FF四座四驱 石破天惊

2011年1月．法拉利官方网站公布了片，这是法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上酋款四轮驱动跑车。FF是英文FerranFour（四座和四轮驱动）的缩写．这款新车带来了全新的GT跑车概念，标志着对原有理念的颠覆性突破，它不是一次升级换代，而是一次真正的创新。新款法拉利FF由宾尼法利纳设计，采用了法拉利有史以来第一款四轮驱动系统。     

风情万种--法拉利F430 Spider

在去年9月的巴黎车展上．法拉利推出了最新款的F430超级跑车．并被美国《汽车周刊》杂志评为当时最佳参展车型。F430亮相不到半年．在今年的日内瓦车展上．法拉利便又急着将F430的敞篷车型F430 Spider推向前台。法拉利之所以这么快的推出这款应用了诸多F1赛车设计概念的新车．一方面说明目前汽车市场竞争激烈．就是像法拉利这样著名的汽车公司，     

“法拉利传奇展”于世博园区上海意大利中心盛大开幕

在全新的上海意大利中心（原世博意大利国家馆）．法拉利家族传人——法拉利公司副董事长皮耶罗·法拉利先生（Mr．Piero Ferrari）、法拉利大中华区总裁兼首席执行官范艾闻先生（Mr．Edwin Fenech）与到场的中意政府领导、上海世博发展集团领导一同为”法拉利传奇展”揭幕。总面积约900m＾2的”法拉利传奇展”为期3年．整个展示期间很多展品将陆续更替，这也是法拉利首次在意大利总部之外举办长期展览。展览的前12个月将着重体现法拉利的激情、优雅与尊贵：以及技术创新，力求降低产品油耗、减少排放。     

迎战——Ferrari F430

法拉利和兰博基尼之间的争斗已经持续了四十余年，但法拉利似乎从来没有正视过对手的存在，直到奥迪入主之后．它才不再傲慢。德国大众不仅为兰博基尼提供了大量资金和技术支持．还凭借德国人严谨的工作态度将用料和做工提高了一个档次．成本也降低了不少。法拉利的优势已经越来越小，特别是兰博基尼推出输出更大、遵度更快、外形更酷、价格更便宜的Gallardo后，     

铝合金之尊：法拉利612 Scaglietti

法拉利早在1948年制造了第辆2 2跑车，如今612 Scaglietti是法拉利最新的2 2跑车型号，替代生产了12年之久的456。虽然全世界的车厂都以挑战法拉利为终极目标，但就像法拉利在F1赛道上一样．这款612无惧任何对手的挑战；     

梦开始的地方--法拉利红色中国行

8月29日．在无数的车迷朋友的簇拥下．从位于上海最中心的明天广场法拉利展厅驶出两辆法拉利612 Scaglietti．正式拉开了法拉利“红色万里行”的序幕。而本刊记者更是有幸成为最先驾驶该款顶级跑车的媒体，真正开始了圆梦的旅程。     

12月车型推荐——法拉利california T

前几天回看了下林志颖和林心如的那期康熙来了．在这里不是想八卦双林之间的爱恨情仇．而是对林志颖的事业有成感叹不已。节目里林志颖说在刚出道没多久就已经买了自己梦想的法拉利跑车，要知道，现实生活中能拥有法拉利跑车的差不多年纪都是大叔级别了。当时的嘉宾说．当林志颖开上法拉利跑车在海滨公路上兜风的时候。电影的即视感立马有了，帅哥、跑车．可能旁边还坐着个美女。     

法拉利Challenge Stradale

法拉利Challenge Stradale(以下简称法拉利CS)来了。它那夺目的红色铝质车身洋溢着热带风情．在法拉利神话中显示出卓尔不群的地位。运动性方面．它可与法拉利顶级跑车ENZO相媲美。     

普利司通POTENZA RE050将装备法拉利F430

普利司通POTENZA RE050轮胎已经取得法拉利公司认可，将成为法拉利新车F430的配套轮胎．并正式开始供货。     

2011法拉利全球赛道日嘉年华在穆杰罗赛道完美落幕

11月3—6日．2011法拉利全球赛道日嘉年华在意大利穆杰罗赛道进行．这项专属于法拉利爱好者们的年度盛事今年已迎来了第19个年头．但其一如既往地令所有钟情于法拉利的车迷们热血沸腾。     

