新编《铁路房屋建筑工程预、概算定额》简介

由铁道部第四勘测设计院主编的《铁路 房屋建筑工程预算定额》和《铁路房屋建筑工 程概算定额》(以下简称“新定额”)经铁道部 批准,以铁建(1994)50号文发布,自1994年 10月1日起施行。“新定额”以全统定额为基 础,适当参考地方省市定额,结合铁路房建工 程实际情况,依据国家和铁道部现行的有关 房建工程设计和施工规范标准编制而成。新 预算定额包括土建工程和室内建筑设备安装 工程两章十五节,共计2450个子目;新概算 定额包括8章34节,共计896个子目。     

新旧公路工程定额路基工程章节的差异

新旧公路工程定额在定额项目（子目）、运输规定、损耗规定、工效水平、土石方计算、施工机械、定额编排等方面发生了较大变化。此文对路基工程章节进行了较为详细的对比,旨在提醒定额使用者在使用新定额时应从对旧定额的理解中解脱出来,合理使用新定额。     

新编铁路轨道工程预概算定额情况简介

由铁道部铁建[1994]78号文发布的《铁路轨道工程预算定额》(以下简称“新轨道预算定额”)和《铁路轨道工程概算定额》(以下简称“新轨道概算定额”),已于1994年11月1日起正式施行。现将新轨道工程预概算定额编制情况及主要特点简介如下。 一、概况 (一)定额的适用范围 轨道工程预、概算定额适用于新建和改扩建铁路工程。预算定额系编制轨道工程施工图投资检算的依据,是编制概算定额的基     

关于修订《铁路通信工程预算定额》的几点建议

《铁路通信工程预算定额》正在修订,通信工程新技术发展迅猛,执行《全国统一安装工程预算定额》已不能适应时代发展。此文从定额的表现形式和控制量等4个方面提出了一些新的建议,有助于提高新修定额的水平和新修定额的质量。     

新颁《铁路信号工程预概算定额》的概况及特点

《铁路信号工程预算定额》(以下简称“新信号预算定额”)和《铁路信号工程概算定额》(以下简称“新信号概算定额”)由铁道部通号总公司研究设计院主编,经铁道部建设司及其工程定额所审定,以铁建(1995)第138号文发布,自1996年元月1日起正式执行。现将《新信号预概算定额》的概况及主要特点简述如下。     

新编《铁路路基工程预算定额》的分析与研究

阐述了新修订路基预算定额的主要依据、参考资料和修订原则，同时通过新老路基定额的对比，对新修订《铁路路基工程预算定额》的主要特点及使用中应注意的事项进行了分析，并帮助使用者更深入的了解和掌握新修订的《铁路路基工程预算定额》。     

新颁《铁路给排水工程预概算定额》的特点及使用

铁道部以铁建(1993)145号文批准发布的《铁路工程预、概算定额第十册给排水工程》(以下称《新给排水预、概算定额》),自1994年1月1日起施行。为便于大家了解和正确使用定额,现将《新给排水预、概算定额》的主要特点和使用应注意的问题简介如下。 《新给排水预、概算定额》是为了贯彻1986年由国家计委发布的《全国统一安装工程预算定额》和1989年由建设部发布的《市政工程预算定额》,结合铁路给排水工程的情况,按照现行的国家和铁道部有关给排水工程设计和施工的规范、标准、规程,对铁道部     

新编《铁路通信工程预算定额》建筑工程的特点

通过对新旧《铁路通信工程预算定额》建筑工程部分的分析比较，介绍了新定额的特点。     

新桥涵预算定额钻孔桩部分的内涵与外延

通过对新老桥涵预算定额钻孔桩部分的比较和分析，便于使用者加深对新桥涵预算定额钻孔桩部分的理解，为正确选择定额子目、科学合理地做好概算编制工作奠定基础。     

新编《铁路通信工程概算定额》 的概况及特点

介绍了新修订的《铁路通信工程概算定额》的概况和特点，对了解和使用新定额有一定的指导作用。     

新编《铁路通信工程预算定额》概况及主要特点

介绍新修订的《铁路通信工程预算定额》的概况及特点，这对了解和使用新定额有一定的指导作用。     

新编《铁路信号工程预算定额》概况及分析

对新编《铁路信号工程预算定额》从结构编排、定额内容、施工工艺、费用及其他5个方面做了详细介绍，同时提出使用中应注意定额子目的应用要与工程实际相符、工程量不能重复计列、要掌握设备价的内涵等3个方面问题。此文旨在给读者正确理解和使用“新定额”提供帮助。     

