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相似文献
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1.
1月~7月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口191.94万辆、121.66万辆、94.91万辆、57.99万辆和29.80万辆。1月~7月,上述五大系列品种共出口496.30万辆,占摩  相似文献   

2.
2014年7月,出口量位居前5位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口26.16万辆、15.49万辆、13.27万辆、4.55万辆和3.82万辆。与上月相比,上述五大系列品种出口量呈不同程度下降,其中125系列和150系列降幅更明显。7月,上述五大系列品种共出口63.29万辆,占摩托车出口总量的88.92%。  相似文献   

3.
2014年4月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口27.52万辆、16.96万辆、15.12万辆、5.65万辆和3.97万辆。与上月相比,150系列呈较快增长,250系列增速略低,其它系列略有下降。4月,上述五大系列品种共出口69.22万辆,占摩托车出口总量的91.26%。  相似文献   

4.
<正>65.65万辆3.64亿美元2014年9月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口27.61万辆、16.37万辆、14 56万辆、3.85万辆和3.26万辆。与上月相比,上述五大系列品种出口量呈不同程度增长,其中110系列增速较快。9月,  相似文献   

5.
3月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、110系列、150系列、50系列和250系列,分别出口28.88万辆、15.94万辆、14.44万辆、5.97万辆和3.87万辆。与上月相比,上述五大系列均呈较快增长;与上年同期相比,110和250系列增速超过20%,125系列增速略低,其它系列呈一定下降。3月,五大系列品种共出口69.10万辆,占摩托车出口总量的92.55%。  相似文献   

6.
《摩托车信息》2013,(12):7-7
10月,出口量位居前5位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,分别出口24.80万辆、17.52万辆、13.86万辆、4.71万辆和4.25万辆。与上月相比,125系列小幅增长,其它系列有所下降。10月,上述5大系列品种共出口65.14万辆,占摩托车出口总量的91.88%。  相似文献   

7.
2014年5月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和100系列,分别出口27.87万辆、15.50万辆、14.45万辆、5.80万辆和4.27万辆。与上月相比,1D0系列增速最快,50和125系列增速略低,其它系列有所下降。5月,上述五大系列品种共出口67.89万辆,占摩托车出口总量的89.90%。  相似文献   

8.
<正>2013年11月,出口量位居前5位的系列品种为:125系列、110系列、150系列、50系列和250系列,分别出口27.65万辆、16.34万辆、15.91万辆、4.97万辆和4.34万辆。与上月相比,50系列、110系列和125系列呈较快增长,出口表现较为出色。11月,上述5大系列品种共出口69.21万辆,占摩托车出口总量的91.35%。出口金额排名前5位的品种依次为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金额分别为1.48亿万美元  相似文献   

9.
<正>2014年8月,出口量位居前5位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和100系列,分别出口26.79万辆、14.53万辆、12.19万辆、3.48万辆和3.43万辆。与上月相比,125系列和100系列小幅增长,其它系列品种有所下降,其中50系列降幅更为明显。8月,上述五大系列品种共出口60.42万辆,占摩托车出口总量的89.15%。2014年8月,出口金额排名前5位的系列品种依次为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金额分别为14315万美元、8053万美元、6583万美元、2392万美元和1877万美  相似文献   

10.
9月,出口量位居前5位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列~n250系列,分别出口242.23万辆、157.58万辆、125.73万辆、68.49万辆和38.72万辆。与上年同期相比,110系列和250系列增幅明显高于行业,表现依旧好于其它品种。1月-9月,上述5大系列品种共出口632.75万辆,占摩托车出口总量的91.62%。  相似文献   

11.
<正>2014年6月,出口量居前五位的系列为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口30.10万辆、17.88万辆、14.48万辆、5.22万辆和3.87万辆。与上月相比,150系列增速最快,125系列和110系列增速略低,其它系列略有下降。6月,上述五大系列共出口71.55万辆,占摩托车出口总量的90.40%。2014年6月,出口金额排名前五位的系列依次为:125系  相似文献   

12.
《摩托车信息》2014,(4):7-7
2月,出口量位居前5位的系列品种为:125系列、110系列、150系列、50系列250系列,分别出口19.10万辆、11.22万辆、10.23万辆、3.94万辆和3.03万辆。与上月相比,上述5大系列均呈下降:与上年同期相比,110系列增长较快,其它系列有所下降。2月,5大系列品种共出口47.52万辆,占摩托车出口总量的91.16%。  相似文献   

