三井桥吊自润滑系统失效分析

在集装箱码头中,桥吊润滑的好坏直接影响着桥吊的工作效率和使用寿命.本文分析了三井桥吊中自动润滑原理和系统失效的原因,并且通过对桥吊的实际检修,提出了解决方法.同时,对自动润滑系统作出评估.     

我国岸边集装箱起重机技术发展回顾及展望

正在世界经济贸易一体化发展的背景下,集装箱海运量大幅攀升,推动集装箱船舶和集装箱码头向大型化发展,码头装卸设备升级换代的步伐也随之加快。作为集装箱码头的主要装卸设备,岸边集装箱起重机(以下简称"岸桥")的作业能力在很大程度上决定着集装箱码头的作业能力。我国岸桥制造业经历从无到有、从小到大的发展阶段后,当前面临着如何通过转型升级实现从大到强的课题。本文回顾我国岸桥技术发展历史,介绍新一代岸桥的技术特征,并探讨未来岸桥技术的发展方向。     

岸桥着箱命中率和作业能耗统计功能开发及应用

在国内外集装箱码头企业,着箱命中率一直是岸边桥式起重机（以下简称岸桥）司机操作技能的主要体现,直接影响岸桥及码头作业效率和作业能耗.由于监控难度较大,长期以来着箱命中率只是作为岸桥司机技能考核的重要指标,而在实际生产作业中却未能加以体现和强化,从而不利于生产效率的提高及设备的节能降耗.     

一种岸边集装箱起重机起升钢丝绳换绳工艺及其优化的方案

岸桥起升钢丝绳是岸桥的主要承载构件,其稳定性影响着码头生产的安全与效率。本文介绍了一种岸桥起升钢丝绳的换绳工艺及其优化的方案,希望对码头大型设备的技术管理人员有所帮助。     

驶过“欧亚大桥”纪实

博斯普鲁斯海峡象一条蔚蓝色的缎带漂浮在黑海和爱琴海之间,把亚洲和欧洲截然分割开来。当我搭乘着远洋货轮“江阴”号航行在海峡之中,面对着两边清晰的景物时,不无遗憾:这里要有座桥多好,欧亚两大洲不就可以连接起来了吗? 一个海员告诉我,这里真有座桥,就叫“欧亚大     

三体船连接桥新型结构形式研究

三体船连接桥连接主船体与侧船体,直接决定着三体船横向强度和扭转强度,是三体船结构设计中的关键。针对在传统设计中,连接桥与主体及侧体连接处极易出现应力集中的现象,文章提出一种新型的靴式箱型连接桥结构,通过与传统连接桥结构的对比研究发现,此结构不仅使抵抗横向弯矩与扭转弯矩的能力显著提高,应力集中现象明显好转,而且结构重量也有所减轻。此结构为三体船等多体船连接桥的结构设计提供了新的思路。     

耕读河边的桥与街

无锡充满温情和水。依水而生、因水而兴,自古以来无锡这方热土就和水结下了不解之缘,水文化底蕴深厚、水故事代代流传、水遗存种类丰富,耕读河边的桥与街便流露着悠扬的水之韵。耕读桥菰渎港东面靠古运河处的一座桥叫菰渎桥(今名日晖桥);中段的一座桥叫西菰渎桥,即今耕读桥。桥始建年代不详,明崇祯三年(16 3 0)重建;清康熙三十五年(1696)、嘉庆二十二年(1817)、光绪二十三年(1897)三次重建后,当时的地方官认为原名"菰渎"二字与"孤独"同音,不雅,而更名为"耕读",取"耕读传家"的意思。后来菰渎港也改成了"耕读河"。     

岸桥吊具上架转销检测装置设计与应用

吊具上架(以下简称"吊架")是岸边集装箱起重机(以下简称"岸桥")吊具系统的重要组成部件.岸桥装卸集装箱的每个作业循环都伴随着吊具系统在垂直方向的快速起落、急停以及在水平方向的快速运行、急停等动作,从而对吊架安全性提出较高要求.为了方便吊具维修和保养,一般采用转销连接吊架与吊具.转销在长时间使用过程中会出现拉长、变形甚至断裂等失效形式.由于吊架未设置相应的检测或保护措施,当转销失效时,设备操作人员无法立即得知设备状态,极易造成坠箱、钩挂等安全事故.为了避免因转销失效而造成岸桥作业安全事故,通常需要对岸桥实施高频次巡检,从而严重影响设备出勤率和现场生产作业计划实施.鉴于此,有必要设计一种岸桥吊架转销检测装置,以提高岸桥出勤率,减少突发性安全事故,保障现场生产作业安全.     

自动化岸边集装箱起重机模拟操作系统设计

作为码头前沿的关键装卸设备,岸边集装箱起重机(以下简称"岸桥")的装卸效率在一定程度上决定着集装箱码头的装卸效率.随着自动化集装箱码头建设在世界各地蓬勃兴起,自动化岸桥广泛应用于新建自动化集装箱码头.自动化岸桥应用于新建码头可能存在以下问题:一是岸桥司机和设备工程师对自动化岸桥不熟悉,需要实操培训后才能上岗,从而在无形中导致码头运营成本上升;二是自动化岸桥作业采用远程操作模式,不正确的操作流程和方法不仅会降低码头作业效率,而且存在极大的安全隐患.为了避免在应用自动化岸桥的过程中出现上述问题,鹿特丹港MV2自动化集装箱码头、丹吉尔港TM2自动化集装箱码头、上海港洋山深水港区四期自动化集装箱码头等均向岸桥设备生产商采购自动化岸桥模拟操作系统.     

