中国古代造船业对世界的贡献与影响(连载一)

中国的独木舟出现可能与西方同期，风帆出现比埃及晚，但是一经问世，技术上先进程度却是惊人的，特别是公元前后到十五世纪，许多发明创造更是举世瞩目。这些发明和创造，不但丰富和发展了自己，而且使世界各国受益非浅，极大地促进了世界造船业发展与航海贸易进行，其贡献是辉宏的。通过以船型、水密舱壁、明轮推进、船舵与使帆技术、船体建造及其工艺、导航技术、造船理论、船舶检验与管理、水战兵器、郑和下西洋意义等十个方面进行介绍，它充分证明了中华民族有着光辉灿烂的文化，中国人民，是勤劳智慧的人民。在增加民族自豪感同时，也激励我们继往开来，与时俱进，勇往直前。     

中国古代造船业对世界的贡献与影响（上）

中国的独木舟出现可能与西方同期，风帆出现比埃及晚。但是一经问世，技术上先进程度却是惊人的，特别是公元前后到十五世纪，许多发明创造更是举世瞩目。这些发明和创造。不但丰富和发展了自己。而且使世界各国受益非浅，极大地促进了世界造船业发展与航海贸易进行，其贡献是辉宏的。本文以船型、水密舱壁、明轮推进、船舵与使帆技术、船体建造及其工艺、导航技术、造船理论、船舶检验与管理、水战兵器、郑和下西洋意义等十个方面进行介绍。它充分证明了中华民族有着光辉灿烂的文化，中国人民，是勤劳智慧的人民。在增加民族自豪感同时，也激励我们继往开来，与时俱进，勇往直前。     

海事代有人才出 谱写辉煌60年

弹指一挥间，我们伟大的祖国业已走过了六十年的风雨历程。新中国成立六十年里，在党的领导下，中国人民沐风栉雨、披荆斩棘，坚持走中国特色社会主义道路，使一个迅速发展、不断开放、日益强大的中国以崭新的姿态屹立于世界民族之林。而海事事业的发展与国家的崛起休戚与共、唇齿相依，也是同步发展、共同进退的。国家的崛起给了海事发展巨大的支撑，而海事事业的飞跃也印证了国家的崛起。     

中国发展STOVL战斗机的前景和技术分析

垂直／短距起降（STOVL）战斗机在冷战时期得到了各航空技术强国的广泛关注，西方国家和苏联都投入了很大的力量试图使这个技术实用化，即使是中国也在技术相对薄弱的情况下进行过“四号工程”这样的项目。垂直／短距起降战斗机的早期发展虽然轰轰烈烈但成效却不高，实用化的战斗机只在英国和苏联得到了小规模的应用。目前，装备垂直／短距起降战斗机的国家中，除了英国（空军装备少量“鹞”式）和美国（海军陆战队装备AV-8B）之外，其他使用这类飞机的大都是拥有小型航母和引进“海鹞”（AB-8B）的国家。 航空技术的发展和型号研制成本的迅速提高使现代战斗机的发展更加困难，曾经开发出“鹞”式战斗机的英国目前已经失去独立发展新型垂直／短距起降战斗机的能力，前苏联在垂直／短距起降战斗机发展中辉煌一时的雅克-141现在已经销声匿迹。具备研制垂直／短距起降战斗机实力的国家数量在冷战后迅速萎缩，曾经的强国在技术上的衰弱衬托着美国的JSF计划更加雄心勃勃，以致在垂直／短距起降战斗机型号和技术应用上目前出现了美国一强独大的局面。中国摸索垂直／短距起降战斗机技术的发端是70年代的“四号工程”，80年代与西方关系的缓和也曾使“鹞”式一度接近了中国，但经济和技术上的问题最终使研制和引进的道路均未走通。 目前，海军和海军航空兵在中国国防战略中的地位正迅速增强，随着中国海军对舰载航空兵的重视和远洋海军发展的需要，垂直／短距起降战斗机又一次成为世界关注的热点。前苏联解体后传出中国准备从俄罗斯引进雅克-141的消息虽然已经被证明不实，但垂直／短距起降战斗机对中国国防的发展确实有着特别重要的作用，世界航空技术发展的总体趋势也使中国的航空工业无?     

