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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
此文利用航海院校航海类专业招生规模数据和海船船员发证数量对我国远洋高级船员的供给现状进行了分析;采用二次指数平滑法对我国未来5年远洋船队的发展进行了预测,进一步计算出未来5年所需的远洋高级船员数;分析了我国远洋高级船员的供求关系,得出结论,我国远洋高级船员的富余量将快速增加,进而提出了从教育培训机构分工、师资建设、教育培训投入规模、教育资源共享、国际教育培训机构引进等方面深入探讨了中国航海教育培训机制改革的方法,促进船员劳务输出事业的发展,解决我国远洋高级船员供求比例失衡问题的有效方法。  相似文献   

2.
我国船员需求状况调查分析   总被引:4,自引:1,他引:3  
分析了国际、国内航运业发展形势,对国内外船员需求进行预测:发达国家高级船员严重缺乏,需要大量发展中国家的高级船员,这给我国船员和从事未来船员培养工作的航海教育带来了新的机遇和挑战。  相似文献   

3.
以建设"船员强国"为背景,通过我国海船高级船员资源供给现状和流失情况的调查与分析,提出海船高级船员资源并未因近年来的航海教育和船员考试规模跨越式发展而发生实质性的改变.强调海船高级船员资源是建设"船员强国"的重要基础,航海专业本、专科毕业生是其绝对主力,要留住人才,需要政府和社会的不懈努力.从提高船员职业的社会认同感的角度,提出建设"船员强国"下的海船高级船员资源改善途径的相关建议.  相似文献   

4.
目前世界性高级船员短缺的现象正在不断加剧,有关国家为适应国际海员劳务市场和STCW95公约的需求已制定了相应的航海教育政策。本文在分析世界性高级船员短缺的主要原因的基础上,论述了荷兰政府采取的支持和保护使用本国船员的航海教育政策和菲律宾政府采取的以提高海员训练标准为重点的政策,并就我国航海教育的现状及潜在的优势阐述了作者的看法  相似文献   

5.
文章在分析国内外海员市场现状及我国海船高级船员供应能力的基础上,从航海教育的角度,结合我国航海教育与培训实践,探讨了解决高素质船员可持续发展的问题的途径,并展望了未来高等航海教育发展的方向。  相似文献   

6.
吴兆麟 《世界海运》2011,34(11):1-4
近10年来,波罗的海国际航运公会(BIMCO)和国际航运联合会(ISF)等机构发布的海上人力资源和全球海员供求关系报告,始终不变地向全世界宣告全球高级船员短缺的预测结果,这些数据和预测结果被广泛引用,且已成为国际海事组织、海事主管机关、航运企业、航海院校及船员培训机构决策的依据,而无人对其准确性和可信度进行分析和质疑。吴兆麟教授从全球海上人力资源研究方法、全球高级船员需求的客观事实和发布机构的动机等三个方面对全球高级船员短缺预测数据的准确性和可信度进行分析,指出上述国际知名机构发布的全球高级船员短缺的调研报告和预测数据具有明显的误差。吴教授在文中写道,10年来"没有或鲜有由于高级船员短缺而导致哪一国家、哪一航运公司、哪一船舶因此停航的事件发生","从严格意义上说,全球高级船员的短缺不是高级船员数量的短缺,而是高素质船员质量和结构上的短缺,亦即特种船舶、高技术船舶和超大型与特大型船舶高级船员的短缺","我国政府和航海教育、船员培训机构应正确认识高级船员短缺的本质和内涵,在扩大航海教育和船员培训规模的同时高度重视航海教育和船员培训质量,切实采取有效措施提高航海教育和船员培训水平……"此文已在《航海教育研究》2011年第1期发表。由于10多年来"全球高级船员短缺"已成为全球海运界的共识,而2010年在马尼拉召开的STCW公约缔约国大会上通过的决议12--"吸引新人加入海员职业,留住现有海员"将这一"共识"推至前所未有的高度。为了让更多航运界读者分享吴兆麟教授的观点,本刊特全文转发。  相似文献   

7.
扶子澜 《水上消防》2023,(8):121-123
随着我国航海事业的不断发展,各种新型技术也逐渐应用于航海领域中。给我国航海领域带来了一定的技术进步,但是也导致航海行业对于船员的质量需求和品控更加严格。在上述情况下,结合船员开展全方位培训活动,致力于提升船员培训质量显得十分重要。本文主要论述了船员培训质量提升的意义和船员培训工作的必要性,通过分析影响船员培训质量的因素,从加大培训资金投入、提升师资团队建设、健全完善培训机制、加强培训机构间的互相交流四方面着手,指出船员培训质量提升的具体对策。  相似文献   

8.
建立以高等航海职业教育为主体的航海教育体系   总被引:3,自引:1,他引:2  
结合学习交通部海事局颁布的《加快船员队伍发展十大措施》和中国航海教育的现状,提出应建立以高等航海职业教育为主体的航海教育体系,从政策和资源上给予保障,提高高等航海职业教育的船员人才培养水平,使高等航海职业教育成为中国职业船员培养的主力军。  相似文献   

