现代豪华——增强型路虎揽胜VELAR

<正>新款路虎揽胜Velar是现代豪华的纯粹体现，采用了最新技术、路虎揽胜标志性的精致以及引人注目、干净简约的全新设计。新款路虎揽胜Velar定位为快速发展的中型运动/跨界SUV，填补了揽胜极光Evoque和揽胜运动Sport之间的缺口，成为细分市场最关注公路性能的路虎揽胜车型，为路虎揽胜的未来发展树立了标杆。     

路虎 揽胜星脉

正揽胜星脉的推出可以说弥补了揽胜极光和揽胜运动之间的细分市场,按照以往的惯例,头顶"揽胜"光环的车型各个身怀绝技且市场表现都炙手可热,想必这辆星脉同样不可小觑路虎将这辆全新车型取名为星脉(Velar)也是为了向路虎的传奇经典致敬。正是因为1965年首款概念车正Velar的诞生,才开启了揽胜这一家族在SUV领域的不朽传奇。其实,我本人正是一位揽胜的忠实拥趸,在我心中路虎揽胜凭借着强大的公路性和越野性不可代替,所以对于揽胜家族亦然是了如     

干掉Macan Range rover velar

正路虎在日内瓦车展上发布了全新中型运动SUV车型Range Rover Velar,这几乎就是揽胜运动版的缩小版车型,并且比揽胜极光稍大,配置也更高。全新揽胜Velar将与捷豹F-PACE共享iQ全铝车身平台打造,车身尺寸接近捷豹F-PACE。目标竞争对手没别人正是保时捷Macan。动力系统将会搭载自家Ingenium系列发动机,2.0T涡轮增压发动机将会产生     

本土限量 Range Rover Velar R-Dynamic BLack Limited Edition

正对于捷豹路虎这样的纯种英国品牌,通常都会针对本土推出一些特别限量版车型,而就在前不久基于揽胜星脉的特别版Velar R-Dynamic Black Limited Edition就在英国发布,且只在英国本土发售。首先Velar R-Dynamic Black Limited Edition基于星脉D180R-Dynamic SE车型做为基础,并且进行了惨无人道的黑化处理。顾名思义就是把一切都抹成黑色的,甚至     

路虎揽胜星脉(Velar)新技术解析(一)

正星脉(Velar)是路虎(Land Rover)的新成员,填补了揽胜极光(Range Rover Evoque)与揽胜运动(Range Rover Sport)之间的缺口,是揽胜(Range Rover)品牌系列的全新补充。其未来感十足的创新设计融合强大的智能技术,为Range Rover的未来发展树立了标杆。星脉定位为快速发展的中型运动/跨界SUV,细分市场内最关注公路性能的Range Rover车型。除了提供丰富     

4代精彩 陆续有来

<正>今年是揽胜出道45周年,虽然是个不疼不痒的年份.但我们还是借机试驾了这个英国最具代表性的SUV品牌的其中两款车型,除了借机去英国亲身体感受威尔士的风采,也是希望通过试驾这两款极具代表性的SUV车型来窥探SUV的未来。SUV从起源来说,其实是老式越野车型的现代化演绎。揽胜不是路虎的第一款越野车,但它后来不仅将路虎从越野车生产商升格为豪华高性能SUV品牌,还从一个单一车型演变为路虎旗下的子品牌。目前揽胜旗下有三款车型:第四代揽胜,全新揽胜运动版以及揽胜极光。根据路虎内部的规划,这个规模只会变大不会缩小。初代的揽胜和今天的第四代揽胜有很大不同。揽胜刚出道时虽然已是路虎旗下的顶级产品,但它当时的设计主要还是出于越野性能和实用主义的考虑,比如非常接近前保险杠的前轮(接近角最大化),陡峭上扬的车尾(保证行李厢     

