选购“微面”

本人准备在2005年底购买一辆“微面”，价格在4万元左右。自己跑了几次车市，看上了下面几款车型，但拿不定主意，想请各位编辑帮忙参谋一下。这些车型包括哈飞民意、长安之星、五菱之光。我买车的主要目的是平时生意方面的贷物运输，所以对车辆的耐用度要求较高，不知道这些车当中哪一款比较皮实、耐用，谁的发动机比较好。     

难舍红岩情--访荣渝汽贸有限公司董事长程志坚

“缘”于偶然 提到程志坚，在祁县也算得上是一个响当当的人物。早在1994年以前，当运输也还处于一个起步阶段时，程家就已经拥有了两辆卡车，并且还是在当时颇具声誉的“黄河”重卡。姑且不论它们不菲的价格，单就凭这份处事的魄力和前瞻性的眼光，在当时已属凤毛麟角了。然而，养车、跑运输的“苦”可不是一般人所能想象和承受的，它不仅需要一份吃苦耐劳的执着、不间断的资金投入。更主要的是还需要时刻保持一份承担风险的心理准备。程家在这方面可谓经历坎坷，阅历丰富。     

农车市场换旧景却待厂家赋新诗

市场是个万花筒,会不停地变。比如农用车市场,这几年变化颇多,今非昔比自是当然,有进甚至让人感慨其面目全非。笔者年年都要往乡下跑,今年照例到农村走了一圈,见到许多值得思考的新现象,这里选几样写来。 第一,跑运输赚钱越来越难。农用车刚兴起的时候,农用车主货源较为充足,比如赶上了农村建房热,拉建材便是一大笔生意。如今车多了,各地都很容易见到在路口     

摩根汽车岁月

1902年，英国人摩根在梅尔文创办了一家前店后厂式的汽车配件商店和汽车修理厂，生意相当兴旺。1906年，他把商店和汽车修理厂扩建成“摩根汽车公司”，开始生产摩根牌三轮汽车，其独特的公司标志为“MORGAN”字样，散热器罩上独特的小圆柱也是其特有的标志(图1为1996年英国发行的摩根汽车邮票)。     

新好男儿——06款蒙迪欧2.5V6精英版

已经记不太清楚，从什么时候开始，跑在路上的蒙迪欧越来越多，而在很多人的眼中，它的拥有总能和“事业有成”，“家庭幸福”这类词语扯上关系。的确，在一部分人的心中，它几乎成了新好男人的代名词……[编按]     

一起交通事故为何这样难处理

<驾驶园>编辑部: 本人杨国东,男,34岁,回族,系宁夏灵武市人.我夫妻二人双双下岗,在亲朋好友的帮助下,贷款购买了一辆货车跑运输维持生活.     

多卖了四千元——二手北斗星出售记

2003年我自己创办了一家规模不大的电脑公司,开始了自己的经商生涯。当时为了出去办事方便和能快速地送一些电脑配件,我把一辆红色“大肚男”——北斗星买回了公司。几年中它装人载货,成了我生意上的好帮手。2006年,公司的经营规模变大了,不得不换一辆更大的车。为了让北斗星发挥最大的“余热”,卖个好价钱,我决定自己客串“车贩”,卖一次二手车。     

多卖了四千元二手北斗星出售记

2003年我自己创办了一家规模不大的电脑公司,开始了自己的经商生涯。当时为了出去办事方便和能快速地送一些电脑配件,我把一辆红色“大肚男”——北斗星买回了公司。几年中它装人载货,成了我生意上的好帮手。2006年．公司的经营规模变大了,不得不换一辆更大的车。为了让北斗星发挥最大的“余热”．卖个好价钱,我决定自己客串“车贩”,卖一次二手车。[编者按]     

遥远的桥

老公从两条腿的影迷过渡成两个轮子的摩迷已有一段时日了,他这双料的迷友带动摄影器材离家一人单溜也早已成了家常便饭,而他那辆NY125,也被他调理得很是不错。这老古董!还真是夕阳不落,发挥出很是烫人的余热啦! “不要跑了!”我经常这样担心地告诫他。“得跑!车子和人脑一样,经常用才不生锈。”我拗不过老公,加上地驾车的确很稳重,只好听之任之了。“芜湖长江大桥我还是想亲自驾车走一趟!上次大桥通     

