把耳朵唤醒——2012泛珠三角超级赛车节夏季赛

赛道上香车美女激情四射，看台上一家老小其乐融融，泛珠的家庭牌、亲情牌无疑是成功的。一家老小都可以在这里找到自己渴望看到的东西。     

泛珠三角的汽油味

站在珠海赛车场的pit房前，这里拥挤的人群用夸张的表情告诉我，他们正尽情享受这样一个节日。当然还有看台上密布的观众，超过35℃的大热天，撑着伞、摇着扇子前来为车手助威，他们的呐喊声让比赛更加势血沸腾。 吸一口气，空气中漂浮着令人兴奋的味道，这就是属于泛珠三角的汽油味。     

MotoGP上海站赛事开始预热

2006年世界摩托车锦标赛第一站的比赛已经在西班牙开赛,而5月12日～14日即将在中国上海进行的比赛也开始预热,广大摩迷正急切地等待着这场身边的世界摩托车大赛早日到来。与此同时,这次在上海举行的 MotoGP 大赛的票价也引起了摩迷的广泛广注,2月14日,上海国际赛车场经营公司总经理郁知非在此次赛事的推广会上正式公布了今年 Mo-toGP 大赛的票务方案。此次大赛组委会根据赛场座位分布的具体情况把今年的三日套票票价定为四种:主看台上层为1280元,主看台下层为980元,看台 B 为580元,草地看台 L 为280元(均为人民     

光荣还是梦想

随着北京小子朱戴维夺得AGF2007上海站比赛冠军，整个2007赛季的AGF大赛画上了一个小小的句号。至此，吉利方程式已经在中国走过了两年的历程，这里有创建之初的喜悦和信誓旦旦；也有赛事运营一肩扛的心酸。个中滋味，谁人能知？但170万元人民币的场租与看台一半都未坐满的上座率。也让组委会挤出了一个尴尬的微笑。在F1赛场上驰骋，几乎是每一个赛事总监，车队经理还有车手的光荣，但对于现在的AGF来说，是不是真的到了实现这个梦想的时候？     

奥运携手F1北京邀您来旅游

由北京市旅游局主办的“北京请您来旅游”活动，在本次F1中国大奖赛中亮相于主看台旁的水景广场上，吸引了众多观众驻足观看。     

"上"赛场建设工程顺利进行

主看台、发夹弯处的东西副看台和车队生活区等主体建筑施工顺利，8月期间独具一格的悬吊钢结构将建成并合拢。     

车手眼中的"上赛场"

上海国际赛车场的设计是对中国传．统文化、历史渊源的继承与发展。通过形状、色泽和材料的表达，使创新和传统的延伸得以完美地结合。以主看台、车队维修区、控制塔、行政塔．空中餐厅和新闻中心为主建筑群．表现了中国传统文化中浑厚、壮美的一面。主看台两根红色立柱，相对应的两座塔楼，取意于中国的“门”和左右两边的守门石狮：看台     

观点一月谈——我为什么去看F1？

在“上赛场”兴奋地看完中国石化F1中国大奖赛之后，留意观察了一下国内各大媒体对这项盛大赛事的各种评价、各类总结：有些人盛赞比赛的成功举办：有些人忙不迭地给上海里里外外、上上下下算了笔F1的帐，对方方面面获益得利之处点拨地不无周详：而有些人注意到了从看台上飞到佐藤赛车底盘下的白色塑料袋……     

因为赛道在那里

皮奥利隔着赛场的栅栏,远远地注视着看台和赛道。偌大的赛场空无一人,几只鸭子悠闲地在草地上散步,落日的余辉在看台上投下大片阴影,一如皮奥利此时的心境。就在这个赛场,仿佛是得到了上帝和恶魔的协助,今年25岁的皮奥利驾着他的DUCATI 998,曾在16场比赛中拿下过12场胜利,赢得了他赛车生涯中的第一个世界冠军。从18岁驾驶赛车走上赛场,虽然也经历过失败的痛苦,但皮奥利和他的33号赛车如红色旋风在赛道上一次次刮过。他习惯了看台上的山呼海啸,熟悉发动机在12500转     

CINELLI推出“艺术自行车”

老牌意大利自行车制造商Cinelli一直有将自行车推向国际艺术市场的计划，这个方案受到业界的广泛关注。近日，他们在Eurobike展的Gruppo看台上展示了一款全新自行车，这将是第一款真正走向量产的“艺术自行车”。     