路虎 揽胜星脉

正测试地点:山东省·青岛市揽胜星脉的推出可以说弥补了揽胜极光和揽胜运动之间的细分市场,按照以往的惯例,头顶"揽胜"光环的车型个个身怀绝技且市场表现都炙手可热,想必这辆星脉同样不可小觑9月的青岛艳阳高照,让人沉醉的海风中夹杂着一丝丝凉意,此次青岛之行的目的并不是为了那口口顺滑的青岛原浆,也不是那地道的胶东小海鲜。在这里我们将会见到路虎揽胜家族的最新成员——揽胜星脉。将这辆全新车型取名为星脉(Velar)也是为了向路虎的传奇经典致敬。正是因为1965年首款     

全新路虎揽胜极光L夏日之星

步履秋高莅厦门,几曾圆梦海天存.尝闻渔火添新盏,今见森榕续旧根.这一次的无疆行,我驾驶全新路虎揽胜极光L在厦门来了一场夏日探享之旅,在风景瑰丽的海滨名城体验了一场集英伦风尚格调与豪华出行体验于一体的鹭岛盛事. 全新路虎揽胜极光L不一定是路虎中最运动的一款车型,但它一定是最具时尚魅力的家族新成员.看到这辆全新路虎揽胜极光L时,我的目光就被它吸引.其大灯造型细长,灯组使用了 LED作为光源,辨识度很高.加大的揽胜家族式前格栅用金属质感的材料进行装饰,视觉效果相比镀铬装饰的更加丰富.全新StarLite高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰尾灯,别具一格,带来焕然一新的视觉效果.     

一脉相承 路虎揽胜星脉试驾

正VELAR是拉丁语中"神秘"的意思,早在上世纪七十年代,路虎在开发揽胜车型的时候,就使用了这个特别的代号。四十多年过去了,VELAR终于被定义为一款全新的豪华SUV车型,也成为了路虎揽胜家族中最年轻的成员。近70年的历史对于一个专业打造SUV的品牌来说是非常不容易的,但是路虎始终抱着这么一颗敢于突破的心,不断完善自己产品的同时,并追求外观设计的极致化,奋力保持着自己在这块领域中的强大地位,这次路虎揽胜星脉的来临,足以证明了这一点。     

继往开来——全新一代路虎揽胜

全新一代揽胜是迄今为止最顶级、最全能的路虎车型。车身更轻盈、结构更坚固，同时揽胜配备第二代自动全地形反馈适应系统，给它带来前更优异的全地形表现。种种进化，进一步巩固了路虎揽胜作为全球顶级豪华SUV的领头地位。     

最快最强劲 LAND ROVER Range Rover Sport SVR

<正>2014年8月,捷豹路虎公司(JLR)在美国圆石滩车展发布了全新路虎揽胜Sport SVR。这不仅是迄今为止速度最快、动力最强劲的路虎车型,也是捷豹路虎首款SVR高性能车型。四驱与越野才是路虎的核心价值所在,但最近路虎有点儿不务正业地搞起了性能版,发布了号称史上最快最强劲的揽胜Sport SVR高性能车型。量产SUV最快圈速路虎揽胜Sport SVR的百公里加速仅需4.7s,最高车速(电子限速)可达260km/h。并以8分14秒的成绩在德国纽博格林北环赛道创下量产SUV车型的最快单圈记录,彰显出这款车型的卓越性能和非凡实力。保时捷Macan Turbo今年初也挑战了该赛道,单圈时间为8分15秒。     

最快最强劲LAND ROVE Range Rover Sport SVR

2014年8月,捷豹路虎公司(JLR)在美国圆石滩车展发布了全新路虎揽胜Sport SVR.这不仅是迄今为止速度最快、动力最强劲的路虎车型,也是捷豹路虎首款SVR高性能车型.     

