集装箱港口智能化调度研究综述及展望

<正>在全球范围内集装箱港口吞吐量急速增长的背景下,通过提高港口的服务水平和投资回报率来提高自身的市场竞争力已经成为世界各集装箱港口最为关心的问题。随着集装箱港口业务的扩充,竞争的日益激烈,要提高集装箱港口的竞争     

厦门港叫板高雄港

近年来，受各种因素的影响，海峡东岸高雄港的国际集装箱中转港和世界大港地位受到挑战，尤其是来自西岸厦门港的威胁。本文从高雄和厦门两港的地理位置出发，对两港的港航条件、外部环境和吞吐量格局进行了比较分析。     

关于美国水域对船舶驱逐和控制的探讨

美国海岸警备队港口长官(COTP)或口岸当局(OCMI)对存在缺陷的船舶,根据缺陷的严重性,决定对这些船舶采取控制行动来保证船舶、港口和环境的安全,至于控制的程度、范围以及当局的执行力则和这些缺陷的本性一致.     

关于国防知识产权归属与利用的思考

21世纪是知识经济的时代、高科技的时代.随着冷战格局的结束,国际间国防科学技术的竞争和合作拉开了新的序幕.军工知识产权管理不仅成为国防科研和生产管理的重要内容之一,而且成为国际间军事技术合作和军品贸易的重要手段.在国防知识产权领域,长期存在着权益和责任不清的问题,不利于调动承担国防科研项目单位或个人进行技术创新和成果转化的积极性,也不利于国防自主知识产权的形成.本文回顾了承担国防军品任务过程中知识产权权属的现状,结合案例分析,对目前存在的主要问题进行了剖析,找准分歧的焦点和存在的难点问题,提出在国防科技领域必须在国家、单位、个人之间建立一种有效的利益均衡机制.     

论科学发展观与档案工作的人性化

科学发展观的实质是要实现经济社会更快更好的发展,是坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观.这是我党在新世纪、新阶段根据中国的实际和改革开放的实践,切合当代世界发展趋势提出的一种新的发展观.它是对"人"在整个社会发展中的地位和作用的升华和创新,是对现代化建设指导思想的新发展.坚持"以人为本"的科学发展观,能够协调社会关系,化解各类矛盾,激发人们的创造活力,使人类社会健康向前发展.在知识经济时代,档案工作也面临着巨大的挑战:竞争加剧,追求个性化优质服务、技术含量增加、人员素质提高等等.科学发展观给新形势下的档案工作很好的启示,对于档案工作的全新展开起到积极的指导和推动作用.     

船过欧亚大陆桥

土耳其的伊斯坦布尔位于巴尔干半岛的东端，博斯普鲁斯海峡南瑞两岸，扼黑海出入之关口，控欧亚交通之要冲，是黑海沿岸国家通往爱琴海、地中海惟一的海上通道，联系欧亚两洲的交通枢纽。因此，它自古以来就以兵家必争之地而闻名于世。在和平年代，伊斯坦布尔的出名还源于举世闻名的“欧亚大桥”。我沾了当海员的光，20多年来记不清过多少次欧亚大桥了，在白天、在夜里，在炎炎的夏日、在风雪的隆冬，有时是曙光初露，有时日落西山，那凌空飞架、那车水马龙、那霓虹闪烁、那岸的红房子，在不同的时间，就有不同的意境。船从桥下过，让人留连忘返。     

条形码技术在传感器上的应用

噪声振动测试往往需要大量的传感器,但早期的进口传感器和迄今为止国内生产的传感器都未能实现自动识别.应用这些传感器,采集系统的通道灵敏度系数需要手工设定.通过应用条形码技术读取传感器的序列号和灵敏度系数并保存到MS Word文档,在PULSE系统提供的组件对象模型以及COM技术、Automation技术的基础上,以Visual C 设计应用软件,进行PULSE系统软件与微软的Office程序Word之间的数据交换,很好地实现了采集系统通道灵敏度系数的设定,缩短了操作时间,也节省了购买TEDS传感器的经费.     