9.
我国已进入高级船员发展瓶颈期 高级船员作为航海人才资源的重要组成部分,对航运业的健康发展起着关键的支撑作用.高级船员短缺是我国航运发展的一个重大难题.据不完全统计,目前我国拥有155万船员,其中持有A类海员证书的不足18万人,远洋船长1.1万人,远洋轮机长1万人(这其中包括了在陆地上从事管理工作的船长、轮机长).而实际从事航海的远洋船长与轮机长人数各不足1万人.而其他的高级船员也明显不足.我国船员队伍的发展面临形势十分严峻.  相似文献   

10.
《航海教育研究》2009,26(4):116-116
目前,大型国有企业高级船员流失率有明显上升趋势。有数据显示,每年我国高等航海院校航海类毕业生达5000人左右,而真正选择到船上工作的毕业生却不足3000人。航海人才的缺乏是我国海运业面临的整体问题,严重威胁到该行业船员梯队建设计划。船员供给不足,  相似文献   

11.
当前我国高级船员的发展进入了瓶颈期,航海类一线人才总体数量严重不足,高素质船员流失严重,针对这一问题,应从加强立法,建立多元化航海教育体系,转变对船员管理模式,关爱船员精神生活等四个方面给以对策,以期能够促进航海人才资源的合理配置,促进航运业的快速发展。  相似文献   

12.
从介绍金融危机对航运业及船员市场的影响入手,分析金融危机对航海职业教育的影响,提出金融危机背景下航海职业教育的发展是机遇大于挑战,并对中国航海职业教育的改革发展提出对策。  相似文献   

13.
刘涛 《中国水运》2009,(10):88-89
概述了我国加快发展农村海员队伍、服务社会主义新农村建设的背景及发展现状和面临的问题,在分析船员队伍发展中面临的问题同时也提出了新的发展船员队伍的建议。  相似文献   

14.
分析广东省航海教育的优势及劣势,探讨广东省航运发展对航运人才的需求状况,提出应适应航运强省战略的要求,快速发展航海高等教育,扩大高级船员培养规模,改革培养模式,培养高素质人才。  相似文献   

15.
近年来我国航海教育的内、外部环境均发生深刻变化。科技和社会发展,一方面导致海员社会地位下降,航海职业吸引力不如以前,另一方面又对高级船员综合素质提出更高的要求;我国航海教育规模和结构发生显著变化,对海员劳务市场和航海教育本身发展的影响日益突出;我国与世界海运业的发展和国际海员劳务市场东移,给我国航海教育发展带来新的机遇和挑战。在定性和定量分析海运业对航海类专门人才需求发展趋势以及我国航海教育发展现状的基础上,提出调整我国航海教育近期发展策略、完善航海教育及海员管理相关法规、加快推进航海院校改革等建议。  相似文献   

16.
对中国航海职业教育发展过程中存在的规模与结构亟待调整、教育模式亟待改革创新、船员适任评估与考试的有效性亟待提高等问题进行分析,提出解决相关问题的途径:航海职业教育人才培养模式创新与改革、航海教育立法、改革船员适任评估机制与方法。  相似文献   

17.
今年六月,中国高等航海教育迎来了自己的百年华诞。我国的航海教育培训质量高,规模大,培养形式多样,造就了大量的高级航海人才,为打造我国高素质海员队伍奠定了坚实的基础。目前,我国船员素质已得到了全球航运业的普遍认可,树立了“中国船员”的良好形象。交通运输部海事局作为我国的船员主管部门,一直高度重视船员发展工作,大力扶持航海教育,积极应对高素质海员世界性紧缺的局面,转变理念,锐意改革,努力营造船员发展的良好环境,为推动船员发展、促进航运繁荣做了大量工作。  相似文献   

18.
航海风险识别、评估和控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
因航运业高速发展和海员职业流动性加快,导致全球高级船员紧缺,已引发高级船员提升周期缩短、航海经验不足等现象。航海事故造成人员伤亡、财产损失和污染海洋环境等已严重威胁公共安全,航海事故预防和风险控制越来越受到人们关注。船舶海上事故频发,与船员对海上风险,尤其是船员对人为因素与事故的关系的认识不足有关。通过重点介绍航海风险,提高船员对本船和自身存在的风险意识,采取相应的防范措施。  相似文献   

19.
引进发达国家教育理念坚持航海教育模式创新   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对上海海运学校实施的“中-挪联合高级船员培训”项目进行归纳分析,认为采用联合办学引进航海发达国家的先进教育理念和方法,是缩小我国航海教育与国际先进水平差距的有效手段,从改革办学模式,体现航海职业教育特色,改革专业课程设置,增强航海教育的针对性,加强实践环节,培养学生职业能力,强化英语教学,提高学生语言应用能力等方面进行了探讨。  相似文献   

20.
王应桥 《世界海运》2010,33(11):22-24
通过分析目前高等航海教育的特点,总结中国高等航海教育的现状和存在的问题,结合STCW78/10公约修正案,提出高等航海教育针对高级船员的培养目标。同时提出中国高等航海教育培养综合素质优良的高级船员重点在于先进合理的人才培养模式,为即将成为船员的航海专业学生构建知识、能力、素质结构,并用行之有效的方法实现。  相似文献   

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