高含硫化氢原油海上过驳作业安全管理

随着中国石油广西石化含硫原油加工配套工程的建成并投入使用,该工程每年将以高含硫原油为主加工1000万吨原油,因此,大量高含硫化氢原油将通过海上原油过驳进入钦州港。高含硫化氢原油危险性远大于普通原油,如果操作不当,极易引发人员中毒、爆炸等安全事故,给海上原油过驳作业带来巨大的安全隐患。本文将对此类高风险海上原油过驳作业安全管理工作进行相关的探讨。     

海上原油过驳管理

海上船舶过驳作业（shiptoship）早已存在。最初是由于码头泊位紧张或船舶进港航道水深不足,船舶必须在锚地等港外水域过驳作业完成卸载作业,或作为减载措施减载后才可进港。尤其是液体货物由于货物装卸载仅需要船舶自身的设备就可以独立完成,具有自身独特的优势得到发展并延续至今。随着我国经济稳定快速发展,支撑其发展所需的大量能源,需要从国外运输进口,海上石油运输是能源进口最重要的方式。     

发展海上原油过驳的建议

2004年，全国海运进口原油1．1亿吨，同比增长37％，占原油总进口量的91％，可见油轮海运的主渠道地位难以撼动。但海运进口原油的快速增长受到港口和船舶的制约。为缓解这一矛盾，笔者认为，在目前，发展海上原油船对船过驳是缓解超大型油轮运输和我国大型深水油码头严重不足的矛盾、实现国际远洋运输与国内运输直接对接的一个最省时、最经济的物流环节。     

海上油田过驳作业风险分析及对策

文中通过对辖区海上油田过驳作业风险的分析,并结合近年海事监管的经验,提出一些防控过驳作业风险的合理化建议,以期达到防止海洋污染的目的。     

VLCC的海上动态(STS)过驳作业

介绍VLCC油轮参与海上动态(STS)过驳作业的工作程序、风险及作业前后的准备工作和注意事项。旨在提高对VLCC油轮参与海上动态(STS)过驳作业的安全性。     

浅谈水上过驳作业

随着国民经济的发展，海上运输量逐年增加，港口的货物流量亦同步增长。由于船舶大型化发展趋势及一些港口航道自然水深所限制，令大型船舶无法进港进行装卸作业，因此，充分利用机械设备，进行水上过驳作业显得十分重要，部分港口尤其是河口港，已将水上过驳作业列为港口总体生产布局的一个重要组成部分。     

长三角海域原油过驳风险分析

2001年以来，伴随着长三角经济的快速发展，原油需求大幅增长，油轮海运作为原油进口主渠道，越来越受到油轮大型化、航道吃水限制和大型深水油码头严重不足等客观因素的制约，而原油过驳克服了这些矛盾，缓解了油轮滞港，长三角连续四年原油过驳量达到500万吨及以上。     

谈钦州港原油过驳船舶生活污水处理

文中简述了船舶生活污水处理的有关要求,分析了钦州港原油过驳期间生活污水处理的现状,提出了改进措施,以期在防止船舶生活污水污染方面,形成具体的适合本辖区水域STS过驳作业管理规定。     

锚地油轮过驳作业危险因素分析及对策

引言 目前我国港口生产快速发展，特别是我国能源供应及需求的不断增加，作为海上原油运输的船舶大型化趋势不可避免，但由于各港口航道水深受限制及汕码头建设的相对滞后，港口采用锚地油轮过驳（过驳作业：在锚泊中，将原油从一船舶输送到另一船舶所进行的一系列作业）的作业方式会越来越多，而且在相当长时间内还会是主要的作业方式，因此，做好锚地油轮过驳的安全工作是十分重要的。     

原油过驳:为港口减压

我国原油运输有三种形式:油轮海运、铁路陆运和跨国管道运输。而在建的中哈输油管道年设计输送能力仅为2000万吨,铁路陆运只是杯水车薪。海运方面,2004年全国海运进口原油1.1亿吨,占原油总进口量的91%。海运进口原油的快速增长受港口和船舶的制约日益明显。通过海上原油船对船过驳,是缓解这一矛盾、发掘进口原油物流中发展潜力的新环节。     

超大型油轮在航过驳作业设备——缆绳

油轮在港外进行原油过驳作业对满足我国对原油进口量高速增长的需要、加快油轮的卸载减载和营运周期、提高港口吞吐量、减少港口建设投资风险等方面都有明显的效益。本文主要是对于超大型油轮在航过驳作业所需要的设备之一缆绳进行了计算和论证。     

采取运装一体的海上过驳工艺加快建设上海国际航运中心

采取运装一体的海上过驳工艺加快建设上海国际航运中心秦民聪国际航运中心除了必须具备自由港的功能，国际国内贸易货物中转服务交流中心并具有保税、结算与期货交接等设施的规模以外，更重要的是港口硬件环境要达标，也就是扩大港口的通过能力，超级海轮能到港装卸并辅之...     

"4·23"海上外轮非法过驳事件带来的启示

本文通过对"4·23"海上外轮非法过驳作业事件的跟踪,分析海上非法过驳作业存在的安全隐患,考察相关立法对海上过驳作业的规定及存在的问题,并从源头管理、制度建设、监管能力建设等方面提出液货船舶海上过驳管理建议。     

不变超大型油船在航过驳作业设备之一——缆绳

一、过驳作业的发展情况 原油作为基本能源的组成部分和重要的战略物资，在国民经济发展中发挥着不可替代的作用。近年来，我国对原油的需求呈现出快速增长的趋势。世界上原油运输多采用大型油船，尤以20万～30万t最为常见。据国际经验，进口原油运距超过6000n mile的，采用20万1级以上的VLCC或ULCC运输最为经济。