华晨中华V7

正测试地点:中国·昆明如今的自主品牌已经走上了自主创新的正轨,华晨中华也不例外。凭借宝马的核心技术支持,V7的表现足以令人刮目华晨中华V7车身尺寸为长4702mm、宽1932mm、高1753mm,轴距为2770mm,看尺寸基本与主流中级SUV相当,不过得益于来自宝马设计团队的深入支持合作,创意总监Alexandra Korndoerfer亲自担任外观创意顾问,意柯娜设计总监Samuel Chuffart操刀设计,V7整体显得宽大饱满,线条刚劲有力。可谓重塑了华晨中华品牌的SUV审美体系。     

功夫不负有心人——深度试驾华晨中华V7

正在如今自主品牌大发展的浪潮中,中华这个品牌近几年实在没有什么大动静。回顾2002年诞生的中华尊驰,是改革开放后中国车企正向研发的第一款车型。后来热销的骏捷,是自主品牌第一个研制并搭载涡轮增压发动机的车型。有人说骏捷之后再无中华,虽说这种说法有些极端,但华晨中华新车型之少,产品力不突出,除了V3之外,销量一直不佳却是不争的事实。好在如今中华V7来了,在有了宝马技术的加持后,其大有‘咸鱼翻身’之势。     

华晨中华V6起售价不到9万元

正近日,宽体智联SUV华晨中华V6在北京上市。本次华晨中华V6共推出两种动力组合共8款车型,官方指导售价8.79万元-14.19万元。厂家同步推出金融方案,用户可享受18期免息/24期低息贷款购车。此外,车主还可享受三年免费保养、10年免费车联网等无忧服务。面对成长于互联网时代年轻新势力的崛起,华晨中华提出了"睿智科技"的云生态概念,以"智感(Instrumented)、智联(Interconnected)、智能(Intelligent)"三维一体给出了智能汽车全新解决方案,彻底     

中华V3“横冲直撞好菜坞”带你去追疯!

<正>2015年6月23日,华晨汽车中华品牌倾情助阵的由赵薇、黄晓明、佟大为主演的电影《横冲直撞好莱坞》新闻发布会在北京隆重举行。此次,中华品牌旗下专为年轻群体打造的高性能智控SUV中华V3与《横冲直撞好莱坞》全面携手,以"敞开想放肆动"的V态度与广大影迷一起追疯"好莱坞"!在影片中,中华汽车将给观众带来不俗的视觉感受。多年来,在与德系豪华车品牌宝马的合作中,华晨中华的造车技术日臻成熟,凭借卓越超群的实力备受年轻一代的青     

借势而生的小马王——试驾华晨中华全新H3

正"华晨中华推出新车的频度并不是很高,但总会给人一种厚积薄发的印象,例如之前的小型SUV中华V3,不但在量产车性能大赛上屡有斩获,而且在销量方面也是表现不俗。与宝马为伍的这些年,华晨中华在学习的同时也在积累自己的东西。前不久宝马推出了被看作是‘中国特供’的全新1系运动轿车,而此番华晨中华全新H3也被看作是一款中华‘小宝马’,只不过这匹小马有着自己不同的驰骋天地。"     

新生代华晨中华H230

从高端B级车做起的华晨汽车，这几年推出了众多车型，扩大了产品线、增加了市场占有率。这次推出的H230，更是华晨汽车向A0级市场进军的新生代车型。 华晨汽车近几年明显加快了产品研发速度，连续推出了骏捷FSV、FRV、中华H530和中华V5。而中华H230的第一次露面，还是在今年4月北京车展上。时隔三个月，H230量产车就出现在了我们面前。     

踏着青春的节拍 ZHONGHUA H330

当‘80后’甚至‘90后’开始成为汽车消费的主力军,汽车厂商该如何满足这些新兴消费者的需求呢?华晨中华用H330给出了自己的答案。从2011年开始,华晨中华似乎找回了当年的巅峰状态,相继推出了自己的首款SUV车型中华V5和全新的三厢轿车中华H530,之后在2012年又推出了全新轿车H230和H320,特别值得一提的是H530在C-NCAP碰撞测试中首次为华晨中华赢得了5星安全荣耀,由此不难看出华晨中华在乘用车领域的用心,同时也让我们对这款全新的中华H330产生了浓厚的兴趣。     

安全容不得一点儿马虎——中华V6获得C-NCAP 4星级评价的背后

正2018年4月21日,中国汽车技术研究中心有限公司在济南发布了2018年度C-NCAP第一批13款车型的评价结果。最终,有2款车型获得4星级评价,其余车型均获得5星级及以上的评价。其中,获得49.7分的中华V6是13款车型中成绩最低的,最终获得4星级评价。中华V6定位为紧凑型SUV,于2017年12月正式上市。作为华晨中华智能制造工厂的首款力作,中华V6对于华晨中华品牌有着极其重要的意义。不过,从此次C-NCAP碰撞测试的结果来看,该款车在产品力方面还是暴露出一些不足。下面,笔者对其安全性能进行详细分析。     

华晨专用车:在探索中前行

金杯、中华、华晨宝马,提到华晨,大家会首先想到上述品牌。在华晨的"十二五"规划中,专用车将会成金为他们的新目标。对于在乘用车行业迅速发展的华晨汽车来说,是什么原因促使他们进入专用汽车行业?如何面对全新的挑战?"十一五"以前,华晨汽车的发展可以用"险象环生、危机四伏、濒临绝境"来形容,"十一五"短短的五年间,华晨发展成     

