2007：中国消费驱动更强劲

中国20多年经济发展的经验表明，拉动经济增长的主要因素是靠内需，消费需求与投资需求对经济拉动的作用相比，消费需求对经济增长的贡献是第一位的。2007年中国消费需求将对经济呈现强劲的拉动，增长速度将高於GDP增速。[编者按]     

浅论我国投资银行与国外投资银行的差距

金融危机之后,国外投资银行更是看准了中国这块高增长处女地,海外资金对中国的信心更加坚定,国外投行在中国的扩张已经拉开了序幕。随着我国逐步兑现WTO的开放承诺,国外投行纷纷进驻中国。而中国投行原本发展时间偏短,竞争力也相当有限,那么中国投行该如何应对国外投行在中国的不断发展,本文就来探讨我国投资银行与国外投资银行有哪些差距,从而有助于中国投资银行的发展。     

2007台湾经济将“外温内凉”

2007年，受国际经济大环境变化与岛内政治经济形势变化的影响，台湾经济仍会保持较为平稳的中低速增长．总体呈现“外温内凉”，即外贸增长大幅放慢，内部投资与消费将有所回升。物价会因国际能源与原材料价格的上扬而呈现温和增长，失业率因投资的增加会维持4％左右的适中水平。     

消费驱动力将更强劲

2009年,驱动中国经济增长“三驾马力”之一的最终消费受全球金融危机的影响小於预期,继续保持了持续稳定较快的增长速度,消费的强劲有力在一定程度上弥补丁外需的下滑。2010年随着中国宏观经济面的继续转好,经济转型升级的加快等多种因素的共同影响,消费对经济的拉动将会更加有力,消费需求继续向好的势头将会持续,最终消费有望成为经济增长的第一驱动力。     

中国汽修汽保行业市场综述及展望

随着经济的全球化和一体化进程的不断深入，中国经济的发展成为带动世界经济向前发展的重要动力，当欧美发达国家经济增长乏力而中国经济直独秀之时，跨国公司纷纷来华投资，将资金和技术投向中国的快速成长行业，欲分得中国经济增长的一杯羹。中国汽车汽车维修保养行业更是跨国公司看好的一个领域，众多企业都来华合资建厂，推动我国汽车维修保养行业市场一轮又一轮的增长。     

断裂线：全球化时代的大国冲突

查尔斯·杜马斯总是与众不同。在我们全力解救全球金融体系时，他却指出了关于未来发展道路上必然会遇到的一些令人不快的事实。美国又回到了债务推动经济增长的老路上，而中国也正走回到出口导向型增长和巨额盈余的发展模式的道路上。他还认为，中国的经济刺激规模过大，稍有不慎就有可能陷入通货膨胀的泥潭。而中国问题的关键在于过度的国内投资，中国所需要的是消费的增长。中国经济发展的两个关键词，一个是浪费，另一个就是泡沫。     

客车行业遭遇寒冬:销量下滑,出口受挫

由美国华尔街引发的金融危机如海啸般在全球蔓延,使全世界人民为这场风暴买单,我国也不例外。经济发展速度放缓,楼市、股市萎缩,车市低迷。2008年,随着金融危机的愈演愈烈,我国所受的影响也越来越大,国内客车市场遭遇寒冬。     

冷静应对形势大力开拓市场

近来国内外的经济形势风云突变，经济情况已经发生了重大的变化。美国次贷风波引发的全球金融危机迅速蔓延，全球各大股市均创出历史上少有的巨大跌幅，很多国家出巨资入市挽救危机。严重的是，金融危机对实体经济的冲击已经显现出来，欧美国家的失业率持续上升，消费指数明显下降，中国的外贸出口受到了严重的影响，并对国内的投资和消费构成了严峻的压力。     

适应低碳经济的农村消费方式转变策略

随着我国城市化进程以及农村新城镇化改革步伐的加快，农村经济的快速发展必将成为未来推动我国国民经济增长的重要支柱。因此，作为世界倡导的“低碳经济”也将成为未来我国推行农村经济发展的主要引导之源，在大力推行农村“低碳经济”建设的同时不可忽视对农村消费方式问题的研究。低碳经济背景下，农村消费方式一定要以低碳为导向，引导农村居民树立低碳消费观念，只有这样才有助于农村“低碳经济”的推广，有助于国家全民经济体制的改革与进步。     

冷藏保温汽车面临的形势及发展态势分析

“十一五”时期和平与发展是时代的主题，同时也是我国全面建设小康社会和经济发展的重要时期。未来几年，中国将成为东亚地区乃至世界经济增长的火车头，年均经济增长率仍将保持7％以上，在世界经济中的位次将明显上升，目前我国的经济总量仍排在世界第4位，仅次于美国和日本，与德国基本相当。从年均经济增长速度看，“十一五”时期虽然会比“十五”时期略有减弱，但经济增长的动力依然强劲，潜力依然巨大，对专用汽车尤其是冷藏保温汽车的发展有着深远的影响。     

中国汽车零部件企业要“内外兼修”应对金融危机

1金融危机对中国汽车零部件行业产生双向影响 由美国次贷危机引发的金融危机对全球的影响已经从虚拟经济层面蔓延到实体经济,对我国汽车及零部件行业也产生了一定的影响,但是这种影响是双向的,既有有利的,也有不利的。     

