毛泽东思想哺育下的红色养路工——记青海养路工丁辅金刻苦学习毛主席著作

夜深了,青海省拔海4400米的果洛草原上,狂风卷着雪浪,无情地吹打着花(石峡)吉(迈)公路边几间孤零零的道班房。劳动了一天的养路工丁辅金,烤着牛粪火,借着一盏用墨水瓶改制的煤油灯光,还在聚精会神地阅读毛主席著作。几年来,在党的培养教育下,丁辅金刻苦地学习毛主席著作,不断地用毛泽东思想武装自己,从一个普通农民逐步改造成为一个有觉悟的工人、一个自觉的革命者。现在,他所管的工作,虽然仅仅是养护十公里的公路,可是他的心里却装着全中国、全世界。为了实现伟大的革命理想,他不怕艰苦、困难,坚持在空气稀薄、人烟稀少、气候多变的高原上工作、学习和生活。他所领导的吉迈养路段十五道班,只用三个人就担负了原来十三个人的任务,是全段十七个道     

天格尔冰峰上的红色养路工——记云顶道班班长吾拉音依明同志学习毛主席著作的先进事迹

什么叫工作,工作就是斗争。那些地方有困难、有问题,需要我们去解决。我们是为着解决困难去工作、去斗争的。越是困难的地方越是要去,这才是好同志。     

学习毛主席著作 当好人民的服务员

我是轮船上的服务员。一九五六年参军,一九六○年退役到海运局船上工作,先做生火,一九六二年开始做服务员。在党的培养教育和同志们的帮助下,几年来,我通读了《毛泽东选集》一至四卷,其中有的文章读了四五遍,有的文章读了十多遍,也有的文章读了二十多遍,写了二十万字左右的学习笔记和日记。通过学习,我越来越认识到学习毛主席著作的重要,并且在改造思想、改进工作方面有了一些收获。     

加强领导 带头学习 促进学习毛主席著作的高潮

毛泽东思想是我国人民革命和建设的指针。毛主席的著作是我国人民革命和建设经验的结晶,是发展了的马克思列宁主义。认真学习毛主席的著作,是学习和掌握毛泽东思想的最好方法。因此,凡是从事社会主义革命和社会主义建设的人,都应该而且必须学习毛主席的著作,用毛泽东思想把自己的头脑武装起来;做到保证在一切工作中坚持毛泽东思想挂帅,正确地贯彻党和政府的各项方针政策,使我们的工作生动活泼起来。     

热爱高原公路的藏族养路工——青披

青披是藏族养路工人。解放前,很小就帮人放牛,以后作马夫、当长工,在旧社会里过了二十三年的奴隶生活,受尽了剥削和压迫,他和所有的农奴一样,解放后才得到了翻身。1951年他参加了康藏(即现在的川藏公路,当时有小部份已修成)公路的养护工作,在气候寒冷、空气稀薄、人烟稀少、生活艰苦的川藏高原上,他以革命的精种和坚强的意志,战胜了各种困难,出色地完成了党和人民交给他的光荣而艰巨的任务。十多年来,他多次被评为劳动模范和先进生产者,曾经两次出席全国的“先进生产者代表大会”,光荣地加入了中国共产党。1960年被提拔为甘孜养路段的驻班干部。     

学习杨怀远同志活学活用毛主席著作的经验

上海输船公司民主五号输服务民五好职工杨怀远同志,是交通部门学习毛主席著作的标兵,是交通运输职工学习的榜样。杨怀远同志出身于贫苦的农民家庭。一九五六年参军,一九五八年参加中国共产党,一九六○年退役到船上工作。他在一九五七年摘掉文盲帽子,第二年开始学习毛主席著作。几年来,他通过学习,逐步提高了对学习的认识,特别是一九六三年初,毛主席发出“向雷锋同志学习”的号召以后,杨怀远决心响应     

我们怎样在野外坚持学习毛主席著作的

我们小组是1964年建立起来的。一年多来,在西北地区、自治区学习毛主席著作高潮的影响带动下,在党支部的领导和关怀下,参加学习的四个同志(其中一个助理技术员,三个工人),克服了野外条件差,环境艰苦等困难,始终坚持学习,先后学习了“为人民服务”、“纪念白求恩”、“愚公移山”、“反对自由主义”、“矛盾论”等十几篇文章。其中     

铅山养路段积极响应交通部党委的号召——掀起新的学习毛主席著作高潮

江西省上饶专区公路总段铅山养路段的全体职工,积极响应交通部党委的号召,掀起了轰轰烈烈学习杨怀远同志活学活用毛主席著作经验的活动,使学习毛主席著作进入到一个新的高潮。为了把交通部党委的决定贯彻到每一个职工中去,段党总支书记在队长会议上作了具体的布置,要求每一个队仔细认真地学习杨怀远学习毛主席著作的经验的文章,并拟定出了讨论题,交给职工讨论。同时,还将部党委的决定和“学习杨怀远同志活学活用毛主席著作的经验”,“学习毛主席著作,当好人民服务员”的文章翻印发到各队,以便于职工的学习。     

