别克GL8商务车怠速抖动故障排除

故障现象：一辆通用别克GL8商务车，行驶里程11万km。该车发动机怠速运转时抖动，且发动机故障指示灯点亮。检查排除：首先用专用检测仪Tech2进行故障码的读取，仪器显示“EGR（废气再循环）电磁阀卡滞或控制电路不良”。更换一个新的EGR阀，将故障码清除掉，但故障指示灯仍然点亮。再用Tech2检查故障码，发现仍然显示EGR阀有故障。     

上海别克GL8发动机故障指示灯亮,怠速抖动

车型:GL8。 年份:2001年。 行程:20000km。 故障现象:发动机故障指示灯亮,怠速抖动。 故障诊断与排除:根据车主反映的情况,使用TECH2诊断仪进行故障码的读取。故障码指示EGR(废气再循环)卡滞或线路不良。针对此故障码,对EGR阀进行了检查。首先使用TECH2中的特殊功能对EGR阀进行测试,在TECH2中的专用功能中有“EGR测试”这一项,可以使EGR阀的开度任意调节。在实际的调节过程当中,发现EGR不     

本田雅阁轿车热车怠速不稳

故障现象 本田雅阁轿车冷车怠速正常,热车后怠速不稳。故障排除 该车发动机采用的是3EGR系统。该系统中EGR阀的真空控制,由两个串联的EGR控制电磁阀和EGR的真空控制修正阀共同控制。从真空增压罐过来的真空源经过EGR真空控制修正阀(VGV)修正后,再经EGR控制电磁阀控制下,作用到EGR阀的真空膜片上。先利用发动机自诊断系统进行检测,结果没有故障码显示。检查各线路状况均良好。拆下怠速控制电磁阀及阀体总成(IAC)检查,阀体很干净并且电磁阀动作正常,怠速控制阀上的冷却液通道也畅通。检查由冷却液温度控制的快怠速感温阀的水道,畅通。检查快怠速进气管:在发动机冷却状态时空气畅通,而发动机温度升高时没有空气通过,证明快怠速感温阀正常。检查高压线及分电器也良好。试着拔掉真空控制阀上的真空控制管,怠速立即变稳。由此说明故障在EGR阀的真空控制部分而与EGR阀本身无关。在检查真空管路时发现,在前减振器座上有控制EGR阀真空管路的电磁阀和真空控制修正阀(VAV),这两个控制阀的真空软管的前后端连接都在减振器座上,两个接口排在一起。此处的真空软管接反了。经掉换后故障排除。究其原因,当废气再循环系统正常工作时,由于真空控制修...     

丰田大霸王行驶中故障灯点亮故障排除

一辆丰田大霸王汽车,发动机型号是2TZ-FE,故障灯点亮,但发动机没有不良反应. 利用自诊断系统检测到故障码为"71",即EGR信号故障.造成该故障码的原因有:EGR气体温度传感器电路开路,EGR的BVSV(真空转换阀)管路故障,EGR真空软管脱开,EGR阀堵死,EGR阀通道堵塞,ECU故障.     

94款凯迪拉克弗利伍德进气歧管放炮

车型:通用凯迪拉克·弗利伍德贵族(Cadillac Fleetwood Broughom),发动机为V形8缸、排量5.7L、多点燃油喷射系统。 故障现象:发动机起动正常,怠速运转也基本正常。但在发动机温度低时,发动机虽能怠速运转,但车辆不能起步,挂档加油时发动机进气歧管放炮并熄火,发动机故障灯不亮。等发动机温度正常后,车辆起步行车都基本正常。 故障诊断:首先调取故障码,     

2003款五菱不提速,故障灯亮

故障现象:有时不提速,加速时发动机“突突”得很厉害,故障灯亮。 诊断与排除: 车进服务站后,首先进行初步检查:起动发动机,怠速时转速为900r/min,正常。加速畅通,故障灯亮。用LK-900检测仪进行诊断,调码,有两个故障码:①曲轴位置传感器故障;②串行短     

该奥迪A6轿车发动机怠速发抖缘于三元催化器堵塞

故障现象:一辆2.8L奥迪A6轿车,发动机怠速时严重发抖,加速无力,且故障灯亮。故障检查:根据故障现象,首先调取故障码,读出空气流量计故障,并且氧传感器信号无变化。     

奥迪A6L发动机故障灯亮

故障现象 一辆2009年产的奥迪A6L2.0TSI,行驶里程65000km。车主反映发动机故障灯亮,怠速有轻微抖动,加速不如以前。 故障诊断与排除接车后用解码器检查发动机控制系统,有故障码＂P0420,催化净化器效率低＂,拆下催化净化器进行检查,发现其已经烧结,     

大宇蓝龙车行驶时撮车

故障现象 一辆行驶8000km的大宇蓝龙车,行驶中挂一、二挡,低速行驶时撮车,发动机怠速间歇性不稳。 故障检查 怠速运转时发现,发动机有间歇性怠速不稳及抖动现象。用故障诊断仪对系统进行故障查询,但无故障码。以前也遇到过发动机怠速不稳的故障,多数由     

本田雅阁废气再循环系统故障两例

故障一:本田雅阁2.2L(F22B1发动机)发动机自检灯(CHECK)亮. 　　拔下维修诊断2端子插头,用导线将其短接,显示故障码为12,含义为废气再循环(EGR)系统故障.当把故障码含义跟车主介绍后,车主说此车以前发动机自检灯曾亮过,去一个自称本田专修店检修过,当时说是EGR故障.修理工说带高度传感器的EGR阀坏了,花了800多元换了一个新的,当时发动机自检灯是不亮了,但用了一段时间后,CHECK灯又亮了,只好到这来检修.根据车主的情况介绍及EGR系统原理分析,EGR系统确实存在故障.上次换完EGR阀不马上亮,是因为EGR阀工作时必须满足其工作条件:(1)发动机温度达到工作温度(风扇运转).(2)变速器在低档位运转,并保持发动机转速在1 700～2500r/min之间. 　　……     