新颁《铁路电力牵引供电工程预算定额》的概况及特点

《铁路电力牵引供电工程预算定额》(以下简称《新预算定额》)由铁道部电气化工程局主编,经铁道部审定,以铁建[1995]138号文发布,自1996年元月1日起正式执行。 一、概况 《新预算定额》适用于新建、既有线及增建第二线铁路电气化工程中的AT、BT、直     

建设部标准定额工作管理机构组建情况和工作设想

国务院机构改革方案确定,原国家计委和原城乡建设环境保护部主管的标准、定额、参数等职能划归新组建的建设部。据此,建设部设置了标准定额司,为了加强标准定额工作,同时设立了建设部标准定额研究所,在部领导下两者共同肩负起标准定额方面的管理任务。其主要职能是:组织制订工程建设标准定额和工程造价管理方面的方针、政策及管理制度,汇总编制工程建设标准、定额的制订修订计划,并组织实施;组织制订建设项目经济评价方     

新版铁路工程预概算定额主要特点与使用要点

新版铁路工程预概算定额内容齐全,一次性发布,体现了"四化"施工要求,有不少需要熟悉与掌握的要点.此文描述了新版定额在形式和内容上的新特点,着重介绍站前专业在使用新版定额时应注意的要点问题,以期对使用者有所帮助.     

谈新时期铁路工程定额基本特征与工作方法

在国家启动大规模铁路建设的背景下,对铁路工程定额工作所面临的新任务和新挑战作了预测和分析,在深入阐释现阶段铁路工程定额工作的基本特点的基础上,认为要适应铁路建设的新形势,铁路工程定额工作必须加强造价管理模式、标准体系、工作方法、信息化和模拟仿真技术等方面的研究,重视定额测定和分析工作,重视人才培养。     

定额信息

现行《铁路工程预、概算定额》,自1984年元旦颁布执行以来已届五年有余。此间该套定额在编制工程概预算,合理确定工程造价,开展招投标及经济核算等方面,起到了积极的作用。但随着四化建设的发展,改革的不断深入,科技新成果的应用,不少定额已不适应形势的发展。为此国家计委要求七五期间对现行定额进行修编。定额所积极响应贯彻。主动承担了部分定额的修编任务。桥涵工程定额就是其中一项。接受此次任务后遂成立了修编组,动手编写了编制大纲和项目划分意见及编制细则草案。我们深知困难是很多的,除我们     

砂浆及混凝土配合比替换在概预算系统的实现

<铁路工程预算定额>,只有常用的砂浆及混凝土配合比(简称为标号,以下同)的定额.在实际应用中,设计的一些配合比的砌体和混凝土没有相应的定额,预算编制者一般采用手工分析新定额、计算配合比的级差、套用相近定额等方法来处理,这些方法费时、费力、效率低、有计算误差.新版的"铁路工程概(预)算编制系统"增加了定额的标号替换功能,解决上述几种方法的缺点,达到高效、准确的效果.现介绍如何在概(预)算编制系统,实现定额的标号替换的思路、步骤及具体应用.     

"新定额"在特殊结构隧道中的应用与探讨

新编《铁路隧道工程预算定额》（铁建设[2004]47号文，以下简称“新定额”）主要适用于使用小型机具钻爆法施工的新建和改（扩）建单、双线隧道工程。此文结合某铁路隧道概算编制实践，主要阐述“新定额”在三线、四线、燕尾式及岩溶隧道中的应用，为类似隧道工程的概算编制提供参考意见。     

城市轨道交通概预算编制定额体系研究

针对目前概预算编制“暂行定额体系”,选取典型城市进行分析,以全统定额计算为基准,用相同的工程量和工料机单价,采用各城市市政估价表和对应的费率测算,从工料机小计和总费用两个方面作比较,分析各城市总费用差异原因。同时对新颁布的“统一定额体系”进行分析比较,运用《轨道定额》与《市政定额》编制某城市同一工程概算,分析费用的差异幅度和工料机、综合费率差异原因,提出解决问题的建议。