建工国际海外项目部员工效率与稳定性分析

针对央企、国企海外工程项目部员工特点,探讨国企海外项目部员工的工作效率与稳定性问题.以北京建工国际建设工程有限责任公司沙特皇家委员会办公楼项目部为背景,采用非合作博弈的纳什均衡模型[1]及效率工资一般模型[2-3]分析方法,分析了项目部员工在项目部内部管理制度与外部人力资源市场工作机会双重作用下的员工工作效率及员工稳定性问题,并根据分析结果提出该项目部员工管理建议.分析结果表明:该项目部需要引入奖惩机制[4]以引导员工积极努力工作,同时需要提升核心骨干薪资待遇以稳定团队.     

公路工程施工管理型项目部管控方案

近年来,随着国家基础建设加大投资,材料价格居高不下,外部劳动力供应紧张,施工单位竞争激烈等诸多外部因素对项目盈利空间不断地疯狂压缩,这使得项目管理显得尤为重要,公路市场已进入了向管理要效益的时代。而随着业务量的增加,绝大部分施工企业的项目部也逐渐由实施型转变为管理型,一般技术含量的工作全部下放到操作层,由劳务分包商负责。本文通     

浅谈项目经理部的管理

项目部管理是项目管理的一个重要组成部分,加强项目部的管理应从如何做好项目部基础管理工作抓起,逐步做好工程项目的质量、进度、成本等方面的管理工作,以及项目部的综合保障服务方面的工作,最终达到节能降耗,降低成本,效益最大化的目的。     

强化企业内部管理促进企业转机建制

近年来，广西钦州运输总公司认真贯彻《企业法》和《转机条例》，不断深化企业内部改革，强化企业内部管理，实行经营管理模式由“统一管理，统一核算”向“一级法人，分级核算”转换，建立起“四自”运转机制，完善单车租赁管理，强化劳动管理，实行劳动合同制度，推进现代化管理，提高企业整体素质，有力地促进了企业的发展。     

燃油税实施,进口重卡能否受益?

2008年12月5日,发改委等4部门公布成品油价税费改革方案(征求意见稿).汽油消费税单位税额由0.2元/升提高到1元/升,柴油由0.1元/升提高到0.8元/升,其它成品油单位税额也将相应提高.取消包括公路养路费,航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等任内的6项收费.成品油价税费改革方案自2009年1月1日起实施.     

公路工程试验检测机构管理

公路工程试验检测机构管理从外部涉及到交通运输部门、质量技术监督部门的上级监督管理,内部需按《检验检测机构资质认定评审准则》要求进行管理。从内部、外部管理两个方面对公路工程试验检测机构管理进行了探讨。     

施工组织设计对公路施工项目成本的影响

施工准备工作 施工准备工作包括施工技术准备、施工现场准备、组织机构的建立、施工物资准备、生产设备准备等各方面的内容对成本都有影响,尤其是项目组织机构的建立对整个施工项目成本管理有直接影响.包括项目管理组织机构的建立,作业班组的组织准备,主要人员的职责分配,让项目组织内部的责、权、利落实到项目管理组织每一个人.项目管理是系统工程,项目成本费用涉及项目组织中的各部门、各班组.如果项目组织内的责、权、利不明确,公路施工项目的成本目标就难以达到.     

浅谈对施工项目部的目标成本控制

施工项目部成本管理主要包括成本预测、成本决策、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核7个环节。这7个环节是互为条件、相互促进,构成了施工项目成本管理。其中,核心部分为成本预测和成本控制。     

加强思想政治工作提高风险管理水平

企业风险可以说无时不在，无处不有，贯穿于整个生产经营管理过程之中。从风险形成的影响因素看，既有市场因素的原因，也有非市场因素的原因，有外部经济环境恶化的影响，也有内部管理不善的影响。因而。要化解企业风险，防范和规避企业危机，企业管理者就需要探索预防和化解风险的途径。不但要强化企业风险意识，     

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