上海船舶污水处理厂围堤造地工程设计

上海船舶污水处理厂围堤造地工程设计采用以土工织物袋充砂成堤，经型棱体分级围堤，分层吹填，围堤与吹填相结合的新的材料、结构和工艺，为该厂在长江口地区滩地上提供建筑用地。它的特点是工期短，造价低、施工简便。     

以人为本的佳豪--记上海佳豪船舶工程设计有限公司

创建于2001年11月的上海佳豪船舶工程设计有限公司是一家高新技术民营企业,现有员工140余人,大专以上学历的科技人员占全体员工的90%,具有高级专业技术职称的技术人员占40%,研究员和教授级高工有十余人.创业三年多来,企业产值每年以40%的速度迅速发展,并被上海市科委评为"上海市高新技术企业".在这么短的时间里取得如此骄人的成绩,佳豪人是如何做到的呢?     

船舶碳足迹计算

船舶行业也是温室气体排放的主要来源之一,其所涉及的船舶建造、船舶营运及其他相关活动所产生的温室气体约占全球温室气体排放总量的3.3%。如何应对全球气候变暖已成为全人类面临的最重要的课题,而碳足迹(Carbon Footprint)的提出则为产品和服务温室气体排放量的测度提供了新方法。     

船舶伙食冷藏库的设计

简述浙江某船业公司16500t货轮伙食冷藏库工程设计的过程,介绍船用冷库工作特性和常规的工艺设计方案,以及设计技术参数和冷量的选定等,供有关设计、使用人员参考.     

船舶撞击力计算方法

本文介绍了船舶碰撞力的计算方法,并分析了船舶类型,航行速度的确定方法。     

船舶轴系可靠度计算

船舶轴系可靠度受到多种因素影响,如轴系结构、轴系材料的机械性能、作用在轴系上的力和力矩特性、航行工况和风浪等。本文考虑了上述各种影响因素,并运用可靠性理论,对船舶轴系可靠度作了较全面分析和计算。     

船舶—科学技术的缩影

船舶是人类创造的最古老的运输工具,至少有7000年历史。在漫长的岁月中,它完成了由独木舟到桨船、帆船、轮船的过渡,由利用人力发展到利用风力、机器动力、电动力、核动力和电磁力来推进。造船业则是人类社会最古老又十分重要的产业部门,世界文明古国都曾拥有发达的造船业。早在3400年     

船舶生产设计中的TIS一体化解决方案

本文介绍了船舶生产设计中利用Tribon软件进行企业的TIS管理,使造船企业在Tribon软件的管理下,形成CAD／CAPP／CAM／CAE的一体化集成体系,迅速完成工程设计和生产准备,实现船舶生产设计的快速化,缩短船舶的建造周期,提高企业的经济效益。     

船舶经济性计算中的若干问题

船舶经济性是运输船舶的一项重要指标，如何比较准确地对船舶经济性作出预估，是进行投资决策的一项重要工作。本文对以往经济性计算所涉及到一些主要问题根据当前的实际情况作了比较仔细的分析和讨论，并提出了一些具体的看法。最后以一艘正在建造的豪华旅游船为实例，进行经济性预估及分析。可供有关部门参考。     

船舶纵向下水计算探讨

本文着重分析了在纵向重力式下水中船与河床的关系,提出船舶纵向下水计算,应校核船在下水过程中船艉伸出滑道末端的最大距离是否在河床条件允许范围内。还以实例介绍了两种下水计算方法。