、运输、摊铺、压实、接缝、等方面。     

沥青玛蹄脂碎石(SMA)在改建路面结构层中的应用

由于SMA沥青玛蹄脂碎石混合料技术复杂,施工控制要求严格,要发挥其应有的技术性能,确保工程质量,应在原材料及混合料设计、施工工艺和机械配置以及施工人员素质方面加以控制,从而全面提高沥青混合料的路用性能。     

试论沥青玛蹄脂碎石（SMA）路面

主要介绍沥青玛蹄脂碎石混合料其特殊的组成特点，配合比设计方法和,主设计时的建议技术要求，确定了矿料级配和沥青用量后，所须的验证试验项目，以及在配合比设计过程中，几个关键的体积指标达不到要求时的参考调整方法。     

寒冷地区改性沥青SMA路面施工工艺

沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是近年来在国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料，以其优良的抗车辙性能和抗滑性能闻名于世。第一条SMA路面始建于20世纪60年代中期的德国，已经有30多年的历史，至今仍然在良好地使用着。     

橡胶沥青SMA路面的施工工艺研究

依托西铜高速改扩建工程,通过对橡胶沥青SMA路面试验段施工过程的研究,总结出一套较为成熟的施工工艺,可作为大面积施工的依据。     

浅谈SMA路面技术与应用

对比分析了高速公路中普通沥青混凝土路面与SM A沥青路面的特点,并详细介绍了SM A路面施工中应注意的几个问题。     

SMA路面早期病害防治的材料技术分析

结合工程实践,从沥青结合料、粗集料、细集料、填料以及纤维稳定剂5个方面分析SMA沥青混合料的材料要求,并对级配要求进行论述,对工程实践具有指导作用。     

SMA路面施工控制

SMA路面由于采用的级配为断级配,集料间隙用沥青玛蹄脂填充,在使用改性沥青和木质纤维后,SMA混合料具有抗滑、表面排水、减少溅水、降低噪音等优点。但在施工中,只有严格控制各施工工序,才能充分发挥SMA路面的优势。     

SMA路面技术研究

SMA是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青混合料,SMA路面因其具有良好的抗滑和抗车辙性能被广泛应用于高等级公路的抗滑表层。对SMA路面原材料、混合料施工特性及影响因素分析和施工方法进行详细介绍,具有一定的参考价值。     

温拌SMA沥青混合料的性能及应用技术分析

对WMASMA—13和SMA—13的路用性能和气体排放检测结果进行对比分析,发现WMASMA—13的路用性能与SMA—13相当,且有毒气体的排放浓度和排放速率远远低于SMA—13,提出了WMASMA—13的现场施工工艺,且通过对现场试验路的检测发现WMASMA—13的各项指标均符合要求。     

浅谈SMA沥青混凝土路面施工

介绍SMA混合料具有的特点,生产流程,配合比设计,生产拌和;SMA混合料的摊铺、碾压;施工质量检测.     

SMA技术在路面中修施工中的应用

本文通过SMA技术在高等级路面中修项目中应用的实例,详细介绍了SMA路面在中修工程中的材料、配合比、生产施工等过程,分析了施工中出现问题的原因和相应采取的措施,可为同类工程提供借鉴.     

SMA路面施工质量控制

结合邢汾高速公路新建工程,论述了SBS改性沥青SMA路面的原材料生产、摊铺、碾压等施工控制关键环节,阐述了SMA路面质量控制措施并对施工中常见的问题进行了分析。     

浅析对SMA路面施工质量的控制

长白西线采用了SMA混合料进行铺装,选用型号为SMAB-13型,配合比采用了断级配,使用了高粘度沥青,混合料的搅拌、摊铺、碾压与普通沥青混凝土的施工相比具有特殊性.