轨道交通视频技术实验室成立

12月9日,依托于北京交通大学“轨道交通控制与安全”国家重点实验室,由轨道交通视频领域的重点研究机构、知名企业共同组建的“轨道交通视频技术实验室”成立大会在北京嘉苑饭店隆重召开。     

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轨道交通视频技术实验室成立12月9日,依托于北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,由轨道交通视频领域的重点研究机构、知名企业共同组建的轨道交通视频技术实验室成立大会在北京嘉苑饭店隆重召开。实验室以探索适用技术,推动持续创新;把握现场需求,提升应用效益;融合     

轨道交通视频技术实验室

随着视频监控系统在铁路、地铁等轨道交通领域的大量应用,对运输安全的作用也越来越大。为推动产业技术的发展和标准化的进程,北京交通大学"轨道交通控制与安全"国家重点实验室联合一批在路内外安全监控领域知名的、影响力较大的企业,共同组建了"轨道交通视频技术实验室"(Laboratory of Video System Technologies for Rail Transportation,简称VST-R)。VST-R接受轨道交通控制与安全国家重点实验室的指导,是非营利性的开放性     

轨道交通控制与安全国家重点实验室简介

轨道交通控制与安全国家重点实验室起源于1985年。实验室整合了教育部重点实验室“交通运输智能技术与系统实验室”、铁道部重点实验室”运输自动化与通信实验室”、“交通运输系统模拟实验室”、北京市重点实验室“城市轨道交通自动化与控制”以及铁道部“GSM—R研究与应用模拟系统实验室”．依托”交通运输规划与管理“、“交通信息工程及控制”、“通信与信息系统”三个国家级重点学科及全国评估排名第一的“系统科学”一级学科．经过多年建设．不仅取得了一批在国内外具有重要影响的研究成果，形成了鲜明的研究特色，具备了良好的研究条件，而且培养了一批优秀人才，形成了一支稳定的、实力雄厚的研究队伍。     

轨道交通视频技术实验室项目研究情况

2012年2月28日,轨道交通视频技术实验室(简称视频实验室)在北京交通大学召开了2012年度视频项目专家评审会.专家通过对视频实验室成员单位立项项目的评审,根据当前铁路视频急需解决的问题,确定2012年视频实验室将开展7个项目研究,由主持单位及合作单位共同完成.视频实验室希望通过这些项目研究,进一步了解用户需要,不断提高视频监控系统对运输安全与生产管理的作用,并促进视频技术装备的发展.     

北京交通大学获准建设“轨道交通控制与安全”国家重点实验室

轨道交通是具有可持续性的地面交通运输方式，在国家综合交通运输体系中占有重要地位。国家中长期科技发展规划纲要已明确将“高速轨道交通系统”、“高速运输安全与应急保障”作为亟待科技提供支撑的优先发展主题，未来十五年将是我国轨道交通高速发展的重要时期。     

北京交通大学获准建设“轨道交通控制与安全”国家重点实验室

轨道交通是具有可持续性的地面交通运输方式，在国家综合交通运输体系中占有重要地位。国家中长期科技发展规划纲要已明确将“高速轨道交通系统”、“高速运输安全与应急保障”作为亟待科技提供支撑的优先发展主题，未来十五年将是我国轨道交通高速发展的重要时期。     

北京交通大学完成多项科技项目为城市轨道交通建设做出重要贡献

北京交通大学有着110多年的办学历史,是国家教育部直属、以交通科学与技术为研究特色的重点大学,拥有通信与信息系统、交通信息工程与控制、交通运输规划与管理,土木工程、机械工程等多个重点学科,有轨道交通控制与安全国家重点实验室、城市轨道交通研究中心,由我国城市轨道交通领域著名的施仲衡院士作为学术带头人,在轨道交通科研领域有着得天独厚的优势.     

第六届CRTSChina将在京召开

中国国际轨道交通技术展览会（CRTSChina）作为国际轨道交通领域的行业例会,将于2010年11月18日至20日在北京展览馆举办,展出面积逾30000m^2。     

中国铁道科学研究院《高速铁路轨道技术国家重点实验室》、《动车组和机车牵引与控制国家重点实验室》获得科技部授牌

2011年11月25日科技部在北京召开企业国家重点实验室工作交流会,全国政协副主席、科技部部长万钢出席会议并作了重要讲话。为贯彻《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》精神,国务院要求科技部牵头并依托转制院所和大企业开展国家重点实验室建设。从年启动试点至今,全国已在涉及材料、矿产、能源、医药、信息、制造、农业和交     

第8届轨道交通安全与视频发展论坛在青岛召开

11月8-9日,轨道交通安全监控领域年度盛会“第8届轨道交通安全与视频发展论坛”在青岛隆重召开。会议由中关村轨道交通视频与安全产业技术联盟(简称联盟)联合《中国铁路》杂志主办,本届论坛的主题为“安全创新智能”,与会者约150余人。     

