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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 468 毫秒
1.
故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车,发动机出现加速不良、行驶无力并且有时还不能正常启动的现象。故障检查:启动发动机,发现加速缓慢,将加速踏板踩到最低位置,发动机也达不到额定转速。检查输油泵,其泵油压力正常。对该车的二级燃油滤清器、一级燃油滤清器、吸油管、输油泵前后软管、空气滤芯等进行检查,未发现故障部位。检测断油电磁阀电路及其线圈,也无断路。拆除断油阀电磁阀芯再试机,发现加速性能正常。  相似文献   

2.
柴油机的燃油油路可分为3部分:负压油路、低压油路和高压油路。 1负压油路故障诊断 负压油路是指从燃油箱至输油泵的油路。发动机工作时这段油路中的压力低于大气压力,因此故障仅可能是漏气,而不可能是漏油。漏气会降低此段油路中的真空度,使进入输油泵的燃油(柴油)减少,以致输油泵供油量不足甚至断油,发动机不能起动。当漏气量较少时,输油泵尚可持续供油,但发动机起动较困难或发动机起动后不久就自行熄火。出现上述现象的原因是:空气具有可压缩性,进入油路中的少量空气从喷油泵柱塞油孔被吸入泵腔后成为气泡,其体积随着喷油泵柱塞的往复运动而变化。当柱塞在上升(压油)行程时,气泡被压缩,使油压不能升高到所需要的喷油压力;当柱塞在下降(返回)行程时,气泡又膨胀而恢复到原来的体积,使泵腔无法产生吸油的真空,如同被堵塞一般。因此,在负压油路中绝对不允许存在哪怕是最微小的漏气点。  相似文献   

3.
故障现象:一辆延安SX2190型汽车,发动机启动困难,在启动时有间断的"突噜、突噜"声音,但就是无法正常启动。故障检查:检查低压油路,油箱内有油,低压油管无破裂,油管接头无松动、无漏油,管路中无堵塞、无空气,低压油路中有符合规定的油压;检查输油泵止回阀无故障,滤网无堵塞,输油泵及手油  相似文献   

4.
当空气进入柴油机燃烧供给系后,管路中就会产生气阻现象。气阻将造成供油量降低,甚至出现供油中断的现象。极意造成发动机起动困难,工作无力,甚至熄火。空气进入燃料系的原因有,更换管路时,管路中积存空气;管路接头密封不严,衬垫损坏或油管破裂时空气进入管路;油箱内存油不足时,输油泵从油箱中吸入空气。  相似文献   

5.
当油箱至柴油机输油泵段油管产生漏气时.空气将会渗入。在混入空气较少的情况下,油流仍可维持.但发动机就可能会启动困难,或者启动后维持不久又自行熄火。混入的空气量稍多,就会导致数缸断油或喷油量显著减少,使柴油机根本无法启动。  相似文献   

6.
故障现象:一辆解放CAl122J型汽车.关闭点火开关后发动机仍正常运转。不熄火。故障检查:经观察断油熄火器不工作,检查保险总盒断油电磁阀15安保险良好.插头联接可靠,更换新断油熄火器,故障仍然存在.用万用表检测断油熄火器插头f绿线)无电,沿绿线顺着线包查找,线路无断路,一直查到保险总盒.拆下总盒观察绿线进入了电热毯保险插座.发现该15安保险熔断。  相似文献   

7.
某柴油车在使用中发动机自行熄火,检查发现其喷油泵和柴油滤清器内有空气,但喷油嘴、低压油路、输油泵工作无异常。经进一步检查发现,燃油箱出油管口处堵塞,而且燃油箱底部沉淀物太多,致使输油泵至燃油箱之间的油管内形成真空,造成发动机工作一段时间就熄火。将出油管、燃油箱彻底清洗干净,排出管路内空气,装满清洁燃油后,自行熄火的故障得以排除。  相似文献   

8.
故障现象:①发动机启动困难。②发动机运转不平稳。(3)汽车运行途中逐渐熄火。故障原因:柴油汽车的燃油供给系统由油箱、油管、油水分高器、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油嘴等组成。燃油供给系有低压油路与高压油路之分。低压油路是指从油箱至喷油泵低压油腔这一段油路;高压油路是指从高压油泵的柱塞腔至喷油嘴这一段油路。产生进气故障的部位如图1所示,  相似文献   

9.
故障现象 有1辆短期停放的东风EQ2102汽车,起动发动机时,起动机能带动发动机运转,但是发动机不能正常起动. 故障检修 检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足;检查各部分连接导线,导线状况良好;在打起动机的过程中,发动机随起动机运转正常,由此判断故障是由于缺油而造成发动机不能发动.打开点火开关,检查VE泵的断油电磁阀,发现断油电磁阀无反应,进一步检查发现仪表板上各仪表及指示灯均无反应,由此判断故障部位应在点火继电器到蓄电池之间.  相似文献   

10.
一、出油阀损坏引起的故障故障现象:一辆东风柴油汽车(6105QC柴油机),正常行驶中发动机突然熄火,再起动时排气管只是冒黑烟,就是不能着火运转。故障检查:用手泵泵油感觉很轻,怀疑油路有空气,但排净空气后手泵依然很轻;怀疑输油泵有问题,然而更换输油泵后故障仍没有消失。经过仔  相似文献   

