强化改造项目管理 追求投资效益最大化

军工路港务公司作为上海港件杂货装卸的老码头，如何适应集团的强港战略，使公司不掉队、有发展；不落伍、创辉煌，是一个需要直面的课题。实践证明，坚持在发展中解决发展中的问题，以技术进步解决技术上的难题，向改造要效益，向投资要效益，向管理要效益，是一条可以走通也是能够实现的可持续发展的路子。我们的体会是：     

南京港在长三角港口板块中的地位

国务院副总理黄菊在长江三角洲交通发展座谈会上指出，制约长三角经济发展的瓶颈是交通和能源，江浙沪要做好两篇文章，一是做好经济发展这篇大文章，二是做好交通发展这篇大文章。黄菊还强调，要重点加强港口建设。     

主动适应科学定位

高等教育要适应经济增长方式由粗放型向集约型转变，首要的是要树立科学的发展观、建设观。高等教育要发展，既要适应社会需要、经济发展与科技进步，又要科学定位。本文论述了“科学定位”的依据、内涵，并为高等学校建设发展提供了“主动适应，科学定位”的理论与实践。     

以科学发展观引领长三角港口的合作与发展

以科学发展观引领长三角港口的合作与发展 2003年胡锦涛总书记在视察湛江港时指出：“要发挥优势。一个地方的发展要抓住优势，发挥优势。所谓发挥优势就是扬长避短，扬长避短才能使各方面的优势转化为经济优势。要抓住发展机遇。思路决定出路。思路要符合本地实际，只有符合本地实际的思路才能带来发展。”胡总书记的讲话辩证地揭示了优势、机遇、思路三的内在关系，是坚持科学发展观的具体体现。     

贯彻十七大精神提高"三个服务"能力和水平

当前和今后一个时期，是我国改革发展的关键时期，也是推进交通科学发展的重要战略机遇期。要深刻认识交通发展而临的新形势，适应新要求，开刨新局面。     

航空工业档案信息资源的开发利用

航空工业档案信息资源是社会整体信息资源的一个重要组成部分，也是国家档案信息资源的重要组成部分。它是航空工业发展历程的真实记录，是航空工业科研、生产、建设等各项工作的依据和发展的基础，是重要的技术储备，是国有资产的组成部分。我国航空工业要实现跨越式发展，跻身世界航空工业强者之林，对档案信息的依赖程度和需求将变得更高。因此，要切实做好航空工业档案信息的开发利用工作，把档案信息转化为现实生产力，使其潜在的利用价值变成现实的经济效益，为航空工业的发展服务。     

专利文献的应用与研究

企业研究分析专利文献的最终目的，是要提高对专利文献信息的运用能力和应用水平。企业研究分析专利文献的主要任务，是要通过对专利文献的经济信息、技术信息和法律信息的研究，了解本行业专利申请、授权以及技术发展的现状，监视竞争对手，预测和把据技术发展的趋势和潜在的技术市场，制定好企业的专利战略；要消化吸收国外的先进技术，提高企业的技术创新水平，建立自主的专利产权；要专利文献的法律信息，保护企业的合法权益，全面提高企业的技术创新水平和市场竞争能力。     

驶入快车道的俄罗斯港口业

俄罗斯港口发展战略的宏伟目标是，推进港口基础设施的现代化发展，不仅实现吞吐量的增长，而且要将贸易重心转向太平洋和南美国家。     

坚持与时俱进做大做强港口企业

党的十六大指出：“坚持党的思想线、解放思想、实事求是、与时俱进，是我们党坚持先进性和增强创造力的决定性因素。与时俱进，就是党的全部理论和工作要体现时代性，把握规律性，富于创造性。”当前，我国已进入全面建设小康社会的新的发展阶段，笔者认为，作为交通行业主管部门，更应结合贵港的实际，努力培育港口企业与时俱进的基本素质，积极实践“三个代表”重要思想；要切实按照“发展要有新思路、改革要有新突破、开放要有新局面、各项工作要有新举措”的思路，把港口企业做大做强。     