加快我国汽车产业发展方式转变的几点看法

改革开放以来，我国经济持续、快速增长，在产业发展、总量扩大的同时，支撑经济增长的要素条件开始发生变化。特别是受国际金融危机的冲击和影响，经济结构和发展方式方面的问题更加突出。为此，党的“十七大”提出要加快转变经济发展方式，促进经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口三驾马车协调拉动转变，由主要依靠第二产业带动向依靠第一、第二、第三产业协同带动转变，     

2008——2010年国内工程机械市场趋势

工程机械需求与我国全社会固定资产投资规模密切相关,属于投资拉动型产业。未来几年,这一基本特征不会改变,但市场发展将会呈现以下特点： （1）经济增长逐步从主要依靠投资和出口拉动,向消费与投资双轮驱动,内需与外需共同拉动转变。消费无疑是未来中国经济增长的最主要动力,全社会固定资产总额增长幅度将下调,工程机械市场需求增长将从数量型向质量效益型转变;     

淡马锡扩张失利对中企海外投资的启示

发端于华尔街的金融危机不仅汹涌荡涤着美国本土经济，而且也让昔日在国际资本市场上纵横驰骋的许多跨国企业断臂折翅。尤其是曾令新加坡国民引以为荣和亚洲企业奉为标杆的淡马锡控股公司最近交出的巨额亏损账单更令人感觉到了危机的残酷与无情。     

江苏省进出口贸易与经济增长的实证研究

自从亚当.斯密最早提出了＂对外贸易是经济增长的发动机＂这一观点思想后,许多经济学家在研究经济增长时都引入了对外贸易这一因素,对外贸易已经成为影响经济增长不可忽视的因素。本文利用江苏省1990一2008年的统计数据,运用回归分析、平稳性分析、协整检验、格兰杰因果关系检验等方法对江苏对外贸易、投资、消费、物价和经济增长的关系进行了实证分析。结果发现经济增长与出口、进口、消费、投资、物价之间存在着长期稳定的关系,投资、消费、进出口、物价都是经济增长的原因。本文着重分析的是江苏省对外贸易与经济增长的关系,略微分析了消费、投资、物价与经济增长的关系。     

我国物流业发展的经济增长效应研究

本文应用协整理论和误差修正模型，运用1978—2007年物流业发展水平和经济增长的年度经济数据分析我国物流业发展的经济增长效应，研究发现：我国物流业的发展与经济增长具有显著的长期均衡关系；在短期上，物流业发展与经济增长同样具有较显著的正相关关系，说明我国物流业与经济增长的关系紧密，物流业发展对经济增长的影响较大；无论是物流业的发展滞后或超前于经济发展的速度，其对经济发展的负面影响同样是显著的。所以，保持物流业的发展与经济发展水平相协调，通过振兴物流业将对我国经济发展具有促进作用。     

经济危机来临，我们拿什么应对?

一股由美国过度放纵金融衍生产品所导致的次贷危机，最终掀起了金融海啸，并迅速向全球的实体经济蔓延，演变成了全球经济衰退的大潮。依靠三架马车（出口、投资、消费，其中出口占37％）驱动使得GDP连续多年以两位数字增长的中国经济，面对这场全球经济劫难，已经明显感受到经济形势的严峻性与紧迫性。最近一段时间媒体披露的信息显示，受国外市场萎缩所累，以出口为导向的我国众多中小企业关闭的数量急剧上升，迄今为止大约有7万多家中小企业倒闭。与此同时，我国的经济增速出现了明显的放缓，第三季度全国的GDP增长仅8.5％。为此，中央政府接连不断采取诸如投资4万亿元刺激经济、各地方和各部委出台投资举措、银行放松对中小企业信贷和降低贷款利率等非常手段，但这些刺激经济、拉动消费的措施真正起到效果还尚待时日.政府刺激经济的举措惠及到以民营企业占绝大多数的自行车和电动自行车行业，还需要一个过程。怎样看待这次经济危机？怎样规避汹涌而来的经济危机对企业经营的影响？最近，本刊记者采访了业内的企业，倾听他们对经济危机的看法，以飨读者。     

中美经济结构转型与良性互动

美国经济正处于结构性的调整阶段，房地产和汽车等内需部门的消费和投资都转弱，但投资银行，IT、能源设备，飞机制造和农业等出口导向型部门继续扩张，结果是经济增长速度，外贸逆差和财政赤字都下降。中国经济也开始结构性调整，与美国的情况恰好相反，中国的房地产，[第一段]     

中国汽车零部件行业市场综述和展望

随着经济的全球化和一体化进程的不断深入，中国经济的发展成为带动世界经济向前发展的重要动力，当欧美发达国家经济增长乏力而中国经济一直独秀之时，跨国公司纷纷来华投资，将资金和技术投向中国的快速成长行业，欲分得中国经济增长的一杯羹。     

中国应在快车道上行进——访中国社科院数量经济所副所长齐建国

当前中国经济发展的一切要素都非常齐备，一方面是资本和劳动力过剩，一方面土地需要高效开发利用、技术需要引进，如果因为害怕出现各种危险而把这段黄金时间错过，日后等劳动力要素出现短缺，再想发展经济难度将提高不少。市场经济条件下实现和谐社会必须依赖经济和财政的增长，以及对公共产品投资的快速提高，靠降低经济增长速度来实现和谐，是绝不可能的。[编者按]