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相似文献
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1.
3月,波罗的海原油综合运价指数月底报964点,较上月末上涨75%。超大型油轮:成交量较上月猛增近8成.运价先扬后抑。波斯湾东行运价由月初WS77涨至WS96后又跌回至月末的WS77;  相似文献   

2.
3月,平均每桶46.6美元,环比升9%.波交所综合指数上旬摸高699点后因运力过剩加重而不断降落,月底触今年新低540点,较上月底下降10%,平均环比上升8%.  相似文献   

3.
《中国船检》2010,(6):44-44
原油运输成交量较上月小幅上升.主要航线运价总体下跌。波罗的海原油综合运价指数5月底报962点,较上月末下跌3%,月均1047点.较上月上涨9%。  相似文献   

4.
《中国船检》2010,(8):45-45
<正>布伦特原油现货价格在每桶72美元涨至79美元。国际原油运输市场成交量较上月小幅上升,各船型运价涨跌互现。月底,波罗的海原油综合运价指数报796点,较月初下跌6%。  相似文献   

5.
5月,布伦特原油现货价平均每桶58美元,环比上升15%。随着油价在“50”之上逐渐走高.“冻结”油轮逐渐释放。加之新船交付,原油运输市场运力过剩,运价低位徘徊,波交所综合指数平均478点,月底报482点。  相似文献   

6.
原油即期运输市场的货盘较上月增多,各船型运价上涨.布伦特原油现货价在每桶65美元至79美元之间波动走高,平均每桶72.75美元,环比上升8%.波罗的海原油综合运价指数月底报593点,较上月底上涨14%.  相似文献   

7.
《中国船检》2010,(9):49-49
<正>8月国际原油运输市场成交量与上月基本持平,各船型运价全线下挫。月底,波罗的海原油综合运价指数报715点,较月初下跌9.4%。超大型油轮:运力供大于求,运价继续下挫。中国和美国石油库存水平创年内新高,石油进口明显放缓,原油运输需求萎缩,运价大幅下滑。月末中东至日本航线等价期租租金(TCE)跌破1万美元整数关口,创今年以  相似文献   

8.
4月,布伦特原油现货价走高,月平均每桶50.33美元,环比升8%。原油运输市场需求低弱.加之新运力交付.各船型运价振动下潜。波交所综合指数中旬触今年新低453点,月底报477点.较上月底下降12%,平均环比下跌24%。  相似文献   

9.
《中国船检》2010,(11):41-41
<正>10月,国际原油运输市场成交量在上月创年内新低后有所增加。月底,波罗的海原油综合运价指数报758点,较月初上涨10.8%。  相似文献   

10.
2月中旬,美国石油库存达到历史高位,油价领跌至全球较低,布伦特原油现货价随之触39.85美元/桶,月平均43美元/桶,环比降3%.原油运输市场成交低稳,美国进口需求低弱,相关航线运价低迷,波交所原油综合运价指数震荡下探触573点,月底报601点,环比降1.6%.  相似文献   

11.
《中国船检》2010,(12):45-45
<正>11月,国际原油运输市场成交量继续增长,总体运价好于上月。月底,波罗的海原油综合运价指数报882点,较月初上涨15.6%。超大型油轮:各航线平均运价均高于上月。截至本月底,该船型共成交138艘次,较上月多13艘次。  相似文献   

12.
《中国船检》2011,(3):74-74
埃及、利比亚政局动荡.布伦特原油现货价加速攀升并摸高116美元/桶,环比平均上涨15%。原油运输成交略增,燃油成本上涨.加之政局动荡,使挣扎在保本点的运价月初开始反弹.并由大船型逐级向小船型市场传递。波罗的海原油综合运价指数28日报919点,较上月底上涨39%,平均上涨4%。  相似文献   

13.
《中国船检》2010,(10):44-44
<正>9月,国际原油运输市场成交量创今年新低,各船型总体运价继续下跌。月底,波罗的海原油综合运价指数报686点,较月初下跌3.1%。超大型油轮:运力供大于求,运价继续下挫。市场  相似文献   

14.
《中国船检》2011,(4):68-68
利比亚动荡未平,日本地震又起。布伦特原油现货价3月份平均115美元/桶,环比涨10。原油运输各船型市场成交增多,运价先涨后跌,波交所原油综合运  相似文献   

15.
《中国船检》2011,(2):59-59
三大船型运输市场成交量较上月都略有萎缩,运价下探。1月31日,波罗的海原油综合运价指数报662点,较月初下跌21%。超大型油轮:运价降中有稳,等价期租租金(TCE)  相似文献   

16.
韩笑妍 《中国船检》2008,(12):25-25
11月底波交所原油综合运价指数创今年新低,收于1073点,较上月底下跌17%。 超大型油轮:货盘减少,波斯湾东行运价在WS70水平维持半月后下探至WS62,平均跌33%;西行运价跌至WS46;东、西两向TCE月底报3.3万美元/日。西非至美湾和中国运价单边下落至WS69和WS62,平均都下跌20%。  相似文献   

17.
《中国船检》2011,(5):65-65
利比亚动荡加剧,日本炼油能力损失短期内难以恢复。布伦特原油现货价本月平均价涨至123美元/桶。原油运输进入传统淡季,加之月底前夕的东、西方节日影响,各船型市场成交减少,而运力不减,运价全面下跌直至底部。波交所原油综合运价指数  相似文献   

18.
2010年12月布伦特原油现货价格振荡上行,国际原油运输市场因节假日成交量减少,总体运价低于上月。24日波罗的海原油综合运价指数报1043点,较月初上涨16.41%。  相似文献   

19.
《中国船检》2010,(7):44-44
<正>布伦特原油现货价格在每桶73美元至76美元之间窄幅波动。国际原油运输市场成交量较上月小幅上升,主要航线运价下跌。月底,波罗的海原油综合运价指数报855点,较月初下跌9%。  相似文献   

20.
《水运文献信息》2005,(7):i001-i001
国际油价经历一个月的降温后,目前又回升到5月初的水平。原油运输市场受美国和英国5月底公众假日影响,6月初部分航线交易减少,6月上旬受欧佩克即将召开会议讨论石油产量问题,国际油价大幅波动于高位。但原油运输市场交易平稳。6月15日欧佩克会议决定,7月1日起日产限额增加50万桶。由于增产幅度小于预期,国际油价不降反升。原油运输市场总体交易量平稳。6月下旬前期,国际油价显现新一轮上涨趋势。布伦特原油现货价6月23日报每桶56.90美元。原油运输市场交易增加,而运价继续下调,综合运价指数6月23日报1178点。  相似文献   

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