1994款林肯城市怠速抖动

故障现象：一辆1994款4．6 L林肯城市轿车已行驶1 80000km,怠速有些抖动,因发动机故障灯亮而进厂检修。用红盒子MT2500测得动态故障码为172—左氧传感器稀、176—右氧传感器稀、332—EGR废气回流量不足。数据流显示左右氧传感器信号都能在0．2～0．7V间变化,但变化过于缓慢,每分钟不到8次,询问驾驶员得知从未更换,估计性能老化了。而EGR系统中,当EVR(EGR真空电磁阀)占空比0%时(EGR阀全关),DPFE(EGR压力反馈传感器,用来监测废气回流量,     

巧用红盒子SCANNER数据流功能两例

例一 车型:GM鲁米娜3.1LTBI无级变速。 故障现象:故障灯亮,怠速抖动,加速无力,挂档时,发动机偶尔熄火。 故障排除: 在驾驶室内方向盘左下方找到诊断插座,接上红盒子,输入17位编码,打开故障码检测菜单,读取故障码如下:     

北京现代雅绅特发动机动力不足

故障现象一辆2006年生产的现代雅绅特,凉车时怠速轻微抖动,行驶中发动机动力略显不足。故障诊断与排除客户反映,该车凉车时,偶尔会出现发动机怠速抖动的故障,热车时则怠速正常。由于接车时,发动机处于热机状态,未能发现故障现象。决定按照常规思路对节气门、怠速马达进行基本检查和清洗。对发动机进行故障检测,发动机系统存在故障码P0340,其含义是判缸传感器信号不良。经查阅资料,确定是与凸轮轴位置传感器相关的故障码,但设定该故障码的条件则未详细说明。     

91款凌志LS400故障灯常亮

一辆91款凌志LS400,跑高速后故障灯亮,且动力有些下降,市内工况良好。 手工调取故障码为:“71”——EGR系统故障。 EGR工作条件为: 1.冷却液温度<35℃。 2.加速时,节气门打开。 3.发动机大负荷。 4.自动变速器于D档,A/C开关置于“ON”位时,且行车速度在80km/h以上时。 于是,先拆检EGR阀有无脏堵现象,拆下一看,EGR阀中的废气循环管路等均被积炭堵死,导致废气无法进入到新鲜空气中。清洗干净,装复。测量EGR进气温度传感器     

雪佛兰科鲁兹发动机故障灯亮

故障现象一辆雪佛兰科鲁兹累计行驶12056km,VIN码为LSGPC54R3CF******。车主反映该车发动机故障灯亮,怠速有抖动现象。故障诊断与排除首先用GDS2+MDI检查,发动机控制模块有一个故障码为"P0172,燃油修正系统过浓",查看发动机数据中长期燃油修正值为-25%。发动机控制模块(ECM)控制空气/燃油     

奥迪A4L 1.8T发动机缺缸抖动

车型:A4L(B8)。行驶里程:137360km。故障现象:怠速发动机抖动严重,发动机故障灯亮。故障诊断:首先验证故障现象。车辆行驶到车间,怠速状态时发动机类似缺缸,严重抖动,加速正常。用诊断仪检测进入发动机系统查看故障码:油轨压力高。读取数据流发现不正常数据:(1)燃油压力20000kPa;(2)燃油泵负荷89.999%;(3)4个缸都有缺火记录。     

宝马X6急加速无力,发动机故障灯亮

<正>车型:E71,配置N55发动机。行驶里程:108969km。故障现象:客户反映急加速无力,发动机故障灯点亮。故障诊断:客户开车到店,反映上述问题,首先想到可能与发动机的废气涡轮增压系统有关系。先打着车观察怠速状态,发动机运转平稳,发动机故障灯也没有点亮。只要一加速,发动机故障灯就会点亮。连接ISID读取故障码,结果发现系统有故障码:增压压力调节,可信度:压力过低     

EGR电磁阀引起的启动困难

故障现象一辆本田雅阁车,启动困难、怠速不稳、加速发抖,冷车时故障现象较为严重。其发动机故障指示灯有时常亮。     

雪佛兰科鲁兹1.6T掀背车怠速偏高故障诊断

<正>一、故障现象有1辆2014年生产的雪佛兰科鲁兹1.6T掀背车,行驶8246km后,出现了怠速偏高的现象,但MIL等故障指示灯不亮。二、故障诊断1.问题描述据车主反映:发动机正常运行一段时间后,怠速上升偏高(950r/min左右),又运行一段时间后怠速降低至850r/min左右保持稳定,仍然偏高,无其余明显故障现象。2.故障分析(1)接收故障车后,首先试车:发动机正常运行一段时间后,怠速升高到850r/min左右,故障指示灯不亮。(2)采用GM GDS+MDI读取故障码:车身控制模块B1516 08蓄电     

上海通用别克GL8故障灯亮

车型：上海通用别克GL82．5L。行驶里程：46789km。故障现象：发动机故障灯在行驶中忽然亮起。故障诊断：接车后发现此车故障灯亮，经TECH2诊断仪检测，故障码为：P0171，燃油微调系统过稀。查看发动机数据，此车发动机怠速有时过高到950r／min左右，有时加速后又能恢复正常到720r／min。发动机长期燃油调整值在17％左右，且EGR附近有较小漏气声。为了实现驱动性能、燃油经济性和排放控制的最佳组合，