华晨全线出击

12年了,不急功近利,潜心做自己的品牌,这是一份坚守和心结,也是一份远见和思考。我们有理由赞赏"中华"。自主品牌主力军华晨汽车理应受到北京车展观众的关注。华晨"中华"已经有12年历史。国企自主品牌轿车,一汽"红旗"当属老大,虽然它在一段时     

华颂7 岂止于大

<正>GOOD空间宽敞,动力系统先进BAD人性化方面略显不足对于定位自主品牌高端MPV的华颂7而言,不是光喊喊口号就能让消费者为其买单的,就像标题所说,它岂止于大。HUASONG商务气息异常浓厚的华颂7在空间表现上足以令竞品汗颜,宽大舒适的座椅让人十分留恋华颂与华颂7的背景华颂这个品牌出现在公众视野里的时间比较短,大多数人听到这个名字可能都会一头雾水,但要说起它背后的公司——华晨,那就豁然明朗了。华颂是华晨汽车推出的全新品牌,于2014年11月初正式与公众见面,并在同月份的广州车展上进行了首款车型华颂7的发布。众所周知,华晨     

华晨将向德国出口中华车

据外电报道，一位沈阳华晨金杯的高级经理透露，华晨计划今年向德国出口2000辆中华车型。华晨2005年的出口目标瞄准6500辆(包含轿车和面包车)。除了德国之外．华晨还瞄准了中东、东南亚等其他市场。     

“海外战役”助华晨

中华骏捷FRV出口埃及,不仅让华晨在国际市场的产品线更加丰富,也让华晨在国际上站稳了脚跟,同时还更进一步拓展了迈向国际化的道路。     

华晨汽车成为博鳌亚洲论坛2005年年会汽车赞助商

2004年1月19日,博鳌亚洲论坛秘书处与华晨金杯汽车有限公司在北京举行隆重的华晨金杯赞助博鳌亚洲论坛2005年年会签约仪式。签约仪式上,博鳌亚洲论坛秘书长龙永图先生与华晨金杯汽车有限公司副总裁池冶先生共同宣布,华晨金杯汽车有限公司成为博鳌亚洲论坛2005年年会汽车赞助商。将于今年4月举行的论坛年会期间,华晨金杯将向大会提供30辆新中华2.4AT轿车、20辆新中华2.0AT轿车和30辆阁瑞斯多功能商务车,用于大会接待。其中,新中华2.4AT、2.0轿车被确定为贵宾用车,阁瑞斯多功能商务车指定公务车。博鳌亚洲论坛是亚洲最重要的非官方国际组织…     

进阶

华晨汽车在去年推出的中华H230车系基础上进一步升级推出紧凑级别的中华H330。全新车型在承袭了中华H230一部分优点外,无论体型还是配置均比中华H230更高。与中华车系其它车款相同,全新的H330依然由老合作伙伴宾尼法利纳操刀进行外观设计。除了继承和延续H230、H530、V5等车型一贯的家族式前脸造型外,新车采用更多时下流行元素,例如比例恰到好处的镀铬装饰、集成LED光源的尾灯和更加锐利的车身轮廓线等。     

新中华轿车上市

2004年2月9日．沈阳华晨金杯汽车有限公司为2004年竞争激烈的中国新车市场拉开了序幕。沈阳华晨金杯汽车有限公司在北京宣布：新中华系列轿车即日起正式上市。新中华系列轿车包括2.0L手动、2.0L自动、2.4L手动，2.4L手／自动，其中高端产品 ——新中华2.4L手/自动一体售价为19.18万元。     

“首席精英尊驾”华颂7华东区震撼上市

<正>5月9日,"首席精英尊驾"华颂7华东区上市发布会在上海明友泓福汽车华颂品牌授权4S店举行,华颂7正式登陆华东市场。来自华东区的媒体及嘉宾共同见证了这一重要时刻.并对华颂7进行了道路试驾,切身感受华颂7强悍动力与舒适驾乘所带来的高效、尊崇的德式商务体验。凭借宝马与麦格纳的技术支持,华晨汽车汲取全球造车智慧潜心打造的华颂7无疑是一款有实力改写当下     

华晨全线出击

自主品牌主力军华晨汽车理应受到北京车展观众的关注。华晨＂中华＂已有12年历史。＂中华＂耕耘12年,不动摇,不懈怠,不急功近利,而是为了更长远,潜心做下去,做自己的品牌。这是一份坚守和心结,也是一份远见和思考。我们有理由赞赏＂中华＂。     

新车

华晨携“中华三剑客”出击日内瓦车展3月6日,华晨汽车作为日内瓦车展上中国自主品牌的唯一代表重装亮相:中华“三剑客”尊驰、骏捷、M3联袂出场,为华晨2007年国际化战略的高歌猛进奏响了序曲。中华轿车多个系列产品共同参加世界顶级车展的盛况,也创造了自主品牌汽车在国际车展上展出的新纪录。     

新闻

华晨"双加强"战略形成日前,华晨汽车高层管理团队做出人事调整:华晨金杯汽车有限公司总裁刘志刚将兼任华晨金杯销售公司总经理;原华晨金杯销售公司总经理杨波将出任华晨金杯副总裁兼国际销售公司总经理一职。据了解,此次华晨人事调整是为了实现国际国内市场的"双加强",一方面进一步巩固并发展国内市场,另一方面加快拓展海外市场的速度。通过"双加强"战略,华晨将全力向"2010年实现整车销量50万辆,销售收入800亿元"的目标冲刺!