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针对二级轻气炮毫米级弹丸的速度测量存在干扰大、误差大问题,设计并实现一种利用激光光幕测量弹丸飞行速度的测试系统。系统采用红光半导体激光器作光源,多个光电二极管并联平行排布作为光电探测器,形成双幕光幕靶。通过信号处理电路对弹丸信号进行处理,然后基于PCI总线的数据采集卡对输出信号进行采集,并设计了上位机控制软件,实现了对信号的高速数据采集和实现图形显示等功能。现场实验结果表明:该系统具有采样速度快精度高、抗干扰能力强、易于操作等特点。 相似文献
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基于光纤梳状滤波器的光纤Bragg光栅波长解调技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了提高光纤Bragg光栅波长解调系统的解调精度和速度,研究了光纤Bragg光栅中心波长的解调方法,提出了一种利用光纤梳状滤波器对光纤Bragg光栅中心波长标定的方法.该方法基于牛顿插值算法,利用光纤梳状滤波器提供参考点,实现对光纤Bragg光栅中心波长的标定.研究结果表明,该方法可通过光纤梳状滤波器提供多个参考点,提高了解调精度;拉格朗日插值算法和牛顿插值算法的解调精度都很高,达到了±1~±5 pm,波长的均方误差小于4 pm.牛顿插值算法的运算量小,节省算术运算次数,尤其是节省乘、除次数,给计算机处理大量数据提供了方便. 相似文献
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随着计算机的普及与应用,陀螺测试技术己进入了一个新的发展阶段。由九江仪表厂与哈工大合作,共同研制成功了陀螺测漂数据采集系统。该系统可对单自由度和双自由度陀螺力反馈信号进行单通道和双通道的数据采集。 相似文献
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得知前方的情况对于船舶航行安全至关重要。现在,OffshoreMonitoring公司正在对创新的Ladar技术进行测试。Ladar是一种基于激光技术的防撞系统,可识别漂浮在水面之上或之下的物体,包括渔网、原木、容器和冰、塑料和其他漂浮物等。该系统最近在斯堪的纳维亚半岛和地中海附近海域的多艘船舶上进行了测试并取得了成功。 相似文献
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《舰船科学技术》2015,(8):149-152
针对传统激光陀螺解调方法中存在较大运算量和时延问题,提出一种基于插值FIR滤波数字信号处理方案。在理论分析滤波器时延和运算量的基础上,阐述插值FIR滤波器的原理和优势;针对某型号激光陀螺,利用Matlab设计了插值FIR滤波器参数,并通过Quartus II中Mega Core IP核实现插值FIR滤波器定制;对于生成的模型在Simulink中利用DSP Builder对该滤波器进行仿真,完成静态试验验证。结果表明:经插值FIR滤波,高频分量峰值能从250降低到0.15左右,噪声功率谱衰减达60 d B;在保证信号线性相位的基础上,将运算量降低33%,减小了对硬件资源的需求。 相似文献
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本文论述了一个先进可行的谐波电流补偿电路,该系统由一个有源滤波器及一个无源滤波器组成。有源滤波器与无源滤波器各负其责,有源滤波器吸收低次谐波电流,无源滤波器吸收高次谐波电流。由于该有源滤波器仅用相对较小的容量就可实现这种功能,因此,该系统可做得十分经济。本文介绍在控制单元中采用超前功能后,有源滤波器可在一个由无源滤波器及功率电源系统组成的并联谐振电路中起到一个缓冲作用。由于全范围谐波并联谐振,使该 相似文献
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介绍了舰船惯导系统的误差模型,针对该模型,提出了基于信息融合原理的联合卡尔曼滤波器的结构及算法。理论分析与仿真结果表明,该舰船INS/GPS/Loran-C组合导航系统的设计合理,算法具有全局最优性,能够满足系统的精度要求,且应用该联合卡尔曼滤波器可提高系统的容错性能。 相似文献
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束进 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2014,(2):56-60
为更好地应对目前高速公路收费系统版本升级频繁、测试周期不断被压缩的状况,提出基于QTP的高速公路收费软件自动测试框架.该框架能够减少冗余测试代码,提高测试代码的生产率、可重用性和可维护性.此外,通过将该框架复用到很多类型相同或相近的项目中,还可以大大节省测试成本、缩短测试周期.该研究对于高速公路收费软件的测试具有实用价值. 相似文献
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介绍了舰船惯导系统的误差模型,针对该模型,提出了基于信息融合原理的联合卡尔曼滤波器的结构及算法.理论分析与仿真结果表明,该舰船INS/GPS/Loran-C组合导航系统的设计合理,算法具有全局最优性,能够满足系统的精度要求,且应用该联合卡尔曼滤波器可提高系统的容错性能. 相似文献
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在水下目标探测系统中,由于受到水下噪声反射、磁性干扰等多种因素,会对探测结果造成干扰。尾流光散射检测可以有效消除水下噪声及电磁干扰,算法精度与实时性是整个信号检测系统的重要指标,解决的关键是滤除光电转换器中的系统噪声。傅里叶变换能够同时在时域及频域描述信号特征,结合滤波器可有效进行原始信号的分解、滤噪。本文研究了基于傅里叶变换的尾流光散射检测信号处理算法,最后对算法进行仿真分析。 相似文献