在全球化的条件下实现发展：中国经济增长的成就与面临的挑战

中国经济在过去近30年的时间里实现了高速增长。最近中国改革基金会国民经济研究所的一项研究表明，在过去20年平均每年9％～10％的经济增长中，有5％～6％的增长是由生产要素的投入形成的，大概有3％～4％的增长则是由生产力的提高所决定的。这就是说中国的经济增长并不像有些人所说的那样仅仅是外延式的增长。最近几年中国高增长、低通涨，企业利润大幅度提升的事实也充分表明，中国的增长在很大程度上是效率提高、资源要素配置优化的结果。     

加强知识产权保护完善自主创新体系促进企业持续发展

结合汾西机器厂的现实情况,通过对自主创新与知识产权的关系分析,提出在当今世界经济在全球化、信息化浪潮的推动下更加依赖于知识经济,只有具有自主知识产权的高新技术产业,才能抢占知识经济的制高点.要实现企业的可持续发展,必须增强企业的自主创新能力,加大企业自主知识产权比重.结合企业现况,提出几点建议.     

国际海事组织宣布逐步取消化石燃料

在巴黎召开的联合国(UN)气候变化谈判中,出现了航运业想要的某些结果.当然,世界末日论者逃过了所担心的任何严厉的限制. 的确,在巴黎会议最后的协议文本中,甚至没有提到航运,对二氧化碳(CO2)的排放也没有必须达到的总体目标.     

Experimental uncertainty of a physical model of a tanker moored to a terminal in a port

This paper presents the uncertainty modelling of experimental results for a physical model of a tanker moored to a terminal inside a port. The physical model was built for an oil terminal at the port of Leixões in Portugal. The model incorporates the new modified port layout, as well as a future 300 m extension of the port outer north breakwater to enhance operational conditions. The physical model tests were performed on a scale of 1:80 in the Portuguese Civil Engineering Laboratory (LNEC). A generic mooring system of four mooring lines and two fenders is simulated using a nonlinear spring system. Decay tests are carried out to evaluate the natural periods of the moored model. Then, tests are carried out for the moored model in waves. The major aim of the experimental study is to obtain novel results for the wave elevation and direction at various locations inside the port, the ship motions at six degrees of freedom, and loads on mooring lines and fenders including the modified port layout. As the physical model measurements are subjected to different types of uncertainties, a systematic uncertainty analysis is carried out here, following ITTC guidelines and recommendations, to quantify all possible sources of uncertainties. The results are discussed, and several conclusions are reached. Based on the experimental results, the presented physical model study may replicate the results for waves and motions with uncertainties less than 9% of the significant amplitudes. The assessment of the applied nonlinear spring model reveals load predictions on the moorings, with uncertainties less than 4% of the maximum mooring loads.     

电缆燃烧性能的实验与仿真研究

在剖析电缆火灾原因的基础上,利用实验方法对阻燃电缆的阻燃性能进行了研究,得出了其在火焰中具有良好的抗火能力;之后利用破坏性实验进一步证明了阻燃电缆的良好抗火性能;然后利用FDS火灾模拟软件对无电缆参与的火灾和有电缆参与的火灾进行了仿真研究,得出了电缆在火灾中是否被引燃主要取决于是否与火焰直接接触的结论;最后,建议人们在电缆防火设计时,重点关注那些容易接触火焰的电缆。     

船用柴油发电机模拟机的设计

柴油发电机是舰船上重要的电源装置,它的性能直接影响到船上的电力系统性能。本文以某船用12相、8极柴油发电机为原型,详细阐述了其模拟机的设计方法。其模拟机的研制,对船上电力系统动态模拟和研究、船用柴油发电机的设计和研制提供了新的手段。     