中国公路摩托车队赴欧参赛随团日记

7月11日星期六小雨转大雨 12℃正式比赛的时间是今天下午3点正,但是一大早看台上就聚集了众多热情的观众。他们来自欧洲的各个国家,有的一边挥舞着国旗,一边唱着国歌或具有地方特色的歌曲,身体随着歌声而摇摆着;有     

赛道来修行 法拉利Pilota驾驶课程体验

上海F1赛道、458 Italia超级跑车、法拉利的教练,当这些顶级的要素汇聚到一起时,注定这将是一次非同寻常的培训,一次令人终生难忘的赛道体验……6月22日的上海国际赛车场,巨大的发动机咆哮声响彻赛道每一个角落,不知情的人还以为这里在进行一场汽车比赛,但空旷的看台上却没有一个人,原来这里正在进行2011法拉利驾驶课程的赛道练习,而训练所使用的车辆,正是让车迷们眼热的法拉利最新V8旗舰跑车——458Italia。享有盛誉的法拉利驾驶课程自1993年开始运营,已成功运作了18年。该课程旨在帮助车主对法拉利跑车有更深入的了解,在确保安全驾驶的前提下掌握发挥车辆的最高性能。中国,则是法拉利公司在意     

改写CTC历史——海马福美来车队年度封王

11月6日的上海天马山赛车场，人潮涌动，从各地赶来的车迷们把看台都快挤爆了，连续4场的比赛，吊足了大家的胃口。     

中国大奖赛上海赛道介绍

“上”字形赛道攻略 “上”字形赛道的赛车起跑排位位置区域，是处于上海国际赛车场主看台钻石区和车队维修区域之间，参赛的赛车在起跑线后等待着赛道前上方设置的灯语信号灯发出的五组红灯熄灭的灯语信号，这五组红灯的同时熄灭将意味着F1赛事的开始。     

风雨中国站F1中国大奖赛

中国大奖赛上交加的风雨将F1的悬念慷慨地留给了巴西,汉密尔顿戏剧性的退赛,让看台里数量上占据了绝对优势的法拉利跃马旗和代表冰人的芬兰国旗挥舞得更有力。 一切都是那么完美,除了小黑和丹尼斯。     

F1留下的思索

大舒马赫带着遗憾走了：巴里切罗带着喜悦走了；巴顿带着梦想走了。堪称国际一流的上海国际赛车场又恢复了以往的平静．但充满挑战的。上“字型赛道，五彩斑斓的看台．蓝天下挺拔独特的建筑群，曾与15万观众一同见证20辆一级方程式赛车所释放出来的震撼．仿佛现在依然萦绕在赛车场的上空。这种震撼让人激动，让人难忘．更让人久久回味。     

中国站的那些事儿 2015 F1中国大奖赛

<正>尽管F1进入中国已经是第12个年头,但对于中国车迷而言,F1依旧是一项透着高大上气息的汽车赛事。但这似乎并不影响中国车迷的热情,这点从现场看台上黑压压的人群就可见一斑。12.5万的现场观战人数,不知道会不会让那些连主看台都坐不满的分站赛凭生出几分"恨意"。12年,F1在中国培养了一大批忠实的粉丝,每个人的心中都有着自己的冠军人选,当然,那些单纯为"颜值"而来的除外。     

豪门盛宴！——世界车王争霸赛（ROC）采访纪实

2009年10月28日下午：鸟巢赛道和参赛车辆 作为ROC的报道媒体之一，《汽车时代》在赛前就提前得到了采访证。于是．我和同事们决定提前赶到北京鸟巢体育场勘察赛道．抢在其他新闻媒体的前面。到了鸟巢体育场．首先被它的宏伟所震撼．环顾四周，发现看台上零星散布着参观鸟巢的游客．询问参观票价．50元整．     

豹啸如雷 捷豹XKR

我站在天马山赛道1号弯的制动点附近,每一辆全速驶过看台的捷豹在这里制动、退档,发动机爆发出阵阵咆哮.我想说的是,这声音,一定是经过特意调校的,如同猎豹在愤怒时的低吼--这就像之前的捷豹,面对德国对手的强势与无视,他们的确是非常愤怒的.     

衢江边上话龙游——2005年全国汽车拉力锦标赛第2站

周日傍晚的龙游，火红的夕阳照在衢江上，泛出一簇闪着金光的眼睛。采访拉力赛是件有趣的事情，没有看台，没有固定的观众，没有啦啦队，场面却依旧热闹甚至是火爆。在维修区，在发车点，在下榻的宾馆大堂甚至电梯里，你随时可以逮着一两个车手，聊聊比赛，或者只是打个招呼，开个玩笑……亦或无语．旁观他们眼睛里说的话。