NISSAN NEW LEAF 聆听风雨

<正>"全新日产聆风将进一步驱动日产汽车未来的核心品牌战略——日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility)。在大幅提高续航里程之外,还搭载了全新的自动驾驶技术,如Pro PILOT Park(自动泊车系统)和e-Pedal(电子踏板)。此次,率先在全新日产聆风上搭载的先进技术,也将在未来日产电动汽车产品中得以延续和升级。"     

全新日产聆风中国首秀

正在近日举行的2017广州车展上,作为日产智行科技Nissan Intelligent Mobility集大成者的全新日产聆风在中国首发亮相。旨在让驾乘者可以享有更长、更安心的驾乘体验,全新日产聆风在续航里程方面实现了大幅度的提升,通过车上搭载体积更小、容量更大的锂电池组,其续航里程可以达到400km。此外,全新日产聆风搭载了能效更高、转矩更大、动力输出更强劲的电动动力总成系统,极大地改善了车辆的加速性能,让消费者能够尽情享受驾驶所带来的乐趣。     

日产汽车开启全新电动汽车时代 全新车型和技术演绎日产加速电动化战略

正在2018北京国际汽车展览会上,日产汽车携首款专为中国消费者量身定制、面向中国市场的全新电动车型及其他两款电动汽车亮相,进一步演绎"日产智行科技"(Nissan Intelligent Mobility)的愿景,诠释驾驶体验、动力以及与社会各个环节的全新融合。日产汽车首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞·穆诺兹(Jose Munoz)表示,"在‘日产智行科技’的愿景下,日     

安全第一要素 浅析日产自动驾驶科技

不用握方向盘，坐在车内自由活动，或者干脆睡上一觉等着爱车自己达到目的地，这也许就是我们想象中的汽车“自动驾驶”。如今，日产的“自动驾驶”系统告诉我们，这样的愿景并非遥不可及，配备了该系统的日产聆风已经能够应付绝大多数实际道路的状况。     

日产新一代聆风

正Q:各位《汽车知识》的编辑大神们好,小弟家住北京,最近家门不幸,摇号中签了(电动车指标),非常庆幸又无奈的是在各个电动车中犹豫不决,主要是喜欢的不进中国,国产的又不喜欢(其实也不是崇洋媚外……好吧,我就是崇洋媚外)。一直以来都非常关注日产聆风(美版)这款车,咱们国产挂启辰标的那个晨风还是用的上一代聆风的技术,所以不太想考虑。非常盼望日产新一代聆风能够进入中国,请编辑大神们介绍一下新一代聆风。还有据说新一代聆风可以与家庭用电进行     

2020年，汽车无人驾驶肘代日产公布自动驾驶基准

好菜坞科幻电影中那些无人驾驶汽车穿行城市中的镜头，9月出现在美国南加州托洛海军陆战队航空站旧址的跑道上，不过坐在车里的主人公换成了我，而会自动驾驶的汽车正是聆风，日产汽车宣布到2020年，将会推出多款搭载商业化自动驾驶技术的车型     

第14代日产轩逸全球首秀

<正>第14代日产轩逸拥有动感的外形并搭载了最新的"日产智行(Nissan Intelligent Mobility)"科技,为驾乘者带来更加智能、网联、舒适与自信的驾乘体验。采用全新且更具燃油经效性的动力总成,低重心、更宽的车身配以出色的空气动力学表现和豪华的内饰,提供更加出色的性能和更强的驾驶体验。无缝连接功能和一系列主动安全技术为驾驶员提供更有力的支持。第14代轩逸展现了"生机与     

日产的下一步 NISSAN ARIYA CONCEPT

<正>在东京车展上,日产发布了全新Ariya概念车。从造型上来看,全新Ariya概念车与之前曾经发布的IMx概念车多有相似之处,日产标志性的V-Motion进气格栅和纤细的LED前大灯也揭示着未来日产量产车造型设计走向。而ProPilot 2.0自动驾驶系统已经不是第一次出现在日产概念车上了,在Ariya概念车上同样有所装备,并且将自动驾驶的水准进一步提升。     

日产推出低价版2013款聆风 充电时间削减一半

日产宣布将推出2013年款聆风,包括当前SV和SL车型的新款,并且新增一款低价聆风S,该车价格较当前的聆风电动车明显下降。2013款聆风在续航里程、充电时间等性能上有所改进。日产发言人Brian Brockman表示,2013款聆风预计将在今年2月交付经销商。尽管日产此次未公布2013款聆风的售价,但此前日产透露聆风电动车在日本售价为380万日元,将推出的低价版聆风将下调为330万日元(约合40,700美元)。在计算日本的新能源车补贴后,售价将在260万日元左右。     

日式反攻——日产ARIYA

正长期以来,日本几大汽车制造厂家一直重点发展混合动力技术,而在纯电动车型方面建树不多。在看到特斯拉大火特火后,日本汽车制造企业也终于坐不住了,开始发力纯电动车型领域。7月15日,日产汽车在日本横滨正式发布了旗下纯电动跨界SUV车——日产Ariya。新车首次采用了日产最新的品牌标识,全新的平台和动力总成,搭载"日产智行"技术,最大续航里程达到610km,堪称日产汽车设计和技术的巅     