11.
杨林秋  袁辉 《汽车运用》2012,(12):47-48
故障现象:一辆延安SX2190型汽车,装用WD615.77型6缸水冷直列增压中冷柴油发动机,发动机出现怠速运转时自行熄火现象。故障检查:据驾驶员反映,该车发动机仅在怠速时熄火,中、高速运转时工作正常。根据故障现象,首先拆下输油泵出油端低压油管,用手油泵泵油,查看油泵工作情况,在泵油时,发现油中带有少量空气。将空气排除后,重新启动发动机,发动机能够正常启动,  相似文献   

12.
发动机起动困难(或不能起动)故障有两种:一种是在常温下冷机起动困难;另一种是发动机熄火后热机起动困难。造成起动困难故障的原因一般为起动系有故障或油、电、气和冷却液等方面有故障,归纳起来有四种情况:有油无火,有火无油,有油有火和无油无火。因此。在诊断起动困难故障时,首先要分清故障是哪种类型,方法是在起动发动机时观察起动机运转是否正常,若正常,则可借助燃油压力表、示波器等设备检测燃油供给系统的油压、高压点火波形以及喷油器的控制信号波形等。  相似文献   

13.
柴油机喷油泵故障与排除   总被引:1,自引:0,他引:1  
故障排除一、发动机起动困难(l)油泵安装在柴油机上供油提前角不对。(2)燃油系统有空气(3)输油泵不供油(1)按柴油使用说明书重新调整(2)排除空气A、输油泵进出油管接头处漏气B、输油泵止回阀失效C、输油泵活塞磨损D、输油泵进油接头内滤网堵塞(4)起动油量不足(5)柱塞偶件磨损或  相似文献   

14.
<正>故障现象:一辆东风EQ1118GA型汽车,发动机经常出现自动熄火现象。故障检查:松开低压油路排气螺钉,用输油泵泵油,排气孔出油良好。启动发动机并逐缸断油,发动机工作有明显变化。对低压油路逐段检查试验,将燃油箱输油管接头拆下,放到装满柴油的盆里,试机,发动机自动熄火现象消失,说明故障出在燃油箱。  相似文献   

15.
故障现象:一辆斯太尔柴油车,冷启动时发动机启动困难,环境温度越低,发动机就越难发动。故障检查:斯太尔柴油车装备了火焰预热装置,冷机启动困难,温度越低越难启动,说明故障与预热装置不工作有很大的关系。首先检查预热装置线路连接,线路与插接器连接良好,线路也无破损断脱之处。检查F34熔断器,无异常。检查发动机温度传感器,用万用表电阻挡测量发动机温度传感器的电阻,其阻值正常。再检查电热塞,用万用电表电阻挡测量电热塞的电阻,测量阻值约4欧姆,电热塞正常。检查断油电磁阀,用万用表电阻挡测断油电磁阀的电阻约为20欧姆,断油电磁阀正常。拔下电子式预热控制器,用万用电表电阻挡测量电子式预热控制器插座相关端子的电压,端子30上有蓄电池电压。接通启动开关,端子15和端子50上均有蓄电池电压。  相似文献   

16.
故障现象:一辆跃进NJ2045型汽车,行驶无力,发动机怠速时自动熄火。故障检查:检查供油管路和燃油滤清器,无问题。松开输油泵接头,打起动机,输油泵出油无力,且油量较小。拆检输油泵,发现其出油阀关闭不严。  相似文献   

17.
故障现象:一辆解放CA1122J型汽车,关闭点火开关后发动机仍正常运转,不熄火。故障检查:经观察断油熄火器不工作,检查保险总盒断油电磁阀15安保险良好,插头联接可靠,更换新断油熄火器,故障仍然存在,用万用表检测断油熄火器插头(绿线)无电,沿绿线顺着线包查找,线路无断路,一直查到保险总盒,拆下总盒观察绿线进入了电热毯保险插座,发现该l5安保险熔断。故障排除:更换新15安保险,打开点火开关启动发动机然后再关闭,发动机正常熄火,故障排除。  相似文献   

18.
故障现象:一辆东风EQ1108型汽车,发动机启动困难,着车后怠速运转平稳。但一加速就立即熄火。故障检查:检查低压油路,没有出现堵塞和泄露现象,油路中没有空气泡沫。检查输油泵工作正常。更换了空气滤清器和燃油滤清器的滤芯,故障依旧。  相似文献   

19.
李峰 《汽车运用》2004,(4):43-43
问:如何检查与排除油路密封性故障? 答:柴油机燃油供给系的油路按工作压力的不同可分为三段:吸油油路、低压油路和高压油路.从油箱到输油泵进油口之间的油路为吸油油路;从输油泵出油口到喷油泵进油口之间的油路为低压油路;从喷油泵输油口经高压油泵到喷油器之间的油路为高压油路.  相似文献   

20.
纪斌 《汽车运用》2011,(3):46-47
故障现象:一辆斯太尔1491型汽车,出现发动机冷车启动正常,而热车不能启动的现象。 故障检查:检查燃油供给系,油路中有没有空气,输油泵压力正常;检查喷油嘴,其喷油雾化良好,没有滴油现象;检查汽缸压力正常;拆下喷油泵在效验工作台上校正,发现各缸泵油压力均偏低。  相似文献   

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