中长期铁路网规划（2008年调整版之规划方案）

（一）客运专线 为满足快速增长的旅客运输需求,建立省会城市及大中城市问的快速客运通道,规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统。建设客运专线1.6万公里以上。     

长三角——中国高铁建设主战场

正位于上海铁路局范围的长三角地区将作为中国高铁建设的主战场,迎来新一轮铁路建设高潮。通过发达完善的高铁网络、长三角地区主要城市将与全国各个地区建立起更为快捷的客运通道。 根据国家新一轮《中长期铁路网规划》,在原来"四纵四横"高铁网络主骨架基础上进一步增补完善,形成"八纵八横"主通道为骨     

润扬长江公路大桥及接及线互通式立交规划与设计

润扬长江公路大桥及接线是江苏省规划的“四纵四横四联”公路网中的扬州至溧阳公路的组成部分，同时也是我省沟通苏南苏北的重要通道，本文着重对该工程的重要组成部分和重要控制点的互通式立交的规划，选型和设计作一简单介绍。     

沧黄高速公路软土地基处理

工程概况河北省沧黄高速公路是我省"四纵四横十条线"公路主骨架的重要组成部分,是省会石家庄联系衡水、沧州以及晋煤东运的重要通道,该公路全长93.296km,路面宽度24.5m。其中我单位施工的八合同段K81 000～K93 296.1为沿海地区,沿线全部为盐田、虾池,地表常年积水1m左右,深处达3m,均需进行软土地基处理。     

镇扬大桥南汊桥桥型方案比选

镇扬大桥是江苏省“四纵四横四联”公路主骨架和五处跨江公路通道规划中的项目，北联同江至三亚国道主干线，南接上海至成都国道主干线，是江苏省高速公路网建设的重要组成部分，大桥联接镇江、扬州两市。本文着重对该大桥前期工作对南汊主桥的桥型方案比选过程作简单介绍。     

荣乌高速公路新线品质工程、智慧公路设计理念

荣乌高速公路新线是雄安新区"四纵三横"区域高速路网的重要组成路段,项目的建设对完善雄安新区对外骨干交通路网,推动京津冀协同发展交通一体化进程,具有非常重要的意义.项目遵循雄安新区"世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位"要求,以"永久路面、智能建造、智慧高速"三大创新为主轴,着力将本项目打造成便捷、安全、绿色、智能的京...     

三一旋挖钻机 沪昆高铁献精品工程

目前,我国线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的东西向高速铁路——沪昆高铁已进入全面施工阶段,作为国家《中长期铁路网规划》四纵四横的快速客运通道之一,沪昆高铁东起上海,西至昆明,设计时速为350公里,途径上海、杭州、南昌、长沙、     

沧黄高速公路软土地基处理

工程概况河北省沧黄高速公路是我省“四纵四横十条线”公路主骨架的重要组成部分,是省会石家庄联系衡水、沧州以及晋煤东运的重要通道,该公路全长93．296km．路面宽度24．5m。其中我单位施工的八合同段K81＋000～K93＋296．1为沿海地区,     

群情激昂奋争勇 齐心协力保开通——中铁一局新运工程有限公司助力上海轨道交通

中铁一局集团新运工程有限公司承建的上海轨道交通10号线（M1线）一期工程，为上海市“十一五”规划“四纵三横一环”轨道交通网东西走向中的重要一“横”，属上海市轨道交通网中的重要骨干线路和迎接2010年世博会的配套交通工程。     

亚洲第一国际高铁技术展——「ICRTSCHINA2013高速铁路本篱鬃产品展示会」九月申城盛大登场

中国是世界上高速铁路运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。按目前的中长期铁路规划,中国大陆的高速铁路网至少包括5种类型的线路：“四纵四横”客运专线、城际客运系统、经提速改造后的既有线、完善路网布局和西部开发性新线,以及海峡西岸铁路。“四纵四横”客运专线网络全长达到12000公里,建成后将成为世界上最大规模的高速铁路网。到2015年规划投资近五万亿。     

云南首条高速铁路沪昆客运专线拟于9月开工

5年后，从昆明到上海只需10小时。这不是一个神话，而是得益于云南首条高速铁路——沪昆客运专线的建设。昆明铁路局透露：此项目已到排工期，预计今年9月开工，工期5年。沪昆客运专线是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，也是今年铁道部的重点项目。     

上海轨道交通建设:转型期挑战及应对理念

上海轨道交通建设正处于城市交通发展的"瓶颈"期,也是"由线到网"的建设转型期.目前上海轨道交通已经建成的4条线路有5个换乘节点,总体上呈现单线运营的基本特征;而按照2010年世博会前轨道交通建设要求,则要形成由11条运营线路、运营里程达到400公里以上、由30多个换乘节点构成的以网络化为基本特征的运营体系,使上海中心城区初步形成"四纵三横一环多射线"的轨道交通网络布局.     

