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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
澳洲航空公司一架载有300多人的波音747客机机身穿了一个大洞,7月25日在菲律宾马尼拉机场紧急降落。事件中无人受伤,但部分乘客下机后不适呕吐。  相似文献   

2.
高远 《交通与运输》2011,27(5):39-40
2011年4月1日下午,美国西南航空公司一架波音737客机在5分钟内急降7600米,所幸飞机成功迫降,仅一名空乘人员受轻伤。调查结果显示,这次事故是机身破损引起的,飞机中段过道上方机身有一个1.8米长的破洞。安全专家表示,机身出现破洞是由金属疲劳现象引起的。人过度疲劳后会导致个体的生病或死亡,而金属疲劳会造成更大的伤害,可能导致某个人类群体的死亡!这绝不是危言耸听。  相似文献   

3.
正大型客机C919是一种双引擎窄体飞机,大小与空客320和波音737系列客机相似。目前,拥有东方航空、南方航空等23家国内外用户,订单总数570架,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。近日,中国商飞C919前方总指挥部宣布,我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机  相似文献   

4.
欣桦 《广东交通》2009,(3):58-58
2007年1月1日印尼亚当航空公司一架载有102名乘客和6名机组人员的客机在该国苏拉威西岛坠毁,机上人员全部遇难。 2005年9月5日印尼曼荼罗航空公司一架波音737—200飞机在苏门答腊岛棉兰的一个居民区坠毁,机上102人遇难,地面上47人遇难。  相似文献   

5.
正3月2日8点25分,一架满载着200多名旅客的中国南方航空公司波音777—300ER客机从广州白云国际机场腾空而起,经过2个多小时的飞行后顺利抵达目的地——上海虹桥机场,这标志着我国首架出厂即拥有独立四舱布局的宽体客机正式投入商业运营。这架全新的波音777—300ER于美国西雅图当地时间2014年2月25日交付给中国南方航空公司使用,是南航机队的第573名成员,也是国内首个完  相似文献   

6.
9月14日,深航最新引进一架命名为“景德镇号”的波音客机从美国西雅图飞抵深圳,这是深航今年引进的第十八架客机。景德镇是中外闻名的“瓷都”。悠久的制瓷历史,独特的陶瓷文化,优越的地理位置,优美的生态环境是其得天独厚、极具特色的旅游资源。景德镇不仅拥有“千年瓷都”的独有品牌,  相似文献   

7.
2006年春天,空中客车公司(以下简称空客)新研发的大型客机A380将在亚太地区的航线上翱翔.新加坡航空将是这架全新的"空中皇后"的首位买家.对于空客来说,如果不是为了适应亚太地区的航线需要,A380--这个新的"客机巨人"可能根本不会存在.为了在亚太地区抢得先机,空客专门设计了A380来应对最大竞争对手波音公司的新机型--波音7E7.这标志着亚太地区航空只能选择欧美淘汰机型的时代一去不复返.面对亚太地区这个新崛起的市场,波音和空客两个航空业巨头展开了新一轮航空大战.  相似文献   

8.
20世纪以来科学技术的飞速发展,导致了仿真技术越来越全面而深入的应用。缺乏仿真技术,研究工作要么无法完成(如中长期气象预报、模拟核试验等),要么成本与工期大幅增长(如名的波音777客机无纸设计所针对的背景)。交通系统是大型复杂随机系统,疗真技术是深入研究这种系统的关键乃至唯一工具。  相似文献   

9.
<正>载155名乘客7名机乘人员无中国公民去年12月28日,马来西亚第二大航空公司——亚洲航空(下简称亚航)一架搭载155名乘客的客机从印度尼西亚飞往新加坡途中失事,坠入爪哇海。客机上没有中国公民。经多方努力,目前已打捞起该客机两个黑匣子和客机残骸及部分遇难者遗体。据了解,该失事亚航客机为空中客车A320-200,航班号QZ8501,12月28日清晨5时35分从印尼东爪哇省首府泗水起飞,原定8时30分飞抵新加坡。6时17分,飞行员与位于印尼首都雅加达的地面塔台进行最后一次联络后失去消息。  相似文献   

10.
《轨道交通》2009,(4):24-24
通用电气(NYSE:GE)旗下的GE运输系统集团日前宣布:公司将第3000台GE Evolution系列内燃机车正式交付哈萨克斯坦国营铁路公司(KTZ公司)。此台机车是在GE运输系统集团位于宾夕法尼亚州伊利的总部生产的。Evolution系列机车是当今技术最先进、载重最大的内燃电力重载机车。一台Evolution系列机车可拖动相当于170架波音747“空中巨无霸”的重量。  相似文献   

11.
高天 《交通与运输》2012,28(4):39-40
作为美国波音公司历史上最成功的新机型,波音787"梦想客机"在世界上最大的建筑物内制造,每架仅用时4天即可组装完毕。它还是世界上第一种采用碳复合材料制造的商业飞机。一、"造梦工厂"揭秘在美国西北角,距西雅图以北大约48公里的地方,坐落着世界上最  相似文献   