驶入快车道的俄罗斯港口业

俄罗斯港口发展战略的宏伟目标是，推进港口基础设施的现代化发展，不仅实现吞吐量的增长，而且要将贸易重心转向太平洋和南美国家。     

此时造大船是自毁长城——中远集团董事长兼党组书记魏家福

在11月2—4日召开的国际海运（中国）年会上．魏家福在谈到如何突破当前困局时说．首先要理性发展．这个时候大量造船，尤其是造大型船舶．是自毁长城。二要创新发展．通过了解货主需求．提供创新服务，满足货主需求．来实现价值链畅通。三要抱团取暖。     

医院内部分配激励机制改革实践与思考

科学的内部分配激励机制，有利于调动职工的积极性，有利于发挥职工的创造力，有利于培养职工对医院发展的责任感和使命感。院领导班子深刻认识到：人力资源是医院发展的原动力和医院管理的核心内容，在知识经济社会和我国加入WTO的新形势下，医院要在激烈的市场竞争中赢得主动，就必须加快医疗机构的改革，尤其是要深化人事分配制度的改革，这不仅是社会大环境和上级部门的要求，     

日照港扩建与扩绿同步

8月11日，福建省李川副省长在全省港口建设座谈会上指出，福建要建设以港口为核心的综合交通体系，通过港口与长三角、珠三角连接起来。要加快港口发展，发挥后发优势，要从福建社会经济发展的长远目标来定位，科学规划，有序发展；要集中力量建设枢纽港，有序发展配套港，做到大中小港配套；要有效、合理管理岸线资源，做到深水、浅水最佳利用，港口有序开发。     

转型:上海港引导投融资向高附加值服务集聚

2008年第一季度上海港航生产与增长规模形势喜人，但没有让业内有更多的兴奋之感。上海市港口局局长许培星坦言，上海港口发展正进入重要的转型期，有不少课题要破解，有不少艰难要攻克。高附加值的港口服务是今后上海港发展的主要方向，政府的投融资政策将引导这种转型。     

转型：上海港引导投融资向高附加值服务集聚

2008年第一季度上海港航生产与增长规模形势喜人，但没有让业内有更多的兴奋之感。上海市港口局局长许培星坦言，上海港口发展正进入重要的转型期，有不少课题要破解，有不少艰难要攻克。高附加值的港口服务是今后上海港发展的主要方向，政府的投融资政策将引导这种转型。     

江西水运悄然升温

2003年初，江西水运紧紧抓住江西经济要在中部地区崛起、高速公路跨越式快速发展等多个机遇，提出了江西水运要实施大开放主战略，融人中东部经济发展中去．融入大长江航运发展中去，融入全省交通运输综合体系的建设与发展中去。这个发展思路，与江西省委提出江西经济发展“对接长珠闽，融入全球化”是吻合的。江西省航运局还转发了省交     

创新研发为航运发展“导航”

企业要实现可持续发展，必须进行技术创新。产品要进行产业化的生产，企业对研发的产品拥有自主知识产权是产业化的一个重要基础，通过推动产业整合，或扩展自己的核心产品，谋求在产业发展不同阶段的主导地位。大连海大知通科技发展有限公司通过自主开发以及对技术的整合，形成发展所需的完整技术体系，技术的不断创新保证了公司不断攻克技术难关     

建设诚信企业 打造强势品牌

党的十六大报告提出要“健全现代市场经济的社会信用体系”，这是我国应对全球经济一体化的挑战，推进市场经济健康发展的必由之路。国有企业面对入世后国内市场国际化，国际竞争国内化的严峻挑战，要在国际规则的平台上参与全球竞争，就必须以诚为本，以信取胜，建设永续发展的诚信企业。     

铁肩担起新使命

当前和今后一个时期，是我国改革发展的关键时期，也是推进交通科学发展的重要战略机遇期。水上消防工作要适应经济社会发展的新需求，适应工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化的新变化，适应建设创新型国家的新要求，适应资源节约和环境友好发展的新路子，适应加快发展服务业的新任务，适应发展综合运输体系的新趋势，就要使我们的发展理念更加科学，发展目标更加明确发展活力更加蓬勃，发展成果更加显著。     

坚持安全发展创建平安辖区

坚持安全发展是十七大提出的一个重要思想。广东海事局作为交通部派驻广东行使水上交通安全监督管理的职能部门，坚持安全发展方针，就是要坚持科学发展，践行“三个服务”，强化安全监管，为广东经济社会又好又快发展提供安全，通畅的水上交通环境。