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上海爱德华造船有限公司为丹麦KIL航运集团公司和德国莱克曼航运集团公司各建造1艘1104TEU集装箱船。本文对这两艘姐妹船主尺度,性能和特点作了扼要介绍。 相似文献
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本研究是交通部《川江及三峡库区船舶技术结构调整与船型标准化工程》重点科研项目的子课题之一,本文着重介绍了长江150/200箱位标准集装箱船型开发研究的思路,以及关键技术参数的确定论证的方法。 相似文献
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3500 TEU集装箱船是上海船舶研究设计院为德国船东设计的全集装箱船,具有航速快、功能多等特点。本文从船体线型设计、总体布置、结构优化设计、货舱通风等方面介绍了该船的设计特点。各项设计受到船东的好评。 相似文献
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本文根据敞口集装箱船的特点.从干舷、稳性、结构强度、货舱排水系统等方面进行了阐述.并就江海直达集装箱船船型选择作了初步的分析。 相似文献
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作者面对我国集装箱船发展方兴未艾的势头,适时地搜整和归纳关于小型集装箱船的数据和资料,并推出100TEU到500TEU的9型成功的集装箱船船型。作者在认真分析比较的基础上,向广大用户提出了合理选用这些船型的建议。 相似文献
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作为韩国最大的船企,现代重工对船型预研投入很大,其开发的一型13200TEU集装箱船的概念设计中,较多地考虑了船舶的环保性能和运营经济性,将航速从25-26kn降至21-23kn,并应用多种环保技术,来达到节能减排的目的。 相似文献
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5250TEU集装箱船是由日本川崎重工(KAWASAKI)集团坂出(SAKAIDE)船厂设计、承造的一种超巴拿马型全集装箱船。该船是当前国际上最新的集装箱船船型,中远集团已订造6艘,第一艘船计划于1996年12月底交付营运。该船的详细设计已全面展开,笔者正参加该船的审图工作,下面对该船作一简介。 相似文献
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