“法拉利传奇展”于上海世博园意大利中心盛大开幕

5月17日，在全新的上海意大利中心（原世博意大利国家馆）．法拉利家族传人——法拉利公司副董事长皮耶罗·法拉利先生、法拉利大中华区总裁兼首席执行官范艾闻先生与到场的中意政府领导、上海世博发展集团有限公司以及上海意大利中心领导一同为“法拉利传奇展”揭开帷幕。     

意大利法拉利总部现场直击发现!LaFerrari高性能版测试

7月初，本刊编辑部测试总监郭正浩在意大利进行大型专题制作．当时正在法拉利总部旁的Fiorano测试赛道正门取景拍照，突然赛道门开启．一部贴满伪装贴纸的法拉利赫然驶出!     

秘密武器

在超级跑车品牌中．法拉利有着极高的声誉．它不但为我们带来了多款令人血液沸腾的超级跑车，还有很多令人垂涎的性能套件．千万不要小看这些套件，它们可是提高车辆性能的秘密武器。这次法拉利带给我们的惊喜就是装配有最新性能套件的超级跑车599 GTB Fiorano HGTE。     

TOSHIBA五款新品演绎“晶”彩“轻”城

6月30日至7月1日．由世界顶级音响品牌Bose赞助的“法拉利嘉年华”在上海国际赛车场精彩演绎，这是有史以来法拉利中国向公众开放的规模最大的一次主题活动。Bose作为法拉利汽车音响的全球合作伙伴，     

三十而力 法拉利California 30

开着法拉利享受旁人羡慕的眼光．然后一骑绝尘，这仿佛是F1车手冲线后正在接受观众的欢呼，而这一幕并非只能在赛车场上实现，因为现在的法拉利越来越亲民了，你有足够的勇气驾驶它在城市中撒欢。     

汽车运动新闻

特仑苏携手法拉利俱乐部蓝色风暴席卷跃马赛场 现场特仑苏的专属体验场馆内，特仑苏定制版法拉利458和两名美女车模，引发合影热潮，让车迷High翻全场。特仑苏赞助车队的荷兰籍车手Carlo．VanDam卫冕专业组冠军，获得法拉利嘉年华车赛冠名商和组委会联合授奖。     

R34和EVO

Q 编辑们： 你们好!我很喜欢法拉利，下面提几个问题： 1．法拉利346GTB与512BB外形差不多，请问有何区别？     

幕后花絮

摩纳哥王国的阿尔伯特二世表示．现在的F1比赛还不能缺少法拉利和雷诺这样的大型车队。针对记者提出的：如果以法拉利为首举办新的大奖赛的话．摩纳哥大奖赛将何去何从？阿尔伯特二世表示”摩纳哥大奖赛的经济效益已经超过数亿欧元．同时也成为王国历史的一部分。     

对夺回双冠头衔虎视眈眈 暂缓KERS的引入？

虽然法拉利在巴西大奖赛上获得了车队冠军，但最终却遗憾地与车手冠军失之交臂，为了夺回双冠头衔，法拉利正在继续默默地致力于测试。由于两位正式车手马萨和莱科宁已经休假．所以11月17日举行的巴塞罗那联合测试的工作就交给了测试车手卢卡·巴多尔和马克·吉尼。不过，在12月9日的赫雷斯联合测试中．两名正式车手将双双亮相．为即将到来的新赛季测试车辆。     

接力棒——法拉利458 Italia

即便是法拉利推出了更为廉价的硬顶敞篷跑车California，但法拉利传统的中后置后驱V8产品在整个法拉利阵营中的地位仍旧不可动摇，它们通常被认为是最纯正的法拉利跑车，同时也是法拉利车系中最受富豪欢迎的产品。F430自2004年对外发布已经俘获了不少车迷的心，6年之后，法拉利在法兰克福车展之前对外发布了F430的继任者458Italia，它能否延续法拉利中后置后驱V8的辉煌，还需时间来验证。