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文章实际运用涡流探伤原理,采用magnatest ECM3.621涡流分选仪对主轴驱动杆零件的材料裂纹进行检测。在试验过程中,通过检测线圈的选择、缺陷样件的确定、检测参数的选定,建立了2套参数组和样品组,并达到了能够将带有材料裂纹的缺陷件分选出来的试验目的。 相似文献
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摩托车发动机上用的各种轴类零件如驱动轴、凸轮轴、曲轴、摇臂轴等在加工过程中需要热处理,但热处理后淬硬或经过渗碳淬火的轴类零件,在磨削过程中由于表面显微组织发生转变而形成大量的裂纹,即磨削裂纹。下面就磨削裂纹的形成及特征加以阐述。 相似文献
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发动机缸体、变速器壳体、液压油缸等零件的特点是质量大,形状复杂,造价高,当其发生裂纹或其它损坏时,若不及时修理,将会使整个总成报废,造成极大的浪费。另有一些零件,如销子、齿轮等,由于单价不高,当它们磨损失效时,往往直接更换新件,长此以往,必然消耗巨大,其实它们也是可以修复再利用的。表面堆焊技术是零件表面修复技术的一种,就是利用手工电弧焊对 相似文献
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用金属刷镀工艺修复摩托车零件 总被引:3,自引:0,他引:3
刷镀是在通电状态下,蘸镀液的“阳极”与被镀工件表面做相对接触运动了进行施镀的,具有接合力强,硬度高,耐磨性能和耐高温性能好等特点。摩托车零件由于具有工件小和很多零件属局部磨损等特点,运用刷镀修复,更显示出优越性。 相似文献
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发动机气缸体易产生裂纹,由于气缸体是铸铁零件.在焊补过程中受温度影响容易产生应力、气孔、夹渣和变形。加热感应法有利于零件受热均匀.可消除内应力,避免局部受热,防止焊道开裂和变形,保证焊补质量。 相似文献
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新车虽然在出厂前已经进行了磨合,但各部件的机械加工表面仍然存在各种微观或宏观的几何形状偏差。另外,各总成及部件的装配也有一定的允许误差。可见,新车零部件表面的实际单位压力要比理论计算值大得多。在这种情况下,若以全负荷运行,因零件磨擦表面单位压力过大,将会导致润滑油膜被破坏,局部温度升高,使零件磨损速度和损坏程度加剧。 相似文献
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在摩托车发动机装配的过程中,部分零件在机加工热处理后会出现磨削裂纹现象,如WY156FM发动机起动齿轮部件、WY152FM发动机起动轴部件出现裂纹,裂纹一般在外圆加工表面,方向与轴中心线平行,形状明显,如图1所示.经检测,这些零件的材质及热处理后的数据均符合图纸要求,是一种较典型的热后磨削裂纹现象. 相似文献
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为揭示柔性纤维混凝土的全过程阻裂机理,运用断裂力学能量理论,从裂纹孕育、发生、发展、临界、恶化、破坏等整个发展阶段,构建柔性纤维混凝土的全过程阻裂增强机理模型。研究表明:出现裂纹时,外力做功转化为混凝土应变能、裂纹表面能、裂纹端部塑性应变能;裂纹穿过纤维瞬间出现局部黏结破坏,脱黏部分纤维的变形能增大;裂纹穿过柔性纤维后,部分外力做功转化为脱黏功和纤维弹塑性应变能;若柔性纤维被拔断,将消耗纤维拔断能。柔性纤维对混凝土的阻裂作用,其本质是能量传递的过程。断裂力学能量理论可以揭示柔性纤维强大的耗能阻裂作用。 相似文献
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形状复杂大型零件的直流乘磁的退磁是退磁的难点,本文根据退磁的基本原理,利用公司现的设备,通过不断改进退磁方法,解决了KV曲轴高直流剩磁的退磁问题,对磁粉探伤的退磁有参考价值。 相似文献
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对强力喷丸后的表面性能进行度试验研究的结果表明,强力喷丸后表面硬度显著提高,残余奥氏体量大小减小,残余应力为高的压应力状态,但粗糙度稍有增加,局部存在显微裂纹,研究分析了这些性能在滚动滑动过程中的动态变化和其对疲劳强度的影响。 相似文献
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3.1.2繁杂造型特征零件制作方法优化
制作薄壳腔体零件的方法还可以采用快速成型法,但由于快速成型材料本身强度的问题,使得其在薄壳零件特别是大型薄壳零件制作中应用得很少。但是快速成型在制作一些带有繁杂特征小零件的时候有着不可替代的优势。图4中,零件A表面有很多复杂小碎面,若采用铣削加工就会导致效率急剧下降。 相似文献
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某款125型摩托车大链轮出现多处裂纹,经检查主要是在高频淬火工序后出现。经对生产工艺的跟踪调查、裂纹件形貌分析和对故障零件的?台金分析发现,链轮结构、机加工应力和表面粗糙度等综合作用均是导致高频淬火裂纹的主要原因,据此制定了相关的改进措施,消除机加工应力和提高表面粗糙度可以杜绝或大大减少高频淬火裂纹,经初步验证,满足生产需要。 相似文献
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发动机缸体、变速器壳体、液压油罐等零件的特点是质量大,形状复杂,造价高,当其发生裂纹或其它损坏时,若不及时修理,将会使整个总成报废,造成极大的浪费。另有一些零件,如销子、齿轮等,由于单价不高,当它们磨损失效时,往往直接新件,长此以往,必然消耗巨大,其实它们也是可以修复再利用的。 相似文献
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裂纹检测识别系统是用于轴类零件矫直的全自动矫直机的重要组成部分。裂纹检测识别系统能够在轴类零件矫直过程中对其进行裂纹识别检测。以应用广泛的WOLTER裂纹检测识别系统为例,介绍了与全自动矫直机配套的裂纹检测识别系统的结构、工作原理、主要参数的意义及调整范围。并提出了裂纹验证方法,预防和减少裂纹产生的措施。 相似文献