延迟时间对路面底基层水泥稳定土（粉质砂性土）施工质量的影响

前言 迁唐公路新建工程是唐山市公路网规划的“O＋X三条龙干线公路四纵横”的第二纵的一段,是唐山市南北向主要干线公路的重要组成部分．该项目的建成将作为唐海县与唐山市区联系的主要通道。     

客运专线乘务组织模式及交路方案设置的构想

传统客运乘务组织模式具有乘务人员跨线（局）值乘,运行途中在列车上实行双班轮班作业的特点,不能适应当前客运专线的旅客运输需要。本文在“四纵四横”和三个城际客运专线网络骨架的基础上,构想了乘务基地的设置,并通过分析列车开行方式,对动车组列车的乘务组织模式提出了设想方案．     

文蒙铁路引入蒙自铁路地区方案研究

文蒙铁路是中长期铁路规划中的西南沿边铁路和云南省规划的"三横四纵"铁路网骨架的重要组成部分,是云南人出省和货物下海的新通道,在路网中具有重要意义和作用.根据蒙自铁路地区内既有和在建铁路概况、车流特点,结合城市总体规划及客运需求等因素,研究了蒙自站接轨和红河站接轨两大方案.通过对线路走向、工程代价及旅客出行等方面进行综合...     

“九纵九横两环”快充网已建成充电桩行业高景气

正为破解电动汽车充电难问题,国家电网公司建设公共充电桩5.6万个。到目前,已形成"九纵九横两环"高速城际快充网络,覆盖19省、150个城市,里程超过3.1万公里。"九纵"指的是京哈、京沪、京台、京港澳、京昆、沈海、大广、二广、济广高速公路;"九横"指的是青银、连霍、沪蓉、沪渝、沪昆、荣乌、宁洛、沪陕、福银高速公路;"两环"指的是环北京、环杭州湾高速公路。国家电网公司计划到2020年建设电动汽车公共充电桩12万个,建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络;在目前已建成的全球最大智慧车联网平台基础上,接入充电桩300万个,基本实现电动汽车"城     

公路工程沥青混凝土路面离析

工程概况 连盐高速公路是江苏省规划的“四纵、四横、四联”公路主骨架中”纵一”中的一段．是江苏省沿海快速干线的重要组成部分。同时也是沿海大通道（同江至三亚国道主干线）在江苏省境内的布设的方案之一,     

公路隧道横通道人员疏散行为及通行能力实验研究

为提供公路隧道疏散通道设计依据和隧道火灾风险评估依据,建立了公路隧道横通道人员疏散实验平台,自主研发了基于视频图像的人员疏散轨迹分析软件,研究了人员在紧急逃生和正常情况行走时不同宽度(1.4~2.0 m)横通道的人员疏散行为和速度,获取了横通道不同宽度和照度条件下的人员通行能力.研究结果表明:依据人员到达横通道入口的顺序,人员在横通道内行走速度逐渐减低,且减低幅度依次减小,最后进入通道人员较最早进入人员的行走速度平均降低40%~50%;不同宽度横通道内将形成不同的分层疏散人流,人员逃生速度和通行能力随着横通道宽度的增加依次增大,横通道宽度每增加0.1 m,通行通力增加约12.3~13.5人/min;在低照度条件下,横通道人员通行能力比照度良好条件下的通行能力平均降低15%,疏散人员需更加集中注意力和加强自我保护.      

高速铁路对既有铁路枢纽的影响分析

高速铁路是世界铁路建设发展的方向.纵观我国<中长期铁路网规划>中"四纵四横"铁路的快速通道,高速铁路起讫点和经由点都位于既有大城市的铁路枢纽.因此,从枢纽车站、线路、疏解设备以及城市经济、空间格局、公共交通系统发展等角度出发,有关高速铁路引入对既有铁路枢纽及枢纽城市的影响的系统分析,可为交通运输发展总体规划及城市交通规划提供参考.     

广深港高铁开启两地发展新篇章

正广深港高铁香港段9月23日正式投入运营,从香港西九龙站到北京西站仅需不到9小时,乘客争相搭乘"抢鲜"体验,香港正式迈入"高铁新时代"。作为珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分,广深港高铁香港段开通后,使中国"四纵四横"客运专线得以充分延伸,更成为珠三角城际快速轨道交通网的骨干担当,标志着