我国民事诉讼体制的形成与发展

我国现行的民事诉讼理论从整体上看,是以原苏联民事诉讼理论为基础的,在国家干预和职权主义观念指导下形成的,需要对其理论体系加以调整和修正,以更好地指导民事争议解决的诉讼实践。     

大变形隧道力学效应及施工对策

在软弱围岩中修建隧道,围岩及隧道结构如初期支护和二次衬砌都遵循大变形理论,因此设计和施工都应该以＂大变形＂理论为指导,进行设计施工。通过大变形理论分析得出,隧道施工必须以＂新奥法＂隧道施工理论为指导,切实搞好隧道围岩预加固、分部、分台阶开挖,以确保软弱围岩隧道在施工过程中的安全,通过＂大变形＂理论为指导,加强监控量测,使得施工过程中整个隧道始终处于安全可控制状态。     

提升专业训练水平应坚持“三个多样化”

坚持理论学习手段多样化。夯实官兵的理论基础。一是坚持理论普及与个别指导相结合。在理论学习中,坚持以新大纲为指导,按照课目一一对照,以官兵需要了解、理会、掌握的部分为理论教学的主要内容,进行全面普及。在一些理论比较抽象、官兵理解吃力、掌握难度较大的重点和难点课目上,应坚持难点课目重点指导,实现人人过关。二是坚持理论教学与实物对照相结合。运用多媒体课件、车辆模型及实车开展理论教学,通过听、看、拆,努力增强理论教学的直观性,让理论贴近官兵,激发官兵学习理论的浓厚兴趣。     

基于CATIA平台的汽车视野设计系统研究与实现

本文介绍了一个基于CATIA平台的汽车视野设计系统。本系统以汽车人体工程学^[7]的基本理论为指导，分析以SAE标准和国标为依据，来指导汽车的视野设计。     

一般二级公路车辆支行速度与交通量关系初探

本文以交通流理论为指导，参照国内外有关车速与交通量之间关系的研究方法和成果。     

公路钢护栏圆形立柱与土壤基础的相互作用力学特性研究

本文以我国应用最多的A级波形梁钢护栏立柱和压实土壤基础为研究对象,以实车碰撞试验结果为基础,通过理论推导和计算,定量化的分析护栏立柱与土壤基础的相互作用特性。应用分析结果,确定了土壤基础条件对护栏安全性能的影响。研究结果可为工程实践提供理论基础和指导。     

家具企业营销策略浅析

随着中国家具产业的发展,中小家具企业原有粗犷式的发展模式已经远远不能适应现代市场的竞争,大部分中小家具企业缺乏科学市场理论的指导。基于此,本文以营销理论为基础对中小家具企业的营销行为进行指导,对促进中小家具企业持续健康发展提供借鉴。     

基于“点—轴系统”理论的嘉陵江流域旅游开发研究

“点—轴系统”理论作为区域开发的基础性理论,对区域旅游开发具有非常重要的理论价值和现实指导意义[1]。本文在分析嘉陵江流域旅游资源类型与空间分布的基础上,提出在嘉陵江渠化开发的背景下,以“点—轴系统”理论为指导,实行嘉陵江流域旅游“点—轴”开发模式,以优化流域旅游空间结构,实现区域旅游的可持续发展。     

大学英语多媒体网络教学模式探讨

在英语教学过程中,运用建构主义学习理论构建新型的英语教学模式,促进教学内容与教学方法的变革以实现课堂教学效果最优化,已经成为当今教育的必然趋势。文章阐述了建构主义基本观点和学习理论,并探讨了建构主义指导下的大学英语多媒体网络教学模式。     

新时代中国特色发展经济学的理论内涵与教学体系研究

随着社会经济的发展,中国的经济发展理论得以不断创新和完善,形成了颇具中国特色的经济发展理论体系。尤其是改革开放之后,基于马克思主义经济发展理论,在科学发展观的指导下,以五大发展理念为发展路径,形成了以实现中国高质量发展为目标的新时代中国特色发展经济学学科体系。文章分析了构建新时代中国特色发展经济学的必要性,阐述了新时代中国特色发展经济学的理论内涵,探讨了中国特色发展经济学的教学体系设计,以供参考。     

论我国民事诉讼证人出庭制度立法缺陷研究及对策

众所周知,证据对于诉讼程序是十分重要的,特别是证人证言,是民事诉讼的重要内容.其对于我国法律的公平正义具有重要意义,因此,证人出庭制度具有有着重要的作用.但是,从立法实践来看,证人做伪证和不愿出庭作证的现象还是比较普遍,这对于案件的进展和当事人权益的保护都是重要的影响.使得程序正义和实体正义都得不到实现,因此,本文通过对我国民事诉讼证人出庭制度中存下的问题进行探讨,从而能提出相关的制度构想.     

