以韩国船舶设计研究的考察

本文介绍了韩国船舶设计、科研等方面的先进做法，以及按区域出使船厂易于实现壳舾涂一体化等方面的经验。     

论未来的船舶生产管理模式

在对船舶生产特点进行分析的基础上，提出了船舶生产管理３Ｉ新模式设想，即船舶制造壳舾涂一体化；船舶产品和制造过一体化设计及造船工程管理一体化。     

现代造船模式下过程质量控制研究

探讨造船模式转变对过程质量管理需求,研究适用于现代造船模式的质量控制技术,包括质量管理体系调整策略、壳舾涂一体化质量控制、外包过程质量控制等技术,形成适应现代造船模式下的过程质量控制方法。     

推广应用区域造船改进舰艇建造工艺

本文综合国内外舰艇生产发展动态，阐述了我国舰艇建造实施壳舾涂一体化区域造船的必要性。     

关于发展我国造船技术的认识和建议

本文应用图解形式对造船技术发展水平进行了描述，并根据对造船技术发展趋势的分析和船舶市场供求关系的预测，对应用未来造船技术发展我国的船舶工业提出了建议。     

转换造船模式与改进船舶设计

本文介绍了以生产设计为特点的现代造船模式，提出了改进船舶设计的几点看法。     

美国壳舾涂一体化和未来造船技术

本文根据对美国有关造船组织和三家不同特点的典型船厂的实地考察，介绍了美国向国际船舶市场进军、努力实施壳舾涂一体化和研究开发21世纪的船舶设计制造技术的情况。     

精益造船作业分解

文章在研究世界先进造船企业成功经验的基础上,运用精益思想对造船的全过程进行分析,按照造船作业分解的系统/区域/类型/阶段四大基本要素,通过对作业结构、作业体制和具体作业分解的讨论,介绍了精益造船的作业分解方法,为建立精益造船作业体制,实现精益造船均衡连续的准时生产提供切实可行的途径.     

改善托盘设计及管理是实现壳舾涂一体化造船的有效途径

本文就托盘设计的基本思想、托盘划分的原则和方法、托盘的内容等方面作了较为详细的阐述，认为改善托盘设计、加强托盘管理是实现造船模式转换的有效途径。     

关于区域设计与区域造船的设想

本文从设计体制、设计与工艺的结合诸方面对某船厂现行设计方法存在的问题进行分析后，提出了实行区域设计和区域造船的基本设想。     

对韩国船舶设计研究的考察

本文介绍了韩国船舶设计、科研等方面的先进做法，以及按区域出图使船厂易于实现壳舾涂一体化等方面的经验。     

造船模式转换对详细设计新要求初探

本文探讨在新的造船模式下，生产设计的深化与详细设计在深度、广度和设计程序之间的矛盾，并从造船模式转换的要求出发，从观念、手段等方面对船舶设计模式如何适应当今造船工程需要提出粗略想法。     

壳舾涂一体化内涵的探析

摘录和概述了７０年代以来，国内外造船专家关于“壳舾涂一体化”典型论述的精髓，并作了比较详尽的分析和诠释，阐述了壳舾涂一体化的内涵与外延。