基于AHP法的码头工程造价风险点识别与评估研究

由于码头工程投资成本高,施工条件复杂、周期长,在项目实施的整个过程中伴随着难以预计的造价风险。笔者希望能够通过定性和定量结合的方法,以码头工程的建设流程为主线,建立造价成本风险评估指标体系,并将该指标体系应用于具体的码头工程案例中,进行造价风险的实证评估,为造价风险管理提供决策依据,从而设计有针对性的风险控制措施。     

基于层次分析法的某码头工程造价风险管控研究

码头工程投资成本高,施工条件复杂、周期长,在项目实施的整个过程中伴随着难以预计的造价风险.笔者基于以往研究的基础上,运用层次分析法针对某港口码头工程建立成本风险评估指标体系及计算指标权重后,以工程项目各阶段为研究对象制定了造价风险控制措施和控制流程.     

探讨政府投资建设项目前期的管理与造价控制

文中以瑞安市飞云江上游滩脚堰坝工程实例为例,着重通过对前期可行性研究及初步设计阶段全过程的项目管理、方案优化与造价控制进行探讨,在提高项目功能的前提下,有效地降低工程项目的投资成本,实现功能全面、结构安全、施工便捷和造价节省的目标;从而提高项目投资的经济效益和社会效益.     

三种高分子材料灯桩的对比与应用建议

针对广州航标处试用的三种高分子材料灯桩,根据试用经验,从结构、建设安装、外观、成本造价、后期维护等5个方面对三种高分子材料灯桩进行了对比分析。在对比分析过程中,选取了相关的指标对三种高分子材料灯桩进行了定性评价及定量对比。在此基础上,根据以往航标灯桩建设经验,给出了几点高分子灯桩采购及建设安装建议。     

浅析建设项目施工阶段的造价管理

在当前建筑行业现代化发展的过程中,动态化、全过程是一个全新的造价管理理念,这一理念的应用使得在建筑工程的造价管理更为精细。在整个的工程项目中,施工阶段所涉及的工程资源、活动更为丰富,也是造价管理的重点阶段,且整个的造价管控效果将会对建筑工程最终造价管理产生直接的影响。因此,工程企业在项目实施过程中,尤其重视施工阶段的造价管理,基于此,本文重点分析了施工阶段造价管理的相关策略,有利于提升造价管理水平,促进工程效益的实现。     

港口工程设计阶段的成本控制研究

港口工程属于大型建设项目,建设成本较大,涉及领域较多,施工环境复杂,并且港口工程的造价控制是一个动态控制过程,导致港口工程成本管理难度较大。设计阶段因为涉及材料、机械和人工费用的估算与预算,对整个项目造价起到至关重要的作用。本文研究了港口工程设计阶段的造价控制,分析了当前港口工程造价控制存在的问题,如不注重造价控制,不合理的施工方式选择和薄弱的造价控制意识,并针对这些问题提出合理意见和优化措施。     

面向军用软件的COCOMOII改进模型研究

为了适应军用软件研制过程中软件需求和开发环境等因素的动态变化,在COCOMOII模型中加入时间影响因素,并应用专家判断技术和Delphi法对COCOMOII模型进行分解,对影响因子间的因果关系做定性定量分析,设计了模型校准程序来反映军用软件需求渐变的特性。通过在某典型软件项目中的应用,证明改进后的COCOMOII模型对军用软件开发成本的预测更加准确,能够为军用软件项目管理和计划制定提供较为全面的决策支持。     

基于主成分分析的军用软件成本类比估算

论文探讨基于案例库的军用软件成本类比估算法。首先采用主成分分析抽取最具代表的软件度量组合,以此建立综合评估模型,以软件综合评估值为软件相似度度量,分析相似度与成本之间的相关关系,进而估算当前软件成本。案例的成功应用证明了方法的可行性和有效性。     

软件过程改进的动态建模仿真

给出了一种软件过程改进的动态集成框架，将传统的评估模型与软件过程的动态仿真模型结合起来，为软件过程改进和决策提供定性和定量的评估，并依照能力成熟度模型获得更高的软件开发过程能力。     

基于BIM技术的水运工程BIM造价管理应用研究

目前水运工程造价涉及数据共享协同与积累困难、造价信息不精确、造价数据分析功能弱等诸多问题,本文进行了水运工程集装箱码头造价管理在BIM技术中的应用研究,通过BIM技术,结合BIM建模软件,把真实的建设工程数据信息参数化以后形成一个孪生的数字模型,以达到相关专业及人员都可以在整个建设项目的全生命周期的各个阶段进行数据信息的共享和改进,提高造价管理效率及质量。     

物流小辞典（19）

是物流系统中分析活动成本的一种方法。它是以包括物流中的业务、作业、附加值等物流活动为对象的成本核算与分析方法体系,不同于传统的以产品为对象的核算与分析方法。这里的“活动”是指在生产产品或提供劳务过程中不可缺少的作业活动、操作环节、加工工序等。本方法可以为物流企业不断改善经营管理提供准确、及时的有关活动、活动量、活动对象(产品或用户的信息),再利用这些信息,改善物流企业成本管理。此方法适合于第三方物流企业中运用。     

