天津港新辟27条航线覆盖全球主要地区

2010年10月30日，太平船务公司旗下的“裕城”轮停靠在天津港五洲国际集装箱码头，标志着天津港又开辟了一条西非航线。该航线是太平船务公司在天津港开辟的第4条集装箱班轮航线。截止今年前10个月，天津港共新开发航线27条，其中远洋航线9条，内贸航线延伸到了海南，外贸航线扩展到了澳洲、西非等地区，集装箱航线实现了对世界主要地区和港口的全覆盖。     

信息速递

伊朗和阿塞拜疆将开辟新的海运航线 伊朗驻阿塞拜疆大使Mohsen Pak Ayin近日称，伊朗将开辟一条新的海上客运航线，该航线的一端为伊朗吉兰省Astara港，另一端为阿塞拜疆的巴库国际海洋贸易港，他还补充说，     

南京港奖励开集装箱航线

2010年11月2日，南京公布了南京港集装箱发展一揽子奖励办法，对在南京港开展集装箱运营及相关业务的企业分别给予等次不同的奖励。其中，在南京港开辟航线并负责营运的航运企业，新开辟或已开辟运行满一年且每周航班量在1班（含）以上的国际近、远洋航线，每周班航线一次性奖励100万元。     

中集总部新辟南美箱运航线

中集部门成立以来，对中远集装箱班轮航线进行了全球性大调整，使中远集团集装箱运输网络更加健全完善、调整后新开辟了PNW线，南西非线．南韩线，近日又新开辟了南美航线。     

渤海开辟烟台－旅顺－秦皇岛高速客轮航线

渤海开辟烟台－旅顺－秦皇岛高速客轮航线烟台海运总公司近日用挪威１９９３年建造的“新世纪”超豪华高速客轮开辟烟台一旅顺一秦皇岛高速客轮航线。该轮有高级可调座位３０４个；航速达３４节以上，１７５海里的航程仅需６小时。渤海开辟烟台－旅顺－秦皇岛高速客轮航线...     

深圳港集装箱运输机遇与挑战分析

一、从深圳港的竞争力方面来看 目前，深圳港开辟的国际集装箱班轮航线数量已居全国第一，班轮航线通往美、欧、澳、亚等各大洲。随着港口地位的提高，港口影响力将不断扩大，其直接效果是吸引更多的船公司前来开辟新航线，增加新航班；间接影响是由于近年国家加大基础设施建设投……     

台湾长荣海运公司近况

1993年以来，台湾长荣海运公司把加强亚洲航线作为新的经营策略，增加投资，扩展港航业务，以增加在亚洲地区的承运份额，进而开辟新的远洋航线。     

信息速递

马士基重返中国／新西兰直达航线 马士基航运将通过租赁舱位的方式，重返中国／新西兰之间的直达航线运营。陔直达航线南达飞和东方海外合作开辟，航线共配置7艘1700～1800TEU运力。重返直达航线经营后，马士基航运将结束过去10个月以来，在中国和新两兰之间，     

信息速递

马士基重返中国／新西兰直达航线 马士基航运将通过租赁舱位的方式，重返中国／新西兰之间的直达航线运营。陔直达航线南达飞和东方海外合作开辟，航线共配置7艘1700～1800TEU运力。重返直达航线经营后，马士基航运将结束过去10个月以来，在中国和新两兰之间，     

中海集运在福州新港开辟内贸精品航线

2008年3月18日，中海集运在福州新港开辟福州－漳州－营口的内贸精品集装箱班轮航线，该航线是中海集运在福州新港的固定集装箱周班轮。相对一般内贸航线而言，中海集运对精品航线实行精细化、品牌化管理，其运营班期时间准确固定，船舶大型化、班次多，覆盖面扩大。     

集装箱班轮公司新辟航线模拟论证（1）

开辟新航线是从事集装箱运输的班轮公司的重大经营决策.因此,在开辟航线之初就必须进行系统的规划和论证.     

蓝色印迹——郑和下西洋与宝船复原考析

郑和下西洋，继承和发展了中华民族汉唐宋元以来的海上航线，使中国远洋航行出现划时代的．全面的、实质性的突破，形成多点交叉的综合性海上航路网络，航线之远。纵横交叉之多都超过前代。郑和船队不仅熟练地航行在已开辟的航路上，而且还开辟了通过印度古里(今卡泽科特)和溜山(今马尔代夫群岛)直达阿拉伯半岛红海沿岸和横渡印度洋到东非海岸一些港口的航线，     

温州港集装箱大考

《温州港开辟集装箱国际航线可行性研究》已通过专题评审，为温州港结束目前远洋班轮航线“零”的现实提供了发展思路和路径。     

ANL新开东南亚一澳大利亚航线

达飞下属的澳洲国家航运公司（ANL）日前宣布，公司将新开一条弗里曼特尔／亚洲航线。该航线实施周班运营，投入2艘1118TEU运力船舶，挂靠澳大利亚的弗里曼特尔港和东南亚的新加坡、巴生等港口。对新航线的开辟，澳洲国家航运公司表示，澳大利亚西部地区的贸易正在强劲增长，公司的新航线将有助于为客户提供更多航线舱位。     

新闻与信息：国内

全国铁路历年集装箱运量；中外运吉林集团公司开辟新航线；香港至北京集装箱专列将于今年年底开通；上海海关EDI系统通过专家鉴定；东航船务开设上海／大阪集装箱航境；上海至沙特班轮航线开辟；马士基在神户／上海，宁波/香港航线实施定周班运输；“联华”首开“沪港新”周班集装箱货运。     

已有航线新变化

马士基航运调整亚欧航线；川崎汽船EMX航线调整上海港挂靠码头；汉堡航运整合澳洲航线；大连港新增黑海航线；地中海航运开辟阿尔巴尼亚航线……     

信息秦皇岛港又辟3条新航线

秦皇岛港和中海集运合作开辟了“秦皇岛-黄埔”和“秦皇岛-泉州／汕头”两条直达班轮航线，并将开通到日本关东班轮航线。     

航线

天津港又开通一条美洲航线．全程航行时间为16天，自天津港东方海陆码头起航赴姜国的长滩，奥克兰等港口。据了解该航线是现代商船公司继去年与新世界联盟联台开辟天津港至美国航线后．单独开辞的又一条天津港至美国航线。     

跨洋越海的精品航线——中远集运远东／美东全水路周班（AWE2）航线

上个世纪80年代，中远集运公司的前身上海远洋运输公司率先开辟并经营远东至美东全水路班轮航线，曾在中外货主和全球各大班轮公司中享有盛誉。历经世界航运市场的风云变幻，中远集运在激烈的航线市场竞争中不断调整太平洋航线的经营战略．通过多次对投入运力的升级和多年的航线整合．远东至美东全水路周班航线(AWE2)已经成为中远集运公司的精品实力航线之一。     

澳中航行新航线分析

文章对根据需要和可能而开辟的澳大利亚德黑兰经爪哇回中国湛江的新航线开辟原因、总体航线、航行安全及效益方面做了介绍。