轮迹道路水泥混凝土弯拉强度试件尺寸及强度标准确定

选取抗压强度等级为C30的混凝土,进行实体四个不同尺寸的小梁试验,结合水泥混凝土路面设计规范,对轮迹道路的设计标准进行研究,利用相似原理,得到轮迹道路的弯拉强度设计标准试件尺寸为107mm×107mm×421mm,进一步研究,得到弯拉强度设计标准值。     

三水大桥的设计与施工

本文主要介绍提高设计标准后三水大桥的设计工作，并对主桥施工，施工控制作了简要说明，在三水大桥的设计中为适用新的荷载标准而采取的技术措施对已建桥梁的修复，加固有重要的参考价值。     

中国汽车出口和发展海外业务的新机遇

2009年中国自主品牌将至少上市730个车型,超过了日韩欧美上市车型的总和。而且绝大多数车型的设计标准都符合欧Ⅳ排放标准和欧洲最新的安全性能要求。     

乡村道路下穿高速公路通道设计研究

在高速公路通道设计中,需根据高速公路路堤高度、现场调查的被交乡村道路交通量来合理地布置通道、选定通道类型,以及确定通道的净高和净宽设计标准。对于汽车通道,由于现在农村中汽车的数量和种类的不断增多以及农业的机械化进程不断加快,因此建议按四级公路标准进行通道设计,净高设计标准≥4.5m,净宽设计标准≥6m。     

南昌大桥工程简介

一、概况南昌大桥位于江西省南昌市。是继八一大桥,赣江铁路、公路两用桥之后,在市区范围内,跨越赣江的第三座大桥。该桥是国家“七五”计划江西重点建设项目。全桥分东、西引道,东、西引桥和主桥五个基本组成部分,全长8.98公里。设计标准:汽车—超20级,验算荷载:挂车—120,人群350kg/m~2,桥面行车道净宽21m,设计洪水频率1/100,三级通航标准。     

地下轨道交通工程建设的安全风险控制技术研究

针对地下轨道交通工程建设阶段安全风险管控问题,提出了地下工程土建施工过程中的安全风险控制技术标准体系:一是针对周围环境与地下工程关系的风险分级和识别标准;二是在环境调查与岩土工程勘察基础上的安全风险控制设计标准;三是综合、监测、巡视这三种预警形式相结合的安全风险预警体系以及参考标准。     

深港两地桥梁设计标准的比较

深圳与香港的桥梁设计标准存在较大的差异。本文结合皇岗—落马洲第二公路桥的设计 ,对深港两地桥梁主要设计标准作了系统的比较 ,着重介绍了香港标准的一些设计要求及两者标准的差异。     

SMA-13沥青混合料配合比设计总结

SMA是近年来使用较多的性能优越的沥青混合料 ,但其施工工艺要求较高 ,其配合比设计标准及方法也与普通的热拌沥青混合料有较大不同。本文结合工程实例 ,介绍其配合比设计标准及方法。     

安全标准与和谐发展

在我国,2006年7月1日之前执行的汽车安全碰撞标准中,只有100%正面安全碰撞,早已被欧美等发达国家强制执行的“侧碰”和“后碰”标准,在我国一直是个空白。随着我国汽车产业的不断发展,汽车保有量快速增长。道路交通事故也在急剧上升,原有的汽车安全设计标准已经远远不能满足形势发展的需求,与国际接轨、制定、执行更加完备的汽车安全设计标准势在必行。[编者按]     

浅析刚果(布)公路路线设计

结合刚果(布)1号公路的勘察设计工作,对非洲公路的设计模式、路线设计标准及经验进行了总结,与国内的设计模式、设计标准进行比较,以期为相关地区的公路设计工作提供一些有益的借鉴。     

城市隧道内污染物控制标准和通风设计研究

城市隧道由于在地理位置、服务功能、交通特性、空气环保等方面与公路隧道不尽相同,隧道内污染物浓度控制指标与公路隧道也有区别,两目前我国还没有针对城市隧道污染物浓度控制标准的相关规范.基于此,依据隧道内污染物浓度控制标准的确定原则并参考国内外最新成果,提出城市隧道污染物控制种类及浓度标准,为通风系统的合理设置提供理论基础,保证隧道运营的环保性和经济性.     