中美合作狄赢的典范

四十年前，美国前总统尼克松访华，开启了中美两国继续交往合作的大门。尼克松认为，他的这次访问改变了世界。毛泽东说，我看还是世界改变了他。无论如何，世界上，一个最大的发达国家与一个最大的发展中国家建立了正常的外交关系，由对抗走向合作，不仅对中美两国有利，同时也惠及世界人民。四十年的历史表明，中美建交确实改变了世界!中国赢得了改革开放与和平发展的难得历史机遇期，取得了连续三十年经济、社会快速发展的巨大成就。美国人民也从价廉物美的中国商品中享受到了看得见、摸得着的实惠。事实说明，中美两国和则两利。     

海战二千五百年(连载之二)——从“零”的肉搏到全方位智斗

三、从“零”到火炮射程 公元七世纪,中国著名的医药学家孙思邈在其著作中,记载了火药的配方,即把硫磺、硝酸钾和木炭混合配制火药。这是世界上最早的火药技术的记载,是中国人民对世界文明的重大贡献！ 唐朝末年(公元九世纪末十世纪初),火药开始用于军事,当时的火药箭,就是把火药缚于箭头近处,点着后射出,这是一切火药武器的鼻祖！它的出现,是世界兵器发展史上划时代的进步！北宋初年,神卫水军队长唐福将所造的燃烧性海战水战武     

我国铁路箱运中EDI的发展

随着世界计算机技术及网络通讯技术的发展．电子数据交换技术EDI逐步成熟，并渗透到社会生活的各个领域。近年来，EDI技术也被发达国家引入集装箱运输中，它使信息传递实现了数据化、规范化、网络化与快速化，并由此开创了无纸报关、无纸贸易的新时代。在这种情况下，中国铁路集装箱运输发展EDI信息系统已势在必行。     

世界造船的新“三国演义”

在世界经济,特别是中国经济高速发展推动下，全球航运、造船业在新世纪初出现了史无前例的兴旺，世界造船业，尤其是东北亚的造船业实现了较大的发展。值得注意的是，近几年中日韩造船竞争力出现了新变化，三个国家的造船业呈现了不同的发展态势。     

浅论企业自主创新能力与船舶工业发展

中国船舶工业经过20多年改革开发取得了令世人瞩目的成绩，21世纪面临更为难得的发展机遇。但是与世界先进造船国家相比，还存在全方位的差距。如何缩小差距，迎头赶上，真正使我国成为世界第一造船大国？本文从破立的角度，通过对造船理念、技术、体制机制和管理创新的论述，确立发展先进的造船生产力必须走不断创新之路的论断。     

中国古代造船业对世界的贡献与影响(连载四)

中国古代建筑文物，现在仍然保留许多，并得到国家的保护。中国的古典建筑与西方比较，西方石结构居多，而中国木结构居多，中国木构技术榫构法，斗拱技术等，堪称世界之最，至今仍使世界不少专家学者“着迷”，并进行研究探讨。     

郑和与哥伦布现象的比较研究

郑和下西洋是中华民族开海远航的重大历史事件，是继“继张班伟业，开哥麦先河”的传大壮举，可是中国自出现郑和后，再未出现过第二个郑和级的航海家，反而退居东洋，中国自此衰落；而西方自哥伦布之后，却出现无数个重量级的航海家，从而使西方世界进入资本主义的新时代。这一切均反映了当时的社会发展规律，并非任何人力所能逆转。本文旨在通过对郑和与哥伦布现象的比较分析深入研究这一发展规律的必然性。     

世界船舶科技发展态势

发展环境的变化，新技术成就的推广应用以及航运造船业的回升，使世界船舶科学技术呈现加速发展的势头，当前在新船型、船舶研究技术设计，生产技术、船舶机械等科技领域出现许多重大进展，许多国家加大了对船舶科技科研开发投入，加强了企业间国家间的合作，日本的“挑战２１”计划显示了下一世纪船舶科技发展的方向。     