13.
《汽车与安全》2014,(4):80-81
<正>2014年2月,中国铝合金车轮出口额2.26亿美元,出口量4.60万吨,同比分别增加4.6%,7.7%。出口单价4.90美元/公斤。截至到2月底中国铝合金车轮出口额5.68亿美元,出口量11.48万吨,同比分别增加10.7%,11.7%;出口单价4.95美元/公斤,出口厂商377家,其中前40位厂商出口总金额4.78亿美元,占该产品出口总金额的84.2%;前100家厂商出口总金额5.53亿美元,占该产品出口总金额的97.4%。出口排名前40位厂家名单如下表:  相似文献   

14.
《摩托车信息》2010,(5):6-6
中汽协统计显示,在1月~2月摩托车出1:3量排名中,隆鑫机车以9.73万辆位居第一:在出1:3金额排名上。力帆以4970万美元位居第一。 据中国汽车工业协会消息,中国汽车工业协会对88家摩托车生产企业出口情况统计。2010年1月~2月,摩托车出13量排名前十位的企业为:隆鑫机车、力帆、银翔、金城、宗申、航天巴山、广州大运、增城海利、嘉陵和建设股份,出口量分别达到9.73万辆、7.64万辆、5.99万辆、5.53万辆、5.30万辆、4.95万辆、4.14万辆、4.03万辆.  相似文献   

15.
2010年1月~5月。摩托车整车出口超过300万辆,达到314.76万辆,同比增长39.24%;出口金额14.46亿美元。同比增长34.86%。摩托车出口量排名前10位的企业分别是隆鑫机车、银翔、力帆、豪进、宗申、金城、大运、航天巴山、建设和大长江,出口量分别达到30.38万辆、19.87万辆、19万辆、15.66万辆、14.98万辆、13.59万辆、12.19万辆、10.99万辆、10.37万辆和10.02万辆。共出口摩托车157.05万辆,占出口总量的49,90%。与上年同期相比,大运和大长江增速较低,其它企业继续呈较快增长。其中航天巴山增速尤为明显。  相似文献   

16.
<正>尽管遭遇世界经济复苏乏力等不利因素影响,今年以来中国重汽整车出口逆势上扬,1~10月份出口量达到2.2万辆,超过去年2.1万辆的出口订单数量,同比增长27%,连续11年位居国内重卡行业出口量第一。今年9月,中国重汽在新西兰奥克兰的3S店正式揭牌,标志着稳步打开了新西兰这一新兴市场。2012年以来,达到欧五标准的中国重汽重卡产品已成功进入香港、台湾、巴西  相似文献   

17.
<正>近日,据意大利两轮车工业协会(ANCMA)公布的数据显示,今年10月份,意大利摩托车新车登记量为1.45万辆,比上年同期下降了45.8%,是今年以来降幅最大的月份。其中,市场销售前5位的车型分别是:本田的SH300、比亚乔的BEVERLY300TOURER、本田的SH150、雅马哈的XMAX250和本田的SH125。1—10月,意大利摩托车新车登记总量为28.53万辆,比上年同期下降24%。  相似文献   

18.
信息广角     
上半年隆鑫摩托出口排名第一据中国工业协会统计,今年上半年,摩托车出口量排名前10位的企业依次为:隆鑫、大长江、力帆、金城、宗申、新大洲、轻骑、银翔、钱江和广州大阳,其出口量分别达到39.59万辆、30万辆、25.42万辆、24.15万辆、22.45万辆、15.08万辆、15.08万辆、14.87万辆、13.88万辆和13.42万辆。建设、嘉陵紧随其后,分别为12.76万辆和12.05万辆。与上年同期相比,银翔和广州大阳增幅较为显著,分别达到74.12%和75.86%。上半年,前10家企业共出口摩托车213.94万辆,占摩托车出口总量的58%。  相似文献   

19.
<正>Q:绿能公司在内销产量上可以排在国内第二梯队。据了解,公司在2014年销售中,逆市上扬成绩斐然,请谈谈贵公司在出口方面的情况。A:我公司是一个以内销为主的企业,出口则以锂电车为主,2014年出口量为8 567辆。公司从2012年才开始从事出口销售,经过几年发展慢慢做到这个量。出口的主要国家是以色列、意大利、澳大利亚,平均价位在450美元。我认为出口对企业影响还是比较大的,2014年退税是15%,所以出口产品的利润还是比较可观的。Q:公司以OEM方式出口吗?国家出口退税新政对你们有多大的影响?A:公司50%的出口量是打绿能自己的品牌,  相似文献   

20.
《汽车与安全》2014,(4):78-79
<正>2014年1月中国铝合金车轮出口额3.43亿美元,伺比增加15.5%:出口量6.88万吨,同比增加14.3%;出口单价4.98美元/公斤。出口厂商329家,其中前40位厂商出口总金额2.85亿美元,占该产品出口总金额的83.3%;前100家厂商出口总金额3.33亿美元,占该产品出口总金额的97.2%。出口排名前40位厂家名单如下表:  相似文献   

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