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新年伊始,北美车展就为我们奉上了一场车界盛宴。数十款新车的首发阵容,让我们看得过瘾,其中概念车不再那么遥不可及,多款性能版车型更是吸引了关注的目光,还有多款SUV产品迎来首发。下面就让我们一起回顾下本届北美车展。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(2):104-125
新年伊始,2008北美车展又一次拉开了序幕。底特律作为美国汽车工业重镇,北美国际车展已经在这里连续举办了100年,是规模最大的国际车展之一,也是世界五大国际车展之一。由于车展地位的特殊和开拓庞大美国汽车市场的双重意义,每年的北美国际车展总是能吸引各汽车厂商携带重量级产品登场。 相似文献
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2013北美国际车展于1月14日在美国底特律开幕。由于美国整体经济好转,本届底特律车展上,利润丰厚的SUV和皮卡重返主流的地位,展出新能源车的数量有所减少。但这并不代表新能源车的光芒不似从前,首发的概念车和新技术仍然是车展中引人注目的亮点。广汽集团作为唯一一家中国参展厂商,更是携带三款新能源车型亮相底特律。 相似文献
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Michael Robinet 《汽车与配件》2010,(6):22-23
与2009年最后一场大型车展——法兰克福车展(IAA2009)给人的印象一样,上月结束的北美国际车展(NAIAS2010)继承了上一届的“绿色”主题,为观众呈现了一场电动车与混合动力车的视觉盛宴。可见,全球的汽车制造商都正迅速有序地按计划推出新车来应对来自市场因调整而产生的巨大挑战。 相似文献
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2006年1月8~22日,全球历史最久、规模最大的车展——北美国际汽车展正式在世界汽车城底特律举行,美国三大汽车巨头和丰田、大众等世界巨头一起带来了最新的车型以及最先进的汽车技术。 相似文献
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随着美国经济的复苏,美国车市也在逐渐回暖。去年美国汽车销量增长11%至1158万辆,今年预计将达1300万辆左右。2011底特律车展的规模比前两届都要大,不少缺席多年的厂商也纷纷回归,争相展示新技术、新概念。 相似文献
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2007年度的北美国际车展于昨日在美国底特律正式拉开帷幕!今年的车展刚好迎来其"百年华诞",展会为期14天(1月7日至1月21日),观众可透过车展上近千款的车型来感受一下这个踏入2007年后的首个汽车盛会。 相似文献
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如今汽车行业以小为美。2012年北美车展上,各车企展出各种小型车,并在它们身上运用前卫元素和各种高科技来吸引眼球。此外,新能源汽车依旧是本届车展的亮点。不少豪华品牌也加入了这片阵营。看来,全球车市小型化、节能化是趋势,虽然某些车型量产尚需时日,但从一些概念车上可见一斑. 相似文献
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日本拥有全球最大的环保节能车市场,作为去年年末的收官之战,东京车展上各大车企尤其是日本本土企业不约而同地推出了各自的新能源汽车,他们正描绘着汽车工业的未来。而被称为潮流风向标的北美国际车展上,我们也见到了不少“绿色产品”。 相似文献
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2005年1月9日-23日,在美国底特律举行北美车展。在这个每年一度的国际车展上,美国三大汽车制造商倾巢而出,打磨旗下众多的品牌。 相似文献
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年正好是北美国际车展(NAIAS)诞辰百年整,车展主办者DADA(底特律汽车经销商协会)有理由为名副其实的百年老店弹冠相庆,DADA副总裁说他们现在正在认真考虑如何在下个百年再接再励。本次车展仅来自70个国家和美国的记者就有6500名,观众高达80万人。这要比底特律城市的人口还多。 相似文献
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日产旗下豪华车品牌Infiniti(英菲尼迪)日前宣布,将携旗下明星车型参加于2007年4月22日至28日举行的第十二届上海国际汽车工业展览会。Infiniti(英菲尼迪)明星车型的中国首映,将正式开启Infiniti(英菲尼迪)荣光璀璨的中国之旅。在本次车展上,Infiniti(英菲尼迪)将展出G系列轿车与FX系列SUV两款明星车型,另一款神秘车型也将同步惊艳亮相。届时,中国消费者将首次亲密接触Infiniti(英菲尼迪)的独特的品牌内涵和先进创新的产品。[编者按] 相似文献
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一年一度的全球汽车工业盛事——2004北美国际车展(又称底特律车展),于元月4日~19日在举世闻名的美国汽车城底特律举办。 相似文献
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2007年1月8日,北美最大的汽车展,同时也是世界五大国际车展之一的底特律北美国际车展正式开幕,这也是2007年的第一个国际性车展,全球各大汽车公司纷纷带来最新车型,为我们献上2007年的第一道大餐。此次车展共有600余辆车参展,其中全球首推的最新车型约有40款,其中包括多款概念车,可谓精彩纷呈。唯一令人遗憾的是,法系企业标致、雪铁龙和雷诺集体缺席,也许它们把所有精力都放在了3月份的巴黎车展上了。 相似文献