集装箱港口码头通过能力核定方法存在的问题

<正>随着我国经济和国际贸易的发展,我国集装箱运输高速发展,各地港口纷纷通过改造现有码头或者建设新码头提高港口的码头通过能力,适应集装箱运输发展的需要,预期未来相当长时间内我国集装箱运输仍然会持续高速发展,各地港口规划建设新码头适应集装箱吞吐量预期增长的热情高涨。我国集装箱港口码头通过能力核定方法存在的问题,使得这种发展趋势具有了较多的盲目性。     

集装箱港口规模经济问题分析

<正>现在大部分集装箱运输签订的是一票到 底的门到门提单,使得海上、铁路和 公路运输在港口、内陆多式联运站点衔接起来, 形成一个综合的运输网络,并融入到现代物流 系统中。集装箱运输网络一方面要满足现代物 　流系统高效运行机制的要求,对货物进行跟踪 管理,并想尽办法节约运输时间以便及时交货; 另一方面还要尽力协调高投资、高固定营运成 本和收入风险之间的复杂关系。在这种情况下 有两个发展趋势很是明确:第一、集装箱运输业     

港口集装箱物流:临港产业带经济腾飞的翅膀

现代物流发展水平是一个国家综合国力发展水平的重要标志之一。港口现代物流发展水平则是我国港口城市综合竞争力发展水平的重要指标之一,而集装箱物流水平是物流现代化的重要标志。改革开放以来,我国国民经济一直保持高速增长势头,带动了港口集装箱运输的快速发展。我国集装箱运输迅猛发展,集装箱年吞吐量跃居世界第一位,业已成为全球最大的集装箱运输国,成就举世瞩目。同时,我国集装箱运输呈现强劲的增长势头。近年来,我国港口集装箱吞吐量排名前十名的港口的增长速度均在15%以上,其中,长江主要港口之一的芜湖港集装箱发     

化解珠三角港口群潜在的竞争

珠三角地区港口集装箱运量的迅猛增长背后预示的矛盾包括香港与深圳之间的竞争、广州港集装箱运输的发展方向。深圳综合研究院丁四保教授认为，由于内地用于集装箱建设和装卸的成本都较香港低很多，因此，香港集装箱运输向珠三角其他地点的扩散是必然的。(为解决这一问题)可以采取如下措施：一是珠三角各港口应尽快实现股权的多元化和相互参股，共同的利益机制是实现协调发展的根本方式；二是在粤港联席会议框架下设立常设的专责小组，就港口建设和发展设立扩大范围的专门会议制度。     

关于交通运输枢纽若干问题的辨析

<正>随着我国交通网络基础设施的快速发展和交通状况的不断改善,交通运输枢纽发展不足和滞后已成为突出问题,影响着运输能力的充分发挥和行业整体服务水平的提高。