石黄高速公路监控系统技术改造方案

概述 交通运输业是我国国民经济中的一个重要物质生产部门,而公路运输又在我国交通运输业中发挥着重要的作用.其中高速公路的建设和发展,在带动沿线经济发展和促进沿线资源开发利用方面都起着显著作用,是国家经济发展水平的风向标.     

石黄高速公路监控系统技术改造方案

概述 交通运输业是我国国民经济中的一个重要物质生产部门．而公路运输又在我国交通运输业中发挥着重要的作用。其中高速公路的建设和发展．在带动沿线经济发展和促进沿线资源开发利用方面都起着显著作用．是国家经济发展水平的风向标。     

交通运输业对我国经济发展的作用分析

交通运输业对国民经济的发展起着重要的基础性作用。本文对我国交通运输业与现代化经济发展之间的关系做出了简要分析。     

对目前高速公路施工现场的管理措施分析

交通运输业作为国民经济发展的社会动脉,是社会经济发展的基础行业,而公路建设更是在整个交通运输业的发展中占据着重要的地位,客运量以及货运量更是分别达到了百分之九十和百分之八十。而高速公路相较于普通公路更是拥有绝对的发展优势,高速便捷的特点使得高速公路在公路运输中的地位显著,我国的高速公路建设早已超越美国位居世界第一。     

交通运输部党组书记、部长杨传堂:谱写交通运输业科学发展新篇章

交通运输业是国民经济的先导性、基础性产业。党的十六大以来,在党中央、国务院的坚强领导下,交通运输业深入贯彻落实科学发展观,围绕影响发展的根本性问题,集中力量攻坚克难,不断探索交通运输科学发展之路,为     

德国能源事务管理与统计的经验启示

能源,已经成为制约经济和社会发展的重要因素。我国正处在工业化和城镇化加快发展阶段,能源消耗强度较高,消费规模不断扩大,特别是高投入、高消耗、高污染的粗放型经济增长方式,加剧了能源供求矛盾和环境污染状 况。因此．重视能源安全，做好节能工作是国家一项长期的战略任务。交通运输行业是为国民经济和社会发展提供公益服务的基础性产业，是能源消耗大户。随着经济社会快速发展，交通基础设施日益改善．交通运输业的机动化、     

交通行业全面贯彻落实《国务院关于加强节能工作的决定》的指导意见

一、坚持用科学发展观统领交通行业节能工作 （一）加强节能工作是交通行业一项重要而长期的战略任务。交通行业是为国民经济和社会发展提供公益服务的基础性产业，是我国能源消耗大户。随着工业化、城镇化进程逐步加快，公路、水路交通基础设施日益改善，交通运输业的机动化、自动化程度明显提高，国民经济和社会发展以及人民群众出行对交通运输提出了更安全、更便捷、更通畅、更经济、更可靠、更和谐的客观要求．交通行业的基本装备和道路水路运输总量将迅猛增长，使用能源的总量和品质要求仍将继续增加。     

交通结构调整下的客运业应变

交通运输是国民经济的基础性服务行业,交通运输业的发展要满足社会需求,由基础设施、运输装备和运输管理所构成的交通供给能力与交通需求相平衡,这是交通运输业可持续发展的基本涵义,应当符合公平、经济与环保的基本原则。     

着力转变交通运输业发展方式

交通运输是国民经济的基础产业和服务性行业。切实加快交通运输业发展方式的转变,对于促进现代交通运输业的可持续发展,为全面建设小康社会当好先行,推动社会主义现代化建设,都具有重要意义。     

交通结构调整下的客运业应变

交通运输是国民经济的基础性服务行业,交通运输业的发展要满足社会需求．由基础设施．运输装备和运输管理所构成的交通供给能力与交通需求相平衡,这是交通运输业可持续发展的基本涵义．应当符合公平、经济与环保的基本原则。     