基于传声损失的汽车进气系统仿真分析与改进

以声学有限元法为基础,建立了汽车进气系统声学仿真平台,通过改变赫姆霍兹消声器导管长度和管径截面积等参数,对进气系统进行结构改进。结合进气噪声理论,以某款经过试验分析得出某特定频率对车内车外噪声贡献明显的进气系统为例,通过理论公式的指导改变相应的参数,对进气系统进行结构改进,再对改进后的系统进行传声损失计算与分析。研究结果表明,理论公式能有效指导进气系统的设计与结构改进,结合传声损失仿真的验证,能为进气系统噪声优化提供一种可靠实用的途径。     

轿子山旅游专线公路生态规划思路探讨

设计通过对轿子山旅游专线公路及区域自然、人文景观的分析,在可持续发展理论、景观生态学理论、恢复生态学理论、游憩学理论的指导下,探讨轿子山旅游专线公路生态规划思路,使轿子山旅游专线公路从以交通功能为主转变成集交通、游憩等功能为一体的生态路、景观路。     

支座损伤等级标准评估及更换研究

鉴于目前尚无适用于支座损伤等级标准评估研究理论,以新疆支座更换项目为依托的基础上,针对支座损伤等级的特点,分析了支座损伤劣化机理,并采用该理论对支座损伤等级标准评估进行研究,可为支座更换提供指导,并为新疆地区支座的更换提供理论支持。     

论对行政指导进行司法审查的必要性

行政指导作为一种灵活的管理模式,弥补了法律的空白和僵化。但由于理论研究和立法的滞后,现实中行政指导实施没有程序规范,法律责任和法律救济途径缺失。如何把行政指导纳入法治的轨道成为一个非常复杂而重要的问题。本文在借鉴前人研究的基础上,从司法审查的角度切入,论述了为保障相对人的合法权益,对行政指导进行司法审查的三个实质原因,本文认为对行政指导进行司法审查既具有理论的必要性,也具有现实的可行性。     

基于顾客感知价值理论的配置感知系统研究

在汽车行韭进入买方市场的今天,以营销理论为指导的汽车企业更关注消费者对于产品的需求,汽车配置作为汽车的重要组成因素,成为整车企业产品企划的重要课题.本论文以顾客感知价值体系为理论基础,结合AIDMA顾客购买行为模型,针对汽车配置的独有特点,建立汽车配置感知系统,为汽车配置的研究提供理论依据和分析系统.     

基于建构主义理论的对外汉语教学方法的改革与实践

来华留学生的汉语程度不同,学习目的各异,为满足来华留学生的学习要求,提高对外汉语教学效果,以建构主义理论为指导开展了有关教学方法的教学改革与实践。     

环境保护理念下的公路排水设计

我国公路的排水设计,作为公路设计的一部分,经历了设计理念的片面到全面、理论的肤浅到深入、施工的粗放到精细等阶段。本文对环境保护理念下的公路排水设计的原则、内容和方法进行总结与分析,以指导在公路建设中更好的实践科学发展,丰富和完善我国公路排水设计的理论与方法。     

垄茶高速公路土石混填路基沉降特性分析

垄茶高速公路建设中,部分高填方路段采用了一些加固措施以加速稳定,为了确保建设质量和指导施工,还对处治后路基进行了沉降观测。目前,灰色理论的 GM（1,1）模型在沉降预测中应用较广,大量研究成果表明预测值与实测值较为吻合。但在实际观测中,数据多为非等时距,因此需要选择合理的原始数据序列并进行等时距变换。采用了灰色系统理论方法对某一处强夯处治后的土石混填路基进行了沉降特性研究以评估处治效果,计算结果显示处治方式较为合理,对垄茶高速公路类似高填方路基的处治有较好的指导和参考作用。     

构筑上海汽车工业的国家竞争优势

以迈克·波特的“国家竞争优势”理论为指导,强调必须构筑上海汽车工业国家竞争优势以应对跨国汽车集团强有力的挑战,并给出了具有较强操作性的构筑上海汽车工业国家竞争优势的路径依赖。