对有航空限高的鹅颈式大梁岸桥在设计制造中的难点分析

介绍了以厦门港岸桥为主体,有航空限高的鹅颈式大梁岸桥在设计和制造中的难点和产生的问题,探讨解决的方案并对其优劣作出评价,提出对以后同类型岸桥设计制造中须注意的要点。     

苏伊士油船入级ABS综合桥楼的设备配置

针对综合桥楼涉及船舶设备配置较多和设计人员对此不易掌握的问题,结合苏伊士型油船入级ABS综合桥楼的实例,阐述一人桥楼的基础,对综合桥楼的独特性进行分析,总结一套完整设备配置方案.该配置方案有实船项目背景,满足规范和船员实际操作需求,也为类似船舶桥楼设计和设备订货提供参考.     

岸桥大车夹轮器液压系统优化调整方案

1岸桥大车夹轮器液压系统存在的问题岸桥大车夹轮器是岸桥防风防台的重要元件,1台岸桥通常有8～12个大车夹轮器。大车夹轮器油缸在使用一段时间后容易出现碟簧断裂、油封损坏、活塞磨损等问题,导致油缸在岸桥作业过程中漏油,严重影响码头生产效率。由于大车夹轮器油缸的更换、维修程序繁复,为节约成本,降低大车夹轮器油缸更换和维修的频率,有必要延长大车夹轮器     

日本的海峡大桥

日本是个岛国,有北海道、本州、四国、九州四个大岛和3900多个小岛。有岛就有桥,众多海峡大桥将日本各个岛屿紧紧相连。日本的公路交通十分发达,高速公路多达100多条,桥使日本公路四通八达。仅     

防范船撞桥事故的思考

指出防范船撞桥事故一直是海事部门的工作重点,全面介绍国内外部分重大船撞桥事故情况及其所引发的严重后果,并对事故发生的原因进行系统论述,提出有针对性的船撞桥事故防范措施,指出船撞桥事故隐患还会在一定时期内长期存在,有待于各相关责任方各司其职,通力合作,才能最大限度地降低事故的发生几率。     

龙窝湖桥位局部河床变化分析

龙窝湖桥位所处局部河段上游为微弯分汊段,桥位刚好位于两汊汇流点位置,河道宽度约2,120m,右岸侧依附有大白茆沙边滩,桥位上游1．5km处的江中鲫鱼洲年际间冲淤变化较为剧烈,时而与右岸连为边滩,时而切割成为江心洲,而大白茆沙边滩的下段同样不十分稳定,由此引起桥区局部河势变化也相对较大,因此有必要对龙窝湖桥位局部河床变化进行分析。     

CT数字直流调速系统在桥吊电气系统改造中的应用

1 前言 集装箱装卸桥(以下简称"桥吊")是港口集装箱装卸的关键设备,它不仅价格昂贵,设备庞大,控制复杂,而且维护工作量大.目前,我国港口使用的桥吊电气控制系统有 F-D系统、初级的可控硅整流系统等.这些系统由于当时电气技术的限制,存在着故障率高、维修和排除故障困难等缺点.对于F-D系统,还存在电能浪费、噪声大等缺点.本文介绍一种稳定可靠、结构简单的数字直流调速系统.     

三峡升船机闸首桥机水下穿退销系统优化研究

三峡升船机闸首共有3台桥机,其中上闸首有两台桥机分别是500t和300t两台桥机,500t桥机主要用来提放工作大门和工作叠梁门,300t桥机主要用来提放挡水门和检修叠梁门,下游是160t桥机主要用来提放检修叠梁门。300t和160t桥机在提放叠梁门时需要进行水下穿退销动作,目前桥机抓梁水下下穿退销系统存在设备容易进水、缺乏应急穿退销手段和设备维护保养更换难度较大等问题,通过重新设计研究抓梁穿退销系统,提高三峡升船机闸首桥机运行的安全性,降低设备维护保养难度。     

给桥吊装上《黑匣子》 宁波港北仑第二集装箱公司自主研发桥吊运行分析系统成为国内首家使用该项技术的码头公司

截至2011年8月30日,宁波港北仑第二集装箱码头分公司（以下为北二集司）自主研发的桥吊＂黑匣子＂——具有记录和回放设备运行数据、声音、图像等功能的桥吊运行状况分析系统,在该公司4号桥吊已顺利运行5个月。这是在国内首家使用该项技术的码头公司,标志着该公司在桥吊安全管理技术上有了新跨越。     

重载小车在岸桥装卸船中的应用

1装卸岸桥的方式岸桥从制造厂送交用户的过程一般是,制造厂在自己的总装场地完成总装调试后,将岸桥装上船,并固定于船上,运输至客户的码头,然后将岸桥从船上卸下,调试运行后交给客户。岸桥的装卸船是其中的一个重要环节。最近几年,德国诺尔(Noell)公司改变传统工艺,采用重载小车装卸岸桥,取得了很好的效果。岸桥不能靠自己的运行机构开到岸边,因为它必须按前大梁指向海侧方向放置,因此它的大车运行方向和上船方向相垂直。另外岸桥一般是高压供电,由于岸桥的总装位置不固定,供电也是一个问题。传统的装船方式有滑道式和轨道式2种。滑道式是…     

在役过10年期港口集装箱起重机检查的心得

港口集装箱起重机简称岸桥,主要用于港口集装箱码头前沿的吊装作业,具有起重量大、装卸速度快、安全可靠的特点。在役过10年期使用的岸桥客观存在金属结构锈蚀、开裂和机构磨损的情况,有必要通过对岸桥整机钢结构主要受力部位和运行机构进行检查。本文结合工作中的实际案例,详细阐述了岸桥检查的心得。