体验日产全方位驾驶系统

<正>汽车越来越多,对于驾驶汽车的安全保护措施也越来越多了,9月21日,我体验了一下日产最新的科技成果——全方位驾驶系统,它们就装备在刚刚上市的英菲尼迪QX56等几款车型上。这是日产公司在北京金港赛车场举行的汽车安全与环境科技巡演活动。作为日产汽车在中国举办的规格最高的年度技术展示盛会,现场展示的技术包括驾驶安全、环境保护、动力性能     

日产自动驾驶车2020年上市

日产汽车表示计划将旗下全自动驾驶车辆投放到市场，时间为2020年。日产高管还暗示，虽然目前未在自动驾驶车领域同谷歌合作，但未来不排除这一可能性。     

日产将在所有新车型上配备“易充胎压警示系统”

近日，日产汽车宣布从2013年起，将在所有车型上装配“易充胎压警示系统”。这一系统同时也能辅助提升车辆的燃油经济性，是日产汽车最新的创新技术之一。该系统目前是2013款NISSAN Altima、2012款日产聆风和2012款NISSAN Quest的标准配置。     

日产:把汽车变成智能出行伙伴

正在全球科技高速发展的大背景之下,日本日产汽车(NISSAN)正在以"日产智行"科技体系为核心驱动,致力于汽车技术的智能化升级,努力实现"零事故和零排放"的目标。智能化升级:重新定义人与车的关系"日产智行"科技把人工智能(AI)中枢植入汽车中,使其如同人类一样变得会思考,从而实现更高级别的自动驾驶。其     

汽车工业增长的新动力-智能汽车

正所谓"智能车辆",就是在普通车辆的基础上增加了先进的传感器(雷达、摄像)、控制器、执行器等装置。通过车栽传感系统和信息终端实现与人、车、路等的智能信息交换,使车辆具备智能的环境感知能力,能够自动分析车辆行驶的安全及危险状态,并使车辆按照人的意愿到达目的地,最终实现替代人来操作的目的。智能汽车与一般所说的自动驾驶有所不同,它指的是利用多种传感器和智能公路技术实现的汽车自动驾驶。智能汽车首     

通用电气与日产联手研究开发电动车技术

据报道，2011年9月30日，通用电气与日产汽车宣布签署合作协议，将共同研究开发电动车技术。 在日产汽车位于美国密歇根州Farmington Hills的北美技术中心，通用电气与日产宣布签署了一项有效期2年的合作协议，着眼于共同研究开发电动车技术，加速电动车基础设施改进步伐，并刺激电动车销售增长。研究的焦点在于：日产聆风一类电动车的充电操作，将对家庭及企业电力系统和公用电网产生怎样的影响。     

华为进军无人驾驶领域与百度开展技术合作

正2月23日,华为在官网发布自动驾驶项目RoadReader测试结果。该创新项目是华为在自动驾驶领域先发射的"一颗子弹"。因为自动驾驶能结合华为人工智能手机、车辆网、芯片和5G通信等多个优势技术。一辆保时捷Panamera跑车实现无人驾驶。华为的特别之处在于用手机Mate10Pro实现汽车接管,包括充分利用Mate 10 Pro中的AI功能,自动识别1000多种不同的物体,并适时规避。"RoadReader"项目突破了华为目标识     

日产电动汽车的未来设计——专访日产汽车项目设计总监Giovanny Arroba

自汽车诞生一个多世纪以来,其基本的工作原理几乎未曾改变。然而随着电动汽车的日益普及,设计师们将有更多的机会重塑汽车的外形和构造,让汽车更加融入未来生活。在2019年东京国际汽车展览会上,日产汽车发布了标志日产汽车自动驾驶发展新方向的概念车型——日产Ariya纯电动跨界概念车。这款概念车型诠释了"日产智行"的个人出行愿景,即通过电动化和智能化为消费者提供零伤亡、有害气体零排放的无缝出行体验。凭借着搭载了双电机、具备强劲加速性能和屡获殊荣的驾驶辅助技术.     

日产技术非凡之旅

承诺重于泰山,为达到CO2减排目标,日产在2010绿色计划的指导下,投入了大量研究经费,用于多种技术的开发,并采取“三层技术”解决方案,包括车辆技术提高、驾驶行为引导、交通情况即时通报;日产寄希望通过“三层技术”引导汽车行业真正做到：减排、零排、以及资源的可回收利用。     

EURO NCAP开展自动驾驶试验

正随着汽车制造商朝着实现车辆自动驾驶的目标迈进,汽车正变得越来越先进。虽然自动驾驶汽车仍有很长的路要走,但驾驶辅助技术正日益普及,比如自适应巡航控制(ACC)与车道居中(LC)相结合,可帮助驾驶员保持稳定的速度、与前方车辆保持安全距离并使车辆保持在车道中