福建省城市排涝对策研究

该文分析福建省城市内涝状况及成因,讨论城市排涝标准的拟定,研究城市排涝对策,并对主要的工程措施与非工程措施进行比较分析,提出对城市排涝的建议与意见。     

城市桥梁扩建中的路线安全性评价

桥梁作为城市道路网中的关键节点,除了承担着重要的交通功能,往往还兼有地标性建筑的作用,因此桥梁扩建工程往往受到众多控制因素的影响,路线的设计指标很难达到较高标准。如何将提升交通容量和景观品质完美结合,同时又能坚守交通安全的根本原则,成为城市桥梁改扩建工程方案评价的重要标准之一。结合昆仑桥工程实例,通过总体方案介绍和计算分析,综合考虑城市道路与公路对路线安全性评价的要求,对相邻路段运行速度的协调性、同一路段设计速度和运行速度的协调性、行车视距及弯道行驶的舒适性等指标和标准进行分析评价,确保了工程的安全可靠。     

城市道路平面交叉口转弯半径设计标准探讨

在进行城市道路平面交叉口转弯半径设计时，由于相关规范中描述较少，而实际情况又比较复杂，因此设计人员经常不知如何选取更加科学的数值。通过对国内外技术标准进行比对，结合实际工程的经验，分析城市道路平面交叉口转弯半径的取值方法，以期为道路相关设计人员提供一定的参考。     

公路改造成城市道路的设计方法分析与探讨

比较公路与城市道路功能及技术标准的差异,就公路改造为城市道路时需要改造以及需要完善的内容进行分析,探讨改造方法,可为此类工程设计提供参考。     

城市快速路互通立交设计探讨

介绍了城市快速路互通立交设计过程,提出了主要技术标准,概括了城市互通立交工程的设计要点及一些主要参数指标,有关经验可供相关专业人员参考。     

关于城市防洪规划中若干问题的探讨

通过对湖南省城市防洪规划工作的总结 ,就城市防洪标准、城区排水、内、外河水遭遇分析、防洪规划与河道综合治理等规划中遇到的一些问题进行了探讨。并提出相关建议     

城市道路交通安全管理规划编制与实施策略研究

为提高我国城市道路交通安全管理规划(以下简称“安全管理规划”)的编制水平和实施效果,文中总结了安全管理规划编制实施实践中的编制过程缺乏规范、内容不一、方案难以落实等问题,关联分析了安全管理规划与城市规划、城市交通规划的衔接关系,结果发现编制实施效果不佳原因在于自身缺乏编制技术规范、组织协调、实施保障,在目标理念、政策措施及编制技术方法上已经突破了传统城市规划、城市交通规划范畴。围绕安全管理规划与城市规划、城市交通规划衔接,提出了编制体系、理念、内容、方法技术、实施机制5个方面对策;针对安全管理规划技术、组织等问题,提出了规划落实的完善编制实施技术体系、组织体系、人才体系和动态调整机制等具体建议措施。      

兰州市北环路交通影响评价研究

该文以兰州市北环路为背景,系统研究了城市道路建设项目的交通影响评价编制办法。通过结合有关的标准规范,从建设方案评价、交通需求预测、影响评价、改善措施及结论和建议等几个方面给出了适合道路建设项目的交通影响评价体系。     

城市道路机动车道宽度研究

分析了新、老规范对于城市道路机动车道宽度的规定,研究了机动车道宽度计算理论、机动车道宽度对安全的影响及城市道路机动车道宽度改造实例,可为城市道路机动车道宽度设计取值提供参考。