一种异步电动机故障诊断系统设计

文章分析了传统故障诊断系统的特点,介绍了一种高分辨率谱估计算法-MUSIC算法,并针对该算法特点,提出了一种基于ARM微处理器的异步电动机嵌入式故障诊断系统,重点阐述了系统硬件电路和软件系统的设计,并进行了实验验证。结果表明系统具有硬件电路简单、可操作性较强、实时性可靠等优点。     

Characteristics of a bubble jet near a vertical wall

A numerical model of a coupled bubble jet and wall was built on the assumption of potential flow and calculated by the boundary integral method. A three-dimensional computing program was then developed. Starting with the basic phenomenon of the interaction between a bubble and a wall, the dynamics of bubbles near rigid walls were studied systematically with the program. Calculated results agreed well with experimental results. The relationship between the Bjerknes effect of a wall and characteristic parameters was then studied and the calculated results of various cases were compared and discussed with the Blake criterion based on the Kelvin-impulse theory. Our analyses show that the angle of the jet＇s direction and the pressure on the rigid wall have a close relationship with collapse force and the bubble＇s characteristic parameters. From this, the application range of Blake criterion can be determined. This paper aims to provide a basis for future research on the dynamics of bubbles near a wall.     

Study of a simple sensor for stress history measurements of a structural member using a piezoelectric element

This paper describes a stress sensor using a piezoelectric element which was developed to monitor features of the stress history of a structural member. The sensor is 90 mm long, 60 mm wide, and 25 mm thick. A stress-level meter can turn on and off different colored light-emitting diodes (LED) according to the changes in a stress level. A stress-level cross counter can display the number of cycles which exceeds a specified stress level during a monitoring period. The sensor is bonded onto a structural member using an adhesive agent. In order to see the performance of the prototype sensor, experiments were carried out using a fatigue-testing machine. The sensor was bonded onto a smooth specimen and multiple repeated stresses were applied to that specimen. There were three main findings. (1) The sensor can operate under a stress range from −150 MPa to 150 MPa, and a frequency from 0.05 Hz to 5 Hz. (2) The stress-level meter can turn the lights of the LED on and off accurately under any stress amplitude and frequency. (3) When the stress frequency is 1 Hz or less, the stress-level cross counter can count accurately the number of cycles which exceed the predetermined stress levels. Received: February 25, 2000 / Accepted: April 11, 2000     

一类运输优化问题求解过程分析

通过对运输决策问题中某种基本情况的研究，建立运力有限情况下单个需求点单一物资运输的研究模型，给出求解模型的算法，通过一个算例进行了验证。与目前文献资料中类似研究模型相比较，在决策中考虑运达概率对运输决策的影响是本文模型的一大突出特点。     

高低型双涡流室双缩口燃烧室的排放特性

为优化某船用柴油机的燃烧室的"油-气-室"匹配,降低有害物排放,运用AVL Fire对原型燃烧室改用不同燃烧室进行额定工况模拟.结果表明,高低型双涡流室双缩口燃烧室能在上涡流室形成"飞轮效应",相对于原型燃烧室,不仅能增加功率,而且能降低Nox和SOOT的排放.对高低型双涡流室双缩口燃烧室设置不同的高低涡流室的半径比r/R和喷油夹角进行计算.结果表明:随着r/R从0.3增加到1.3,Nox和SOOT的排放量均先减少后增多;当r/R为0.7时,Nox和SOOT的排放量均最少.当喷油夹角为140°～165°时,随着喷油夹角的增大,Nox的排放量先减少后增加,随后再减少,最后又升高;SOOT排放量先减小后增大,随后再减小.     

某船用大型可拆卸式滚动轴承设计

文章以船用滚动轴承为研究对象,针对该滚动轴承工作中存在的缺点和不足,设计了一种船用可拆卸式滚动轴承,说明了该滚动轴承的工作原理和主要零部件,并利用三维建模软件UG进行了该滚动轴承的零部件及装配体建模,最后进行了滚动轴承装配体的干涉检查,结果表明,所设计的船用大型可拆卸式滚动轴承运行良好。