运用毛泽东思想指导桥梁建设——第二工程队组织职工学习毛主席著作的经验

我省公路局第二工程队党总支,组织职工学习毛主席著作,是从学习雷鋒,学习解放军,学习大庆以来,逐渐推向高潮的。目前,全队480名职工中,积极参加学习毛主席著作的人数达90%以上,能够活学活用毛主席著作的人数也越来越多。领导干部带头学,工人群众自觉学,文化程度高的学,文化程度低的也学,工作顺利时学,当工作遇到困难时也学。由于这样经常学,坚持不懈,广大干部和工人群众的精神面貌发生了深刻的变化,政治空气越来越浓,革命干劲越来越大,职工队伍越来越过得硬,吃大苦、耐     

刻苦钻研技术 坚持科学试验——决心在沙子里作文章的24号养路工班

山东烟台公路段乳山站的第24号养路工班,建立于1957年。现有养路工人四名,群众养护员十二名,共养护公路11公里(路基宽8.5米,路面宽5.5米)。几年来,他们一面养路,一面坚持科学试验,路养的好,科学试验有成绩。以下就是24号工班的活动情况。在胶东半岛,沙子是公路路面上唯一的松散保护层材料,它保护着路面的经常平整、完好。作为保护层的沙子,需要经常保持着一定的厚度,而且还要均     

中华人民共和国交通部 中国共产党交通部政治部——关于授予刘源富等七同志“学习毛主席著作标兵”称号的决定

近年来,全国交通系统广大职工同全国人民一道,掀起了空前广泛、自觉地学习毛主席著作运动。一代新人正在茁壮地成长,广大职工学习和掌握马克思列宁主义理论的伟大时代已经到来。继交通系统树立了学习毛主席著作标兵杨怀远同志之后,全国各地交通部门和部各直属企业、事业单位都涌现出了大批活学活用毛主席著作比较突出的积极分子。在最近召开的全国交通系统学习毛主席著作积极分子代表会议上,经过检阅成绩,交流经验,由到会代表民主选出七位同志为全国交通系统学习毛主席著作标兵。这七位同志是:(一)坚持用毛泽东思想指导行动,不怕艰苦,不怕牺牲,一心为革命,一心为人民的广东省粤河东一八七号驳船驾长刘源富同志,(二)热爱社会主义,热爱集体,合己为公,赤胆忠心为革命的四川省苍溪县元坝木船社党支部书記罗洪元同志,(三)表现了高度共产主义觉悟和崇高的工人阶级感情的湖北省船舶修配厂炊事员程春兰同志(女),(四)立场坚定,敢于斗争,发扬高度爱国主义精神的新疆维吾尔自治区喀什养路总段托云道班班长哈斯木吾守尔同志(维     

活学活用毛主席著作,一心一意为养路事业服务的好家属——赵家珍

赵家珍同志是安龙公路养护段第十一道班的家属。她是四川合江人,从小在农村长大,家中很穷,父亲是个贫农,早在她几岁时因病无钱医治死去了,剩下她和母亲过着吃不饱、穿不暖的穷苦日子。直至解放后,她们母女才盼出了头,得到了党和政府的关怀照顾,生活才越过越好了。1958年她与张树清同志结了婚(安龙段渡口班当班长。)1962年随爱人工作的调动搬来高洛第十一道班居住。在这里住了将近五年,使这个从小在农村生活惯的人,很快就熟悉了公     

中华人民共和国交通部 中国共产党交通部政治部 关于授予杨怀远同志“学习毛主席著作标兵”称号的决定

上海输船公司民主五号输服务员杨怀远同志,几年来,坚持学习毛主席著作,在毛泽东思想抚育下,成为一个全心全意为旅客服务的好服务员。杨怀远同志学习主席著作,是带着深厚的无产阶级感情学,为革命而学,为改造思想和改进工作而学,活学活用,学用结合,做到了:读毛主席的书,听毛主席的话,照毛主席的指示办事,取得了突出的成绩。     

以毛泽东思想统帅一切突出政治，全面实现交通工作革命化——一九六六年全国交通工作会议、全国交通政治工作会议和全国交通系统学习毛主席著作积极分子代表会议在北京举行

一九六六年全国交通工作会议、全国交通政治工作会议和全国交通系统学习毛主席著作积极分子代表会议,从二月二十三日起,至三月十九日止,在北京同时举行。参加会议的,有各省、市、自治区交通部门的领导干部,有交通部直属远洋、沿海、长江航运企业,各航务工程和公路工程部门,各交通院校和科研设计单位的负责同志,还有中央机关各有关部门的负责同志。全国工交会议推荐的交通系统的三个大庆式先进单位广州海运局南海一五五轮、长江航运公司奉节航道段、新疆交通厅三○八筑路队和其他先进单位的代表,以及三百四十八位学习毛主席著作积极分子代