最后的纯正

说来非常的巧合,就在我拍摄这台9AT路虎揽胜极光的前一天,“中国制造揽胜极光”在上海盛装上市,并且,官方也确认了路虎揽胜极光的量产车型将会停止进口销售。是的,对于一个喜欢原汁原味,纯正路虎风格的车迷来说,今天的试驾或许就是路虎揽胜极光最后的纯正。     

王者风范 第四代路虎揽胜

<正>我心目中的Dream Car有很多,惟独SUV车型只有一个,那就是路虎揽胜。因为它有着优雅的绅士气质,还能兼具豪华轿车的操控表现以及舒适的驾乘感受。同时,在路虎引以为傲的四轮驱动系统加持下,其还拥有羡煞旁人的越野性能。更为重要的是,历经4代变迁和超过百万的销量,使路虎揽胜成为了世界上最为成功的豪华SUV,没有之一     

猛虎出笼 全新路虎揽胜运动版SVR

<正>能在纽伯格林赛道跑出8分14秒的汽车绝非是一辆普通的跑车,何况它还是一辆全尺寸的SUV!是的,它就是路虎全新的揽胜运动版SVR,一辆更亲近与驾驶和赛道的运动专属!前不久,路虎揽胜运动版SVR正式在国内上市,并仅1款车型,官方指导价为229.8万元。这个消息对国内高端SUV市场来说,无疑成为了一种新的性能派标杆。在外观设计方而,揽胜运动版SVR的整车姿态相比普通版要更低。新增加的高性能外饰套件包括了全新的前后保险杠和侧裙。前保险杠几乎就是由三个     

路虎揽胜运动版P400e

正测试地点:中国·贵阳路虎插电混合动力SUV首先出现在揽胜运动版上,以全新一代2.0T发动机加电机实现了向新能源车的进化,也实现了综合扭矩640Nm的强大动力最近一段路虎SUV爬上天门山陡峭的999级台阶的视频火了,真有些让我不敢相信,但这又是事实。而专业车手董荷斌驾驶的那款路虎SUV就是今天的主角——新款路虎揽胜运动版P400e,它也是路虎品牌推出的首款插电式混合动力车型。而我们这段行程也被有点神秘地命名成了"挑战不可思议"。     

看上去更强大

路虎最近发布了全新揽胜运动版车型。新车依然装备一台510HP功率输出B95．0升排量机械增压V8发动机，和来自于ZFB的8速手自一体变速器，不过外形的改变却非常明显。很显然，路虎未来将会以极光车型作为新式的家族风格，我们在全新揽胜运动版的照片上不难发现极光的设计元素。     

看上去更强大 RANGE ROVER SPORT

路虎最近发布了全新揽胜运动版车型。新车依然装备一台510HP功率输出的5.0升排量机械增压V8发动机,和来自于ZF的8速手自一体变速器,不过外形的改变却非常明显。很显然,路虎未来将会以极光车型作为新式的家族风格,我们在全新揽胜运动版的照片上不难发现极光的设计元素。新车的长度和轴距均作出了调整,车身长度的增加并不     

捷构未来，路创巅峰——访路虎外观设计工作室总监Phil Simmons先生＆路虎中国执行副总裁柏睿安先生

作为豪华SUV品牌，路虎有着不断创新的历史，每引入一个全新车型就意味着开拓一个全新的细分市场。路虎的设计策略首先从创新开始，其次是达到人车合一的境界，再是考虑可持续性发展，最终是让客户萌生渴望。广州车展上，路虎带来了路虎·揽胜加长版，一脉相承地展现着路虎家族的设计DNA。     

纯爷们儿

路虎车型现如今分的越来越多，当看到揽胜运动版的成功以后，路虎终于坐不住又在发现的身上打起了算盘，于是就有了这款全新发现的运动版车型。新车完全是在发现的基础上进行运动化调校和改进。从照片上可以看到，发现运动版整体造型与之前我们在概念车栏目当中介绍过的路虎Vision概念车有着极高的相似度。与极光相同，发现运动版也诞生于LR-MS平台。