2009轨道交通国际论坛开幕

6月12日,2009中国（上海）轨道交通国际论坛暨《城市轨道交通研究》理事会年会在上海开幕,论坛为期两天。200余位来自中、法、德等国的轨道交通领域权威专家将围绕地区性城际轨道交通的功能与制式、世博会举办城市的轨道交通组织、轨道交通新技术、城市轨道交通综合监控技术等议题作主题发言。此外,本次论坛汇集了200余位来自政府主管部门、城市轨道交通业主单位、建设施工单位、工程设计与咨询公司、设备制造及供应等相关企业代表,以国际视角共同审视中国轨道交通行业所面临的机遇和挑战。     

视频监控系统视频格式转换与标准化及应用技术交流会

5月14日,轨道交通视频技术实验室组织视频监控系统视频格式转换与标准化及应用技术交流会,并参观了北京站新设的高清视频监控系统。     

21深圳（国际）轨道交通技术及装备展览会落幕

展览会吸引了来自中国、美国、德国、法国、英国、韩国、日本、新加坡、台湾、香港等多个国家和地区的供应商参加,集中展示高速铁路、轨道交通领域领先的技术及产品,展会同期举办了多场高速铁路、轨道交通行业峰会。     

卷首语

西南交通大学是中国近代建校最早的高等学府之一,素有“中国铁路工程师的摇篮”的美誉。近年来,学校始终是以国民经济和社会发展的重大需求,特别是轨道交通行业的发展需求,建立了完善的轨道交通人才培养体系,学科体系和科技创新体系,建设和正在建设轨道交通国家实验室、牵引动力国家重点实验室、国家轨道交通电气化与自动化工程技术中心．陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室这四个国家级平台为标志的22个省部级科技创新平台。伴随着中国经济总量的增加和城市化进程的加快,全国范围内巨大的物流量和客运量是经济社会发展的客观必然,也是制约我国经济社会发展的瓶颈。中国高速铁路通过近些年的发展已经基本构建起中国高铁技术创新体系,成为能够走向世界的中国品牌。尽管目前高铁的发展出现了某些争议．也需要认真总结经验教训。但是面对中国大规模人流、物流运输,国家战略性产业的发展,城市化进程的加快,高速铁路仍然是我国综合交通体系中解决大规模人员流动的最重要、最适合中国国情的运输方式。我们对中国高铁的发展充满了信心和期待。     

2013第3届轨道交通视频与安全发展论坛在京召开

20I3年12月5—6日,轨道交通视频监控行业年度盛会“2013第3屑轨道交通视频与安全发展论坛”在北京隆重召开。会议南轨道交通视频与安全产业技术联盟（亦称轨道交通视频技术实验室,以下简称视频与安全产业联盟）与《中国铁路》编辑部联合主办,论坛的主题为“科技引领未来,创新成就梦想”。     

H3C安全网络技术支持城轨信息化建设

轨道交通信息化建设已经成为行业普遍关注的问题。2008年7月1日，杭州华三通信技术有限公司（H3C）与轨道交通控制与安全国家重点实验室签订了合作协议。旨在将H3C的网络设备应用于地铁基于通信列车自动控制（CBTC）的DCS系统研究。     

发挥学科优势和轨道交通行业特色 加快高水平研究型大学建设步伐——访北京交通大学校长宁滨教授

北京交通大学是教育部直属的拥有研究生院的211国家重点大学，学校学科体系特色突出，尤以轨道交通学科优势鲜明，从清政府创办的北京铁路管理传习所到现在，已经走过了112年历程。这里曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚，中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，中国第一本铁路运输专著人金士宣，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才，为中国轨道文通的建设和发展提供了强大的技术和人才支撑，作出了不可替代的贡献。北京交大现有9名两院院士，8个国家重点学科，11个一级学科博士点，1个国家重点实验室，1个国家工程研究中心，2个国家认证实验室，10多个省部级重点实验室和工程中心。目前交大正在向以信息和管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲各学科协调发展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学全力迈进。     

轨道交通视频技术实验室开坛论道八方专家共议高清视频与网管技术

11月1日,轨道交通视频技术实验室与中国铁道科学研究院科学技术信息研究所联合举办2012年轨道交通视频与安全发展论坛,论坛的主题是高清视频与网管技术研讨.参加这次会议的有铁道部有关司局、各铁路设计院、部分铁路局及客专公司,交通部通信信息中心及北京城轨路网指挥中心也派专家参会,实验室所有成员单位主要技术人员参加了论坛讨论.     

机车“三修”产生的原因及预防措施

机车检修中常发生“三修”现象,严重影响到机车质量。为此,从质量意识、业务素质、工装设备、质量卡控、考核机制等5个方面分析了产生“三修”的原因,从质量文化、技术管理、业务培训、设备质量、卡控实效、考核机制和联控机制等7方面,对预防和纠正“三修”提出了具体措施,产生了较好的效果。