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<正>"举旗"一词可能意味着举行业之大旗,当然,也很容易让人联想到一个成语——"举棋不定"。外观行业先锋在民航市场上,飞机通常被分为窄体客机和宽体客机。最常见的窄体客机有波音737及空客A320等,通常一排只有6个座位。最常见的宽体客机有波音777和空客A300等,这一系列客机通常一排有8-10个座位。对飞机来说,宽体和窄体是很好理解的。汽车呢?上海大众可以说开启行业之先河,创造了"宽体轿跑"的全新概念。当上海大众立项时,他们并没有按照双门跑车的思  相似文献   

13.
一、波音与空客的业绩2006年波音公司获得的民用飞机订单数高达1044架,这远远超过空客预估的800架的飞机订单数。时隔5年之久,波音终于击败劲敌空中客车,重登全球头号民用飞机制造商的霸主宝座。  相似文献   

14.
正3月28日,哥伦比亚国家航空公司一架客机在前起落架无法打开的情况下,成功紧急降落巴西首都巴西利亚机场。飞机所载人员用充气滑梯逃生,没有人受伤。巴西空军说,这架福克100型客机搭载49名乘客和5名机组人员,从东北部城市彼得罗利纳起飞,目的地为贝洛奥里藏特。然而,客机飞抵目的地后却发现前起落架无法打开。为消耗机上燃油,客机继续飞往巴西利亚。空军一名不愿公开姓名的发言人说:"这架飞机出现液压问题,前起落架无法打开,驾驶员因而实施机腹降落。"  相似文献   

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<正>从2月15日起,南航汕头航空公司(简称汕航)开通潮汕至台北正班航班。汕航新开台北航线采用全新波音737-800型客机,每周三班,周二、四、日执飞。据悉,汕航曾于2013年7月19日开通了潮汕至台湾高雄临时包机航线,而如今由于潮汕地区已有成熟的往返台湾的旅客群体,两岸民航主管部门决定于2015年春节加班、增加定期客货运航点航班。  相似文献   

16.
利用 2014-2018 年地面观测数据和新一代静止气象卫星等多源数据针对浙江省金丽温高速公路进行逻辑回归 (LR)、 线性判别 (LDA)、 K 近邻算法 (KNN)、 决策树 (CART)、 随机森林 (RF)、 高斯贝叶斯 (NB) 和支持向量机 (SVM) 七种机器学习方法的低能见度识别训练试验, 结果表明, RF 算法对地面观测数据和新一代静止气象卫星数据均有较好的训练效果, 且针对小于 1000 米的能见度天气有较好的识别效果。 进一步结合地面观测数据和卫星数据建立识别模型, 发现效果优于单一来源的数据建模, 一般以 RF 和 SVM 算法建模效果较好, 且在对浓雾、 强浓雾的识别中, 结合地面和卫星数据的模型识别效果更好。 利用 RF 算法再对 2019 年 1 月金丽温高速公路的大雾过程进行识别, 显示新一代静止气象卫星数据的模拟效果不差于地面观测识别效果, 且能够识别夜间和凌晨的雾。 新一代静止气象卫星对地面能见度的观测识别可作为有效补充, 将对省内没有地面气象观测的低能见度识别和短临判别有一定辅助参考作用。  相似文献   

17.
结合免疫金银染色(IGSS)法和图象定量分析,观察了不同年龄大鼠脑干中缝核群P-物质(SP)样神经元的衰老变化。结果表明:在中缝核群内,SP 样神经元主要分布于中缝苍白核、中缝隐核、中缝大核和中缝背核内。中缝背核内的SP样神经元从中年即开始丧失,而其它核团的神经元到老年才开始减少(P<0.01)。从幼年到中年,各核团的SP 样神经元的截面积几乎增大一倍;但到老年,仅于中缝苍白核内的神经元还在继续增大(P<0.05),而其它核团没有明显变化。各核团的SP 样神经元的灰度值均呈增龄性升高,提示神经元的SP 含量和活性在衰老进程中逐渐降低。老年组SP 样神经元的形态改变呈现为胞体肿胀,边缘不规整,免疫反应减弱,染色浅淡。  相似文献   

18.
正我国民用航空捷报频传,在刚完成C919喷气客机首飞成功后又开始计划第二款大型客机的研发。这是种先进的280座远程宽体喷气客机,采取中国商飞公司(COMAC)和俄罗斯联合航空制造集团(UAC)合作共同研制的方式进行。这种合作是平等、互利、双赢的。能够发挥各自特长,进行优势互补,增强竞争实力,实现整体超越,开创新天地。  相似文献   

19.
轨道交通系统中的地铁与轻轨两种形式,两者到底如何区分呢? 首先,不能以建于地下及地面或高架来区分地铁及轻轨.地铁有建于地下的、地面的、高架的(高架地铁也可称为高架轨道交通);而轻轨同样有建于地下、地面、高架的.有人认为地铁肯定是建在地下的,而在地面或高架行驶的则认为是轻轨;更有人认为轻轨的钢轨重量要比地铁轻等等.这些理解都是片面的.  相似文献   

20.
《广东交通》2007,(4):58-58
巴西一架载有186人的客机今年7月17日晚在圣保罗孔戈尼亚斯机场降落时滑出跑道,撞入机场外建筑并起火燃烧。巴西官员称,机上人员幸存的可能性“几乎为零”,加之地面人员已经有15人因空难丧生,这起空难最终导致的死亡人数达200人,成为巴西历史上遇难人数最多的空难事故。[第一段]  相似文献   

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