中国空中加油技术之思考

在航空技术的发展中，空中加油技术虽是一种与航空主流技术有相当大“距离”的边缘技术，但对海空军的发展却具有战略性的意义。如果我们对空中加油技术的发展、影响及发展过程中出现的一些现像和特点进行分析和思考，就会发现在空中加油问题上存在着大量使后来人为之惋惜的情况。例如空中加油技术在战术和战略上都能产生很大影响，但其完善和使用却远远落后于时代；空中加油技术并不复杂，二战前的技术就能基本解决，但在迫切需要的二战中并没有出现这项技术，这多少令后人有些遗憾。三十年前的中国海空军也存在同样的情况，一方面想方设法提高航空兵的作战威力，另一方面却对能极大提高作战威力的空中加油技术视而不见，这不能不说是一种让人惋惜的情况。从发展的眼光看，无论是现在广泛使用加油机的国家，还是刚开始进行加油技术应用与研究的中国海空军，都存在着需要对这种边缘航空技术加强研究及应用力度的要求。中国在空中加油技术方面是后来者，由于在加油技术上有硬管加油和软管加油两大选择，所以更应该对加油技术的发展及方向给予更多的关注。     

水陆铁骑——中国两栖装甲车辆

中国人民海军两栖装甲车起步于上个世纪50年代末，到今天，已经发展成为登陆作战中坚力量。本文对人民军队两栖装甲车辆的发展历程、主要装备进行介绍，并使读者了解到两栖装甲车辆在未来登陆作战中的地位作用、战术运用，以及与台军两栖装甲车的战术性能比较。     

洋山深水港的建设和规划

一、洋山深水港建设背景 1.中国经济持续、稳定、健康、高速发展迫切需要大陆地区拥有一个具有国际竞争力的集装箱枢纽港 中国的改革开放，使经济发展潜能得到释放，中国经济取得了举世瞩目的成就，1978—2000年年均经济增长率高达9％以上。中国已经成为世界上经济增长最快、最具发展潜力的地区之一。随着中国正式加和WTO，进一步融入世界经挤，中国正在朝着世界制造和加工业基地的目标发展。     

不辱使命 为强我中华修船业不懈努力——记舟山万邦永跃船舶修造有限公司

<正>30年前,由原中国船舶工业总公司主导的"中国修船坞修机械化"不仅将中国的修船产业带入了世界船舶维修与保养业的主流行列,而且使中国一举成为了世界修船大国和世界船舶维修与保养的中心,中国修船界的人士无不为之而自豪。然而,在过去的30年间,世界上经济技术相对较发达的国家却一直未间断对绿色修船与智能修船技术的研究。遗憾的是,中国修船业在拥有了修船坞修机械     

中国古代渔船源,流的探讨

中国古代渔船源远流长，由原始浮具发展为筏与独木舟，而后又发展成为“木板船”、“木帆船”。我国北线的沙船和南线的福船两大基本船型，主要是由筏和独木舟演变发展而来，对世界造船技术的发展作出了独特的贡献，对我国渔业、航海的发展，起了不可磨灭的作用。     

紧跟技术进步的脚步

在人类发展的历史长河中，工程技术带动了文明的进步。 从结束了石器时代的冶金学家到将世界各国人民通过旅行和贸易联合起来的造船者，历史见证了许许多多工程技术造就的奇迹。在日益复杂的农业工具、纺织技术及转变人类互动与沟通能力的发明的帮助下，文明的成长得到了滋养与加强。     

世界各国高速列车技术发展现状

高速铁路是一个集各项先进铁路技术、先进运营管理方式、市场营销和资金筹措在内的十分复杂的系统工程,具有高效率的运营体系,它包含了基础设施建设、机车车辆配置及站车运营规则等多方面的技术与管理.本文从世界与中国高速列车技术现状与发展出发,分析中国高速铁路建设发展现状与趋势,总结高速铁路定义和主要类型以及世界各国高速列车发展现状.     

后危机时代全球经贸格局的发展趋势

一、世界经济缓慢回升可能经历较长时间低速增长 由美国次贷危机引发的全球金融危机，使世界经济陷入二战以来最严重的衰退。当前，在各国金融救援措施和经济刺激政策的作用下，国际金融和经济形势出现一些积极变化。一是市场信心开始恢复。美国、日本、香港、中国大陆等主要股票市场出现反弹，幅度达到40％～70％。金融动荡结束，金融机构利润回升，