大船海工3艘钻井平台顺利同时出坞

<正>近日,大船集团海工公司大坞内建造的DSJ400-1自升式钻井平台、JU2000E-19自升式钻井平台和A5000-1半潜式钻井平台顺利实现同时漂浮出坞,为下一阶段平台按期交付打下坚实基础。据悉,DSJ400-1平台是大船海工为印尼Sunbelt Group Ltd.自主研发设计的400英尺系列自升式钻井平台的首制产品,大船集团拥有完全自主知识产权。JU2000E-19平台是大船海工     

我国最大海洋石油钻井平台“海洋石油981”启用

2012年2月14日,由中国首次自主设计、建造的第六代3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”正式投入使用。 该平台采用美国F＆G公司ExD系统平台设计,再此基础上优化及增强了动态定位能力,以及锚泊定位。该平台设计自重30670吨,长度为114米,宽度为79米,     

保障船舶安全适航 服务海洋强国战略——惠州海事局对钻井平台“海洋石油982”实施首次船旗国检查

正12月5日,惠州海事局到惠州港11号锚地,对海上石油钻井平台海洋石油982开展船旗国检查,这是惠州历史上首次对海上石油钻井平台开展安全检查,也是海洋石油982自2018年3月交付使用后的首次安全检查。     

湛江海事部门开展钻井平台“海洋石油981”安全检查

<正>6月26日,应中海油田服务股份有限公司申请,湛江海事局局长王争鸣率领船舶安全检查组,对湛江籍钻井平台"海洋石油981"在南海距岸200多公里的海上实施第六次安全检查。湛江海事局作为全国海事系统唯一具有海上钻井平台监管业务的海事机构,自2011年底海上钻井平台"海洋石油981"下水以来,湛江海事局已经     

伟大新航程“海洋石油981”钻井平台正式开钻

2012年5月9日,必将载人中国深水海洋石油勘探开发史册.在人类的历史上,第一次有一个国家,在南海以一己之力进行深水勘探开发.随着中国首座当今世界最先进的第六代半潜式深水钻井平台海洋石油981的钻头在南海荔湾6-1区域1500米深的水下探入地层,中国在南海深水区插上了一面流动着的五星红旗,标志着我国海洋石油工业的...     

“中油海3”号坐底式钻井平台

坐底式钻井平台具有构造比较简单,投资较少,建造周期较短等优点,特别适合在水深浅,海床平坦的浅海区域进行油气勘探开发作业。该文着重介绍了国内自行设计建造的“中油海3”号坐底式钻井平台的技术特点和关键技术。     

深水新星 缘何堪称最先进?——实地探访深水钻井装备“海洋石油982”

正中国海油自主投资建造的第六代半潜式深水钻井平台海洋石油982即将出海试航,近期交付。与知名度极高的海洋石油9 8 1一样,海洋石油9 8 2尚未交付就倍受关注。对于大家关注的拥有海洋石油981为何要建海洋石油982?为什么说她是当前世界最先进的第六代半潜式深水钻井平台之一?解惑1:拥有981,为何要建982?建造‘海洋石油982’,是为了进一步提升中国海油在深水海     

世界最先进半潜式钻井平台“海洋石油981”交付使用

5月23日,代表当今世界第六代最先进技术水平的3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”在中国船舶旗下的上海外高桥造船基地正式交付用户。     

“海洋石油944”大型平台成功拖带出江的启示

正0引言近年来,长江口地区已基本形成大型海洋石油开发设施和海洋工程装备建造的规模效应,这些大型海工设施(设备)大多无自身动力,水上移动或进出作业场地需通过拖船拖带或半潜运输船载运。长江口水域船舶流量大、通航环境复杂,如何保证大型海工设施在长江口水域安全出运,对于造船企业、港     

山海关船厂拓展海洋工程取得新突破——“中油海3”号坐底式钻井平台按期开工

2006年2月26日,山海关船厂钢结构综合加工厂房内,施工人员正在操作自动切割机为中国石油集团海洋工程有限公司“中油海3”号坐底式钻井平台切割第一块钢板。这标志着山海关船厂今年第一个海洋工程项目正式开工。承建“中油海3”号平台是山海关船厂在海洋工程竞争中取得的新突破