我国交通运输中存在的问题探讨

进入21世纪以来,我国交通运输业认真贯彻落实科学发展观要求,在引领经济社会和谐发展,保障国民经济持续健康发展方面发挥了重要作用。研究、梳理、思考交通运输发展若干问题,正确认识和评价我国交通运输发展的现状,对做好当前交通发展改革各项工作以及科学合理制定“十二五”综合运输体系发展规划具有重要指导作用。     

公路旧桥扩宽加固及连接技术

近些年,随着国民经济的发展,我国的交通运输业迅猛发展,尤其是推行拖挂运输和集装箱运输后,重型车辆日益增多,现在相当一部分公路桥梁已满足不了使用要求,特别是上个世纪80年低以前修建的桥梁。     

我国智能交通系统发展的战略构想

从我国交通运输现状出发,系统分析了信息化发展给我国交通运输业可能带来的变革,结合当前国际ITS发展的状况,论文介绍了我国政府在利用ITS解决交通运输问题的主要成就,包括机构、投资、标准化研究、示范工程等方面。在分析我国国情的基础上,论文就我国智能交通系统的发展战略提出了一些具体的目标和措施,对未来五年我国ITS的发展进行了展望。     

交通运输业对国民经济的拉动作用分析

本文主要从定性和定量两个方面论述了交通运输业对国民经济的影响，结合当前我国加强基础设施建设、扩大内需的政策，阐述了我国交通运输基础设施建设投资对国民经济的拉动作用。     

江苏交通运输业与地区经济发展的灰色关联分析：1999-2008

文章采用灰色关联法对1999-2008年江苏交通运输业与地区经济发展的关联程度进行了实证测定,研究发现这10年里江苏交通运输业货运周转量指标的关联系数变化相对平稳,运输船舶净载量、民用车辆拥有量和固定资产投资额等指标的关联系数在2005年后均快速下降。提出了进一步提高江苏交通货运周转量、加大对运输船舶净载量、民用车辆拥有量和旅客周转量指标的关注度、动态变动地区交通运输业发展战略等措施,以促进江苏交通运输业与地区经济的协调发展。     

推进现代交通运输业发展的认识和思考

发展现代交通运输业的内涵实质和本质要求发展现代交通运输业,是交通运输部党组站在新的历史起点上,深化对交通运输发展的客观规律认识,科学分析交通运输发展的阶段性特征,提出的具有全局性、方向性的重大战略。近年来,经过全行业的不断探索和实践,特别是在深入学习实践科学发展观中不断丰富和发展,内涵     

公路工程试验检测中存在的问题与应对策略探析

经过多年的发展,我国的交通运输业取得了举世瞩目的成绩。尤其是进入新世纪后,公路交通运输业得到长足发展。作为运输业的重要载体,公路工程对我国国民经济的发展发挥重要作用,并成为各区域经济往来重要桥梁。为保证公路交通运输的安全和广大人民的生命财产安全,需对公路工程进行试验检测工作。但现阶段,我国的公路工程试验检测中存在诸多问题,影响了试验检测功能的发挥。就此对公路试验检测中存在的问题进行总结分析,并提出了相应的解决对策。     

超限超载运输的危害及措施

交通运输业是国民经济的重要组成部分,在国家宏观经济调控,社会公益,国防保障等方面都起着重要的作用.     

如何在前期和设计阶段合理控制高速公路建设用地

概述土地资源是不可再生资源,节约用地是关系到整个国民经济发展的重大战略问题。我国的基本国情是人多地少,人均土地面积只有世界人均的1/3,人均耕地面积不足世界人均的40%。近年来,随着我国国民经济和交通等基础设施建设的快速发展     

如何在前期和设计阶段合理控制高速公路建设用地

概述 土地资源是不可再生资源,节约用地是关系到整个国民经济发展的重大战略问题。我国的基本国情是人多地少,人均土地面积只有世界人均的1/3,人均耕地面积不足世界人均的40％。近年来,随着我国国民经济和交通等基础设施建设的快速发展以及人口的增加,人均耕地占有量在逐年减少。