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本文结合生产设计中船体结构数控套料与现场数控切割下料的实际情况,总结数控套料造成差错的各种原因,逐项提出改进方案,降低数控套料差错率. 相似文献
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文章简述了巴列特(Pareto)统计分配法的基本要点,并结合天津港南疆工作船码头工程的施工实例,应用巴列特法进行了分析,明确了该工程中节省成本的重点项目、内容及节省成本的贡献率,从而有针对性地制定了相应的成本控制和节约措施,经过实践,收到了较好的效果。 相似文献
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对中小型船厂提高钢材利用率的几点建议 总被引:1,自引:0,他引:1
通过造船生产的几个主要环节 ,简明扼要地阐述了中小型船厂提高钢材利用率的重要性 ,分析了影响钢材利用率的主要因素 ,介绍了具体的实际运作方法 ,以增强中小型船厂在船舶市场的竞争力 ,最终达到降本增效的目的。 相似文献
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阐述了钢材利用率和钢材规格对于船厂效益的影响,以及相互之间的关系。另外,还从加强过程控制出发,对典型结构进行分析,提出提高钢材利用率的具有可行性的系列技术方法,以及余料管理的原则和方法。 相似文献
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提升船用钢材利用率的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
船企为控制成本,增强企业竞争力,在钢材利用率的控制方面加强了重视。文章通过优化设计、强化管理等手段来切实有效的提高材料利用率,从钢材采购成本、物流、生产强度等方面综合考虑,从成本最合理出发,制定最有效的优化利用率方案,贯彻于船舶设计及生产之中。 相似文献
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通过对钢材利用率与造船成本之间关系的阐述,提出了钢材利用率研究的重要意义。对船舶设计过程中影响钢材利用率的六个方面因素的深入研究,总结了在设计过程中提高钢材利用率的措施。 相似文献
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修船企业之间的竞争已经从价格的竞争转向成本的竞争。减少修船过程中的成本消耗,提高资源利用率,是修船企业控制成本的重要途径。文章通过对国内修船企业修理过程中维修现场废弃物构成及产生原因的分析,提出了减少维修现场浪费的管理措施。 相似文献
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结合中交一航局第五工程有限公司项目分包的管理实践,提出了“编制成本预控方案,明确分包项目最高限价;科学进行分包策划,合理划分分包工序;分包模式因地制宜,减少施工不可控成本;引进比选竞争机制,选择优质优价的分包商;推行分包管理责任书,提高分包合同严谨性;监督检查分包过程,保证成本控制及时性”等创新性成本分包控制方法,并对其实践应用效果进行了阐述。 相似文献
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丁春雷 《船舶标准化工程师》2014,(5):28-31
重点描述了扬州国裕船舶制造有限公司自行研究建立的一种"下级传递下级,上级监督"的生产管理手段,即通过对一系列的半成品状态进行交接要求,对各半成品的生产周期进行约定,设立中间产品流转单,完善以突出平级生产单位之间的前后对接方式和管理办法,从而改善信息传递不足,实现信息的快速传递,管理效率的有效提高等作用。 相似文献
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修理型企业实现流水线作业的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对南通迪施公司在生产管理过程中应用JIT(及时生产)、精益生产、瓶颈管理等先进管理方法,建立MIS系统及生产调度辅助系统、进行网络计划技术管理、搭建"输送带"、消除瓶颈等方式,初步实现了修理型企业流水线作业生产管理方式的分析,进而从理论与实践应用方面阐述了修理型企业如何实施流水作业模式. 相似文献
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Chang Doo Jang Tae Hoon Kim Dae Eun Ko Thomas Lamb Yun Sok Ha 《Journal of Marine Science and Technology》2005,10(4):211-216
In a shipyard, line heating and triangle heating are two major processes carried out by skilled workers to form curved plates
in various shapes under various heating conditions. There have been many studies on line heating, but triangle heating has
rarely been studied owing to its complicated heating process with irregular multiheating paths and highly concentrated heat
input. Triangle heating is the most labor-intensive job. Hence, it is essential for most shipyards to study the automation,
as well as the improvement, of the triangle heating process in order to increase hull-forming productivity. In this study,
a pioneering attempt to simulate triangle heating was made. A circular disk-spring model is proposed as an analysis model
for the elastoplastic procedure of triangle heating, and the inherent strain method is also used to analyze the deformation
of plates. The results of the simulation were compared with those of experiments and showed good agreement. It is shown that
the present approach and the model used in this study are effective and efficient for simulating triangle heating for the
steel plate forming process in shipbuilding. 相似文献