水运工程建设项目的全过程造价管理措施

基于项目全过程造价管理能够把控项目成本、保障施工质量的特点,从投资决策阶段、施工图纸设计阶段、工程招投标阶段、施工阶段及竣工结算阶段分析造价管理措施,以此为水工项目的建设提供参考意见。     

造船成本核算管理系统的研究与开发

随着船市行情不断的震荡和下行,造船企业不得不千方百计加强成本管理,提高成本控制的能力。作为一个典型的面向订单的项目制造型行业,造船企业生产组织机构比较复杂。各种业务信息往往不能及时传递处理。同时由于成本核算需要采集的信息源多,信息量大,信息异构度高,手工处理模式下的成本信息归集和反馈严重滞后,成本管理的“跑冒滴漏”现象时有发生,使成本处于失控状态。项目生命过程中的成本核算的及时性和核算数据的准确度得不到有效质量保障．导致核算后的成本数据存在失真现象,不能正确地反映企业真实的成本信息。成本控制经常处于失控状态。而基于成本的项目制造过程活动动态监控功能则远未得到发挥。本文从项目所需各种资源的消耗和占用数量入手,对造船成本核算系统的目标需求进行了研究分析,在与实现财务、物资、工时等系统数据共享集成的基础上。实现了对工资、辅助生产、制造费用、专用费用等的归集、分摊、转账等功能．并对系统的体系架构、分摊要素设置、数据流程和核算业务处理逻辑时序进行了论述。     

面向军用软件的COCOMOⅡ改进模型研究

为了适应军用软件研制过程中软件需求和开发环境等因素的动态变化,在COCOMOII模型中加入时间影响因素,并应用专家判断技术和Delphi法对COCOMOⅡ模型进行分解,对影响因子间的因果关系做定性定量分析,设计了模型校准程序来反映军用软件需求渐变的特性.通过在某典型软件项目中的应用,证明改进后的COCOMOII模型对军用软件开发成本的预测更加准确,能够为军用软件项目管理和计划制定提供较为全面的决策支持.     

水利工程施工阶段造价的控制措施

随着现代科技的进步以及社会经济的发展,水利工程项目日益增多。在水利工程施工过程中,若不能够开展好造价管理工作,那么便无法对水利工程的施工建设成本予以有效的控制,进而容易造成较大的资金损耗。所以,为确保水利工程施工可以获得更大的经济效益,我们应当重视开展施工建设过程中的造价控制工作。本文结合笔者实际工作研究,针对水利工程施工过程中的造价控制措施进行了一番探讨。     

水利工程建设项目造价管理措施

适当的造价管理对于水利工程的建设至关重要,因为水利工程相对较大,投资也相对较大,因此这些项目的造价管理难度将增加。很容易形成一个比较明显的成本控制问题,在当前的自然保护管理项目中,下面列出了一些最常见的成本影响因素,进一步探索相应的造价管理措施,希望对大家有参考。     

水利工程造价全过程控制与管理方法探析

深入研究水利工程造价全过程控制与管理方法,强调在设计阶段建立成本估算模型的重要性,以实现对项目成本的初步预测和控制。在施工阶段,提出了采用挣值计算分析和成本会计计算等方法来监控和控制成本,确保施工过程符合预算要求。最后,在竣工阶段,讨论了工程结算和决算审计的重要性,以确保所有工程成本得到准确计算和合理结算。以期通过这些全过程的控制与管理措施,能够帮助水利工程实现成本的合理控制,提高项目的投资效益。     

柴油机气阀机构状态评估的LabVIEW实现

为了能够正确判断和定位柴油机气阀机构的故障,介绍了柴油机气阀机构状态评估的方法,以及用LabVIEW开发工具实现评估软件的过程.应用时序分析方法对缸盖振动信号进行AR谱估计,再从其AR谱中提取出用于实际诊断的故障特征参数,最后利用欧氏距离判别函数进行故障状态识别.实例结果表明,利用LabVIEW语言更易于实现该状态评估软件,从而能够有效地对柴油机气阀机构故障进行不解体诊断.     

海外散货码头多点系泊结构设计

海外干散货码头常设有多点系泊结构,船舶等待装船时系泊使用,其适应性强,有较强的成本优势,在国内采用尚不广泛。总结吉布提盐业码头项目和几内亚铝业GAC码头项目中多点系泊结构的设计经验,研究多点系泊结构的荷载、工况组合以及锚块、锚链、浮筒和快速脱缆钩等设计方法,并结合optimoor软件对理论计算结果进行了数值分析验证。     

基于设计阶段港口工程建设项目造价的控制

港口工程设计阶段作为工程项目施工建设的重要阶段，该阶段的造价控制与管理，更是对于港口工程的总造价成本与管理水平起着重要的决定性影响和作用。文中将结合江西省标准化渡口工程的施工建设实例，从港口工程设计阶段造价控制对于工程总造价控制的影响，以及港口工程设计阶段造价控制问题、具体控制方法等方面，进行基于设计阶段港口工程建设项目造价的控制分析。