共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
西部大开发与公路发展的战略思考 总被引:2,自引:1,他引:1
郝继业 《内蒙古公路与运输》2000,(3):1-3
结合自治区区情特点及自治区实施西部大开发社会经济发展的战略需求,对内蒙古自治区公路网络发展的战略和重点进行了思考,提出了加快公路建设发展的政策措施和建议。 相似文献
3.
4.
西部交通运输系统建设应注意的几个问题 总被引:1,自引:0,他引:1
西部大开发是根据我国经济和社会发展所作出的重大战略决策,而关系到西部开发全局的重点工作就是加快交通运输基础设施建设。文中从资金、环境、人才等方面,着重分析开发西部交通运输基础设施所面临的一些主要问题,以及针对这些问题应采取的措施。 相似文献
5.
我国西部是个极具开发潜力的地方,党中央国务院审时度势,及时提出了西部大开发的战略构想,这也是我国推行可持续发展的重要战略。国家当前把基础设施建设、能源基地建设、生态保护与开发、旅游等作为开发西部的重点。基础设施建设主要包括建设国道主干线、铁路和航空等,同时投资上千万元用于 相似文献
6.
7.
8.
2010年7月中共中央、国务院召开西部大开发工作会议,总结了西部大开发10年来取得的巨大成就和丰富经验,并为今后大力推进西部大开发指明方向。2010年西部新开工23项重点工程,投资总规模达到6822亿元,将拉动对专用车辆的需求。 相似文献
9.
10.
在国家实施西部大开发及继续扩大内需的宏观经济政策形势下,重庆市的交通建设如火如茶,铁路、公路、水路、航空建设全面铺开,渝东南的交通建设面临着前所未有的发展机遇。如何把握机遇、创造条件、争取政策、尽快改变社会经济的落后面貌,成了各阶层共同关注的课题。经济要发展,交通需先行,只有交通等基础设施建设的适度超前,才有社会经济的快速启动。渝东南立体交通枢纽的规划建设具有积极的意义。 相似文献
11.
12.
自西部大开发以来,陕西发挥“桥头堡”和“第一阶梯”作用,经济持续快速增长,尤其是以公路为重点的基础设施建设取得新的突破,不仅为陕西今后的发展奠定了基础,也为东风天龙的成功导入奠定了基础。 相似文献
13.
自西部大开发以来,陕西发挥“桥头堡”和“第一阶梯”作用,经济持续快速增长,尤其是以公路为重点的基础设施建设取得新的突破,不仅为陕西今后的发展奠定了基础,也为东风天龙的成功导入奠定了基础。 相似文献
14.
2010年7月中共中央、国务院召开西部大开发工作会议,总结了西部大开发10年来取得的巨大成就和丰富经验,并为今后大力推进西部大开发指明方向。2010年西部新开工23项重点工程,投资总规模达到6822亿元,将拉动对专用车辆的需求。 相似文献
15.
浅谈西部地区公路工程项目可行性研究 总被引:2,自引:2,他引:0
随着西部地区的开发,公路建设步伐加快,工程可行性研究任务较多,但由于经济和自然原因,西部山区公路的可行性研究有其特殊性和复杂性。 相似文献
16.
谭忠华 《筑路机械与施工机械化》2010,27(6):14-15
<正>近年来,从沿海开发、西部大开发到中部崛起,中国的经济发展与社会建设一浪高过一浪。从桥梁建设到高铁施工,乃至工民建工程,都是旋挖钻机施展的舞台。陕西在西部地区具有举足轻重的地位,又是西部大开发中的领头羊,因此是众多桩工机械厂家的必争之地。新建国家高速公路连霍线宝鸡—牛背、沪陕线西安—蓝田—商州、郑西高铁、西安—兰州高铁客 相似文献
17.
18.
19.
最近,中央电视台经济频道《中国财经报道》组莅临力帆集团,体验和感受西部大开发10年带给力帆的巨大变化。力帆集团董事长尹明善在接受记者专访中,就力帆自西部大开发以来的品牌建设、市场扩展等事项作了介绍。力帆是西部大开发的最大受益者、实践者、参与者。尹明善说,力 相似文献
20.
为了配合西部大开发,为了实现信息化建设"十五"发展规划;我们加强了信息化基础设施建设和信息资源的开发利用;尽快建立高效、协调、规范的各种应用体系,促进管理现代化、决策科学化,以推动交通事业的快速发展. 相似文献