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舰船动力系统方案评估指标体系研究 总被引:1,自引:1,他引:0
舰船动力系统方案评估的实质是多准则决策,多准则决策的前提是确定科学合理的评估指标体系。以系统工程的相关理论为依据,首先分析构建评估指标体系的原则和方法,然后根据舰船动力系统的研制目标,提出以"效能―费用―风险"为准则层的指标体系结构,并依据系统效能的定义和运用舰船工程原理对"效能―费用―风险"作进一步的分解,最终建立起舰船动力系统方案评估指标体系,为动力系统方案的定量评估奠定基础。 相似文献
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AHP在舰船武器系统模糊评判中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
舰船武器系统综合性能的诸多评判因素具有模糊性,因而对总体方案提出一种基于AHP的模糊综合评判方法,用AHP法构造武器系统的层次模型,专家评判确定各项指标的权重,结合各基本因素的隶属度值,进行综合评判,排序,从而得出最优的配置方案,并且开发出了相应的软件,应用到实际的工程设计中。 相似文献
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针对舰船动力系统方案评估的不确定性,提出一种新的舰船动力系统方案评估方法。首先建立舰船动力系统方案评估指标,然后利用区间层次分析法确定舰船动力系统方案评估指标权重。在此基础上,结合区间数理论建立基于区间数可能度的舰船动力系统方案评估模型。最后结合实例对舰船动力系统方案进行评估,验证该方法的可行性和有效性。 相似文献
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舰船柴油机技术状态评定综述 总被引:1,自引:1,他引:0
文章认为目前确定舰船柴油机技术状况的方法多种多样且各有自己的特点。一般来说,对某些失效,可用检测、监控法直接确定,对潜在的失效可先用维修信息统计法或模糊综合评判法初步确定,然后再利用检测法、监控法进一步确定下来。舰船上常采用3种方法来确定其技术状态。即参数诊断法,模糊综合评判法并口维修信息统计法。在实际使用中,可以根据当时的条件并口手段,灵活运用。如平时检修、确定机件故障可用参数诊断法,在厂修前进行技术咨询时,可采用模糊综合评判法,在各机件运行故障积累到一定数量之后,可以采用维修信息统计法等。 相似文献
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文章研究层次分析法(AHP)在光学捷联惯性导航系统综合评价中的应用,从舰船使用角度出发,研究给出光学捷联惯性导航系统的评价指标体系,并在此基础上研究光学捷联惯性导航系统的综合评价方法。文中首先用层次分析法确定光学捷联惯性导航系统指标权重,最终确定方案的综合评价值。为我国舰船系统的方案设计提供评价依据和考核手段,进一步提高我国舰船系统的论证质量和水平,也为其它舰船装备的评估研究提供技术支持。 相似文献
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舰船的主要总体特性和功能特征是在概念方案设计阶段确定,该阶段对舰船方案的综合效能、研制风险和研制费用具有重要影响。通过分析美国舰船概念方案设计体系和方法发展特点,将其分为舰船综合模型开发、总体方案综合效能评估和总体方案综合优化3个阶段。针对舰船综合模型,归纳整理基本原理和发展历程,分析其不足;阐述基于效能、费用和风险的舰船总体方案综合效能评价体系及方法;对基于综合效能优化的舰船概念方案设计原理及应用进行系统的梳理。美国舰船概念方案设计方法的发展特点与经验对我国舰船概念方案设计体系的研究和发展具有借鉴意义。
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