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相似文献
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1.
汽车改装最早源自汽车赛车运动,几乎所有的改装方式和改装部件都在赛车运动中通过不断的测试、改进,并经过长时间的试用,在解决了安全、稳定、合理、经济等方面的问题后才向大众推广。根据car2100权威定义,汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。一辆车的改装效果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。一般来说,改装可以分为外观、机械、音响等几个方面,当我们进入一个新时代时,汽车改装也增加了一项新内容:ECU智能。不过在众多改装项目中,最令人心动的还是机械改装,它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。这如果有任何一项作了修改,马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。相信通过分析会更加了解改装的魅力所在。  相似文献   

2.
占强 《世界汽车》2005,(6):72-79
汽车发展到今天,已不仅只是一种交通工具,更是一种文化。对于那些追求完美的人来说,无论是奔驰、宝马还是法拉利都不再符合要求。他们真正追求的是一辆完全量身定制,最能体现自己个性的车。达到这种目标的惟一方法就是改装! 在国外,汽车改装已经非常成熟,大的汽车改装厂家非常多。但在国内,由于受政策和市场等因素影响,还有一定差距。因此,本刊精心策划了一个国外改装的专题,介绍国外一些最著名的改装车车家和产品。德国汽车工业起步较早,汽车改装的历史也非常悠久。由于德国人办事非常认真,讲规矩,因此汽车改装业非常规范,大的改装厂和一般都与汽车生产厂家有非常密切的关系,只改一个厂的一个或几个品牌,这样因为针对性比较强,因此改装出来的车型也就更加成熟。现在德国几大汽车公司如大众、宝马、奔驰和保时捷等都有自己的认证的改装公司。  相似文献   

3.
9月24~26日,中国汽车改装业界最高盛典——"2009中国国际汽车改装及用品博览会"在北京中国国际展览中心举行。这场以"推动中国汽车改装文化"为宗旨,定位"传递汽车时尚、引导改装潮流"的展会,汇集了来自欧美,日韩、中国台湾及国内众多知名品牌改装车、赛车及专业改装零部件,为众多汽车爱好者呈现一场炫彩夺目的汽车改  相似文献   

4.
《世界汽车》2005,(3):82-85
位于英格兰中部的伯明翰市, 是汽车运动最为发达的地方之一,很多车队的总部或技术研究中心都设在此处。它近郊的Coventry是如美洲豹、陆虎等英国车厂汇集之处,而距离稍微远些的Crewe则是劳斯莱斯/本特利的故乡。在很多赛车爱好者看来,伯明翰就是他们的"圣地"。因此,每年一度的伯明翰运动车展(NEC SHOW),也自然就受到了广大车迷的关注。本次车展主要分整车展示、零部件展台、赛车用品展台、赛车工程展台、赛车现场表演等五部分,本届新增加了老爷车展区,同时进行拍卖活动。车展从赛车设计、改装到赛道建设及车手安全装置无所不有, 已经成为赛车爱好者的"天堂"。另外,展区中还有很多赛车文化活动。比如赛车宣传画、赛车书籍、赛车杂志展,等等。英国伯明翰国际赛车展又创下了新的纪录,参展厂商235 家、展台392个,观众人数超过10万人,平均每人在展会上消费200镑, 当地服务业四天创收1800万英镑。  相似文献   

5.
刚刚过去不久的东京改装车展上,日本本土车厂五花八门、千姿百态的改装汽车成为了人们关注的焦点,在这场集改装产品、运动和经典汽车于一体的世界盛会中,也让我们见识了日本的汽车文化,日本的汽车改装业很发达,并且也由此衍生了许多不同风格的改装流派。  相似文献   

6.
在汽车改装界,赛车一直都是名副其实的"王牌部队"。那么,你想不想看看"王牌部队"究竟都有哪些顶级装备呢?众多改装迷都会对三菱EVO WRC战车顶礼膜拜。因为在改装界,赛车改装一直是金字塔的顶端。如今,我们有幸踏入万宇拉力车队的总部  相似文献   

7.
汽车改装文化来源于赛车运动,汽车改装就是为了让汽车更漂亮,但汽车改装其实也有特别的功能。汽车加装尾翼,它的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃油。汽车在行驶过程中阻力可分为纵向、侧向和  相似文献   

