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在船闸工程建设中,闸室墙身混凝土出现竖向裂缝目前尚难以避免,其形成的原因主要是温度应力和收缩应力。姚江船闸在施工当中也出现了此类裂缝,通过优化混凝土的配合比,加强温控措施,严格规范施工工艺,此问题得到了解决。 相似文献
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姜军 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
钢筋混凝土箱型通道在施工过程中,如果不周密组织、严格控制混凝土的施工,很容易出现侧墙裂缝,墙身与底板折角处露筋、露石、蜂窝、麻面等缺陷,影响着结构安全。如何最大限度的消除质量缺陷,保证工程结构 相似文献
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在试验室的条件下,采有加速循环的试验方法,将粉煤灰陶粒混凝土与普通混凝土的抗海水侵蚀性能进行了对比试验。试验结果表明,粉煤灰陶粒混凝土比普通混凝土的抗海水侵蚀性能好。在有化学侵蚀学的海洋环境中,用粉煤灰陶粒混凝土代替普通混凝土,具有明显的技术经济往往效益。 相似文献
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乔中美 《交通世界(建养机械)》2014,(29):108-109
高性能混凝土为一种新型高技术混凝土,是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土,是以耐久性作为设计的主要指标,针对不同用途的要求,用常规材料和常规工艺制造的水泥混凝土,它对下列性能有重点的加以保证:耐久性、施工性、适用性、强度、体积稳定性和经济性。 相似文献
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增稠剂对钢纤维混凝土性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
王起才 《兰州交通大学学报》1997,16(3):12-16
增稠剂是一种具有化学活性的矿物质,它能改变水泥浆体的流变性,显著提高钢纤维混凝土拌合物的工作性,保证纤维在混凝土结构中的均布性,增强纤维与混凝土基材间的粘结特性较大地提高硬化后钢纤维混凝土的强度,以及抗疲劳性能。采用增稠剂和普通的施工方法,能方便地制作出高强度的钢纤维混凝土构件,值得在实际工程中推广。 相似文献
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弃混凝土路面板在道路改建中的再利用 总被引:12,自引:2,他引:12
张超 《交通运输工程学报》2003,3(4):5-9
水泥混凝土道路改建时废弃混凝土的再利用,可以降低工程造价,又利于环境保护。采用室内试验方法,测定了废弃混凝土作为再生集料的路用性能指标,并与规范要求进行对比,指标达到了规范要求。试验路应用结果表明,再生集料能够满足在半刚性基层或水泥混凝土中应用时的技术要求,再生集料混凝土除耐磨性稍差之外,其他方面与普通混凝土无明显差别。 相似文献
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我国商品混凝土的发展,与国外先进发达国家相比,其商品化率还很低。目前,我国已致力于商品混凝土的推广与发展,城市商品混凝土工厂正处于组建、发展之中。针对商品混凝土共厂的组织与管理中的诸多问题进行了探讨。 相似文献
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秦智 《交通世界(建养机械)》2013,(19):107-109
我国现有的高速公路护栏多采用普通混凝土,或者普通高性能混凝土制作,由于混凝土材料的抗拉强度较低.构件表面先天存在一定的粗糙度,且长期暴露于风雨、日晒、冰冻等易腐蚀的外部复杂环境.导致护栏表面易逐步形成腐蚀性龟裂现象,随着腐蚀深度的增加.进而出现混凝土麻面和剥落。也就是说,高速公路混凝土结构护栏通常都是带裂缝工作的。 相似文献
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用超声波脉冲仪、混凝土回弹仪等测得的结构混凝土的多个特性指标,均是混凝土强度指标在不同物理量上的反映。如果用这些物理量分别评定结构混凝土强度的话,显得非常复杂,且不够直观。为此,需要将这些物理量归结成一个综合指标来反映和表达结构混凝土的强度,对正确评价结构混凝土具有重要意义。 相似文献
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叙述了水泥混凝土道路的常规做法,分析了水泥混凝土路面裂缝产生的原因、形式,裂缝对混凝土路面的危害及防治措施。 相似文献
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李金锋 《交通世界(建养机械)》2009,(3):90-92
提高工程结构混凝土的强度是当前国内外普遍重视的一个课题,既是混凝土技术发展的主要方向,也是节省能源和降低施工成本的重要经济措施之一。随着建筑结构向大跨径、高层、地下、重型化的发展,为缩小结构断面,减轻结构自重,对混凝土提出了高强化的要求。而且采用高强混凝土具有明显的经济效益。有资料分析证明:混凝土强度由40MPa提高到80MPa, 相似文献
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提高混凝土强度的两种途径 总被引:2,自引:0,他引:2
田文玉 《重庆交通学院学报》1998,17(1):87-91
分析了影响混凝土强度的因素,介绍了配制高强混凝土的途径,并把硅粉与减水剂进行了比较,得出结论,在配制高强混凝土上,硅粉的潜力远远超过后者。 相似文献
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于海 《交通世界(建养机械)》2010,(15):93-94
用钢纤维混凝土修筑路面,就是将钢纤维均匀地分散于基体混凝土中(与混凝土-起搅拌),并通过分散的钢纤维.减小因荷载在基体混凝土引起的细裂缝端部的应力集中,从而控制混凝土裂缝的扩展.提高整个复合材料的抗裂性。同时由于混凝土与钢纤维接触界面之间有很大的界面粘结力. 相似文献
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在水泥混凝土中掺入少量早强剂,可以明显提高混凝土路的早期强度和晚期强度,效果很好,笔者介绍了320国道邵阳段应用早强剂混凝土的效果,包括试验结果及抗裂缝能力,提出了增大抗缩缝的设想,分析了其经济效益及应用前景。 相似文献
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结合南京长江第二大桥建设实践,介绍了砼配合比设计、粉煤灰混凝土技术、掺泵送剂混凝土技术、混凝土冬季施工及商品混凝土管理等方面的经验。 相似文献