编者的话

中国人习惯于把生意叫做“买卖”，从字面上就已经很生动地解释了商业行为的本质，有买进必有卖出。当然，一出一进间，交易双方如何把各自的生意做活却大有讲究。     

东风商用车牵引车转变营销模式：把握终端客户

安徽的牵引车销售市场集中在阜阳、毫州、蚌埠和宿州，但都属于运力输出型的市场。当地经济不发达，资源也比较匮乏，过去一些在家务农的人外出打工跑运输起了家，于是带动同村的亲戚、朋友跑起了运输。因此。这几个城市的牵引车销量虽然都很大，但是街上跑的却不多。笔者在阜阳看到，从火车站到位于开发区的汽贸物流园，一路上看到的牵引车不超过5辆，而去年阜阳牵引车的新增量多达3000辆。“这里的用户基本都是在当地买车，     

车主访谈

丁师傅是山东费县人，从跑运输到现在已经10多年了，而眼前的这辆东风天龙在他看来是最为满意的一辆车。     

紧贴使命任务把握特点规律——武警新疆总队阿克苏支队运输中队全面提升正规化管理水平

近年来，武警新疆总队阿克苏支队运输中队以总部和总队运输正规化建设指示为依据，以应急作战运输保障准备为牵引，以管理、训练和保障为重点，按照“战备建设制度化、业务管理规范化、专业训练经常化、基础设施配套化”的思路，全面提升运输正规化、规范化和精细化管理水平。连续19年实现安全行车无事故，累计安全行驶1235万公里。1989年12月，被武警总部评为“开展红旗车驾驶员评比活动”先进单位；2000年6月，被武警新疆总队表彰为“连续8年车辆安全无事故单位”。连续6年被总队评为“红旗车分队”。先后有165人被总队评为“红旗车驾驶员”、120多人立功受奖。2004年，驾驶员周亚强被武警总部评为“红旗车驾驶员标兵”。     

建一个行业护航“音乐”——访“非常城市”汽车影音连锁机构技术团队

在很多人眼里，“非常城市”汽车影音连锁机构是一个生意机构，做着一个日益庞大的生意，遍布神州大地，而在“非常城市”的深圳总店里，我看到了这样一句话：“音质决定驾乘快感”，细细品味，还有比这更大的“汽车音乐”欲望吗？[编者按]     

天津星马“中顶自卸车车厢举升角度的自动控制系统”获国家实用新型专利

近日，由天津星马技术工艺部申报的“中顶自卸车车厢举升角度的自动控制系统”获得国家颁发的实用新型专利证书。该项专利由陈先才、邹国素、杨光、尹忠岩4人共同发明。     

新鸽三轮摩托 我的宝马良驹

我叫刘文祥．今年59岁，家住山东东明县城关镇朱占村．虽然自己起早贪黑，每天辛勤耕作，因自己没什么手艺，天天过着“面朝黄土背朝天”的苦日子。穷则思变，2000年我看到我们这里给人送煤的生意不错，为了做送煤生意．急需一辆三轮摩托车。庄稼人挣钱不容易．买车当然要买好车，     

天津星马中顶自卸车车厢举升角度的自控系统获得专利

近日，由天津星马技术工艺部申报的“中顶自卸车车厢举升角度的自动控制系统”获得国家颁发的实用新型专利证书。该项专利是由天津星马陈先才、邹国素、杨光、尹忠岩4人共同发明的。     

结缘红岩经营幸福

啜二明,38岁,山西太原市清徐县东于村人,一名朴实的晋中汉子.自从2004年购进第一辆红岩“新大康”卡车跑起运输后,生活就仿佛芝麻开花一般,节节高升起来--不仅实现了年收入15万元的巨大突破,使得生活水平在当地千余户人家里跃为上游,而且,他对未来的前景规划也开始变得更加令人憧憬、令人羡慕.     

解放卡车与武氏兄弟

■机遇 由于业务之需,我经常找武氏兄弟返程配货.一来二去,我们相互成了朋友,了解也随之加深. 从2000年至今的七年中,武氏兄弟始终从事给北京送华龙面的运输任务.头几年效益颇佳,小武说:"两部车买回后,跑了二年就收回了投资,所以我们三兄弟干劲十足."老武说:"那时货多车少,都是货等车.车还没到家,货票已开好,回场即装,歇人不歇车.     

我家路宝初长成

在很多人眼中，多数新手开车都是代步和练习，而我这辆红色小车基本上却是当作一辆“货车”来用，看不出来吧，它还是我生意上的得力助手呢。