8.
德国人发明了汽车,这是不争的事实。"银箭"象征着德国赛车运动,这个也是事实。那还有啥可聊的?本文在3分钟内让您了解德国赛车运动。德国赛车起源保时捷汽车在德国诞生,赛车在法国诞生,赛车工业在英国起源,引擎激情那是意大利……那德国对赛车技术有啥贡献?没有,至少在一次大战前,没有。汽车诞生不到十年,人们就围绕着汽车的质量举行过很多比赛。  相似文献   

9.
随着汽车工业的发展,汽车赛事也紧随其后。汽车工业在欧美国家已经有一百多年的发展历史。因此赛车在国外已经发展得非常成熟,赛车文化也早已深入人心。汽车工业的每一次进步、每一个飞跃几乎都最先是在赛车上体现,赛车运动与汽车工业相互促进、共同发展。但在国内,赛车运动还只处在起步阶段,从1985年开始举办的香港-北京汽车拉力赛算起,至今也不过20余年的历史。A1这个年轻的赛事于2006年11月10日首次光临北京,也将会伴随中国赛车运动走向成熟。  相似文献   

10.
一年三场的"奥迪泛珠三角超级赛车节"是整个华南地区车迷的节日,看着他们参与其中的那份快乐和满足,我对于中国汽车文化的繁荣再次充满信心。很佩服珠海赛车场可以把一个赛车节做成品牌,做成华南车迷每年期待的玩车、赛车的盛典。今年的"奥迪泛珠春季赛",更为清晰的组别划分和更为广泛的参与车型让更多车迷有了大展拳脚的空间和舞台,就连我这个常年在赛事中忙活的老记者,也被车迷的热情所感染,忍不住拿起相机拍个不停。  相似文献   

11.
并不是谁都能拥有这样的机会。 即使是被荣耀和传奇包围的车手, 也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻, 这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘!  相似文献   

12.
并不是谁都能拥有这样的机会。即使是被荣耀和传奇包围的车手,也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻。这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘!  相似文献   

13.
消费者热衷改装车。汽车产品作为流水线上出来的批量化产物,一模一样的“孪生兄弟”多不胜数。但是车主是千奇百怪的,每个人都有自己的喜好和驾驶习惯,不仅希望自己的车在外观上独具个性,更重要的是在车本身的性能上符合车主性格,变成自己量身定做的产物,再也不局限于原厂设计。这就好比买房子,住在装修好的房子里和住在自己设计装修的房子里的感受完全不同,后者有一种创造的快感。随着汽车工业的发展,现在汽车改装也成为一种时尚。在国外,私人汽车的改装率达到了60%。在广州、深圳等城市,汽车改装的势头汹涌澎湃,街头进行汽车改装的小店也比比皆是。汽车改装标志着人们的汽车消费理念已从“代步”向“个性时尚”转变。  相似文献   

14.
《当代汽车》2007,(8):78-79
大多数肯对爱车的音响系统进行改装的朋友,都是喜欢音乐的人。当然也有一部分是喜欢追求新器材的人,为了改装而改装,这种人天天关注有什么新货上市,研究怎样去搭配具有新的功能指数的音响系统,如何创新,恨不得自己能研究发明出来一套东西。而今天为大家介绍的这样仁史,他改装汽车却只有一个目的——打造中国之最!什么之最?最强?最贵?还是最好的音质?最高的性价比?请往下看吧。[编者按]  相似文献   

15.
并不是谁都能拥有这样的机会。即使是被荣耀和传奇包围的车手,也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻。这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘。  相似文献   

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并不是谁都能拥有这样的机会。即使是被荣耀和传奇包围的车手,也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻。这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘!  相似文献   

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在采访陈震的时候。他特别向我强调:别提二环十三啊,烦这个名字。要说你就说:我相当讨厌二环十三。“二环十三”给陈震带来了什么?名气?唾骂?还是赛车梦?  相似文献   

18.
《汽车时代》2009,(1):84-85
并不是谁都能拥有这样的机会,即使是被荣耀和传奇包围的车手,也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻。这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘!  相似文献   

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AMT  少校 《车时代》2007,(4):111-111
由北京御车世嘉汽车俱乐部举办的赛道日活动于3.18在金港赛道举行.当天云集了国内众多优秀职业车手参与活动.他们驾驶着国内独一无二的威势飞赛车及经过改装的尼桑赛车驰骋在金港F3赛道.英国银石赛车学院的院长Mr.ken bowes为我们带来最专业的赛车指导。  相似文献   

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并不是谁都能拥有这样的机会。即使是被荣耀和传奇包围的车手,也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻。这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘!  相似文献   

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