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相似文献
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1.
一、任务距离远,自主空间大,要强化教育管理的方法(一)抓好教育,强化责任。要始终把思想教育作为中心环节紧抓不放。无论人员多散,都要严格落实思想政治教育内容;无论距离多远,都要保证将上级通知精神传达及时;无论人员多少,都要坚持法规学习不断线。受领运输任务前,针对任务驻地社情复杂、军地交往增多的特点,狠抓人生观、价值观教育,引导驾驶员自觉培养健康生活情趣,远离"酒绿灯红",提高拒腐防变能力。  相似文献   

2.
加强思想教育。着力解决安全教育不落实的问题管车先管人,管人先管思想。加强思想教育,是解决车辆安全管理的有效途径。一是保证教育时间的落实。把车辆安全管理教育纳入年度政治教育计划之中,保证教育时间不被挤占、挪用。保证教育不流于形式。二是保证参加教育人员的落实。要做到人人参与、人人都是教育的对象、人人都是教育的主体,因有事未参加教育的人员要及时补课,不留死角。三是保证教育效果的落实。教育要采取随机教育和定期教育相结合的方法。认真学习条例条令和法律法规,使官兵熟记车辆使用安全管理规定.掌握交通法规,特别注重用正、  相似文献   

3.
陈铁  俞阳 《汽车运用》2006,(9):23-23
抓思想.管住“发动机”思想是行动的指南。车辆安全管理,除了对车辆进行维修和维护外,更重要的是要管住驾驶员队伍的思想行为,摸清他们的思想底数。诸多事故案例表明:底数不清,情况不明,是发生案件事故的一条重要教训。驾驶员平时执行任务多,见识面广,有的长期游离于组织之外,不接受经常性的思想政治教育,受地方酒绿灯红的影响,思想蜕化,就如汽车的发动机一样,停止了正常的良性运转,安全隐患匿藏于中。为此,一要加大对驾驶员队伍思想管控的力度。通过强大的思想政治教育功能,帮助广大驾驶员树立正确的人生观、世界观和价值观,对外出执行任务前的人员,要反复明确“四报告一依靠”(即:下级和部属要向上级主动报告自己在哪里、干什么、  相似文献   

4.
一、以教育引导为主线,突出思想教育,增强抓车辆安全管理工作的责任感和自觉性(一)强化责任心、使命感教育。针对驾驶员单独执勤多、与地方接触交往多、驾驶心态不稳定等现实情况,定期和不定期地组织车勤人员开展我军宗旨和光荣传统教育、职责使命教育、岗位成才和爱岗敬业教育,不断增强车勤人员立足岗位做贡献、遵章守纪保安全的责任心、使命感。日常工作和生活中,不仅要抓教育引导,还要抓真心帮扶,解决实际问题,不断优化和改善驾驶员安心岗位、履职尽责的良好环境。  相似文献   

5.
根据任务性质,预起动一是定准出车人员。出车前,要选好驾驶员和带车干部。带车干部尽可能选作风素质好、懂车的。对不懂车的带车干部而言,主要对作风纪律负责,尽量不要指挥操作,以防止因指挥不当引起驾驶员反感、紧张或操作失误。选派驾驶员时,遇重要、紧急的任务出单车,应尽可能派二期以上士官或取得驾驶证后有3年驾龄的人员,不能照顾性或凑合性安排。二是搞好思想发动。要组织人员进行宣传教育,使大家熟悉相关条例规定、安全驾驶常识、交通信息,进行必要的警示教育、职业道德教育,学习经验教训,打牢预防事故的思想基础,不带思想问题上路。…  相似文献   

6.
徐凤超 《汽车运用》2006,(10):25-26
突出“三个预防”一是盯住思想教育抓预防。加强驾驶员的思想教育,强化依法行车观念,每个驾驶员都要严格遵守《道路交通安全法》和《军队车辆交通安全管理规定》,要明确发生事故后个人需要承担的法律和经济责任,认清车祸对部队、社会、家庭带来的严重危害,做到从思想上自觉遵纪  相似文献   

7.
加强思想教育,提高车勤人员的安全意识 一方面,高原高寒地区部队大部分驻地较为分散,且驻地人烟稀少,必须防止驾驶员对车辆安全预防工作存在麻痹思想。另一方面,高原高寒地区部队特别是高海拔地区边防部队,驾驶员单车执行任务多、执行长途任务多,远离部队的日常管理,驾驶员对车辆安全预防工作容易产生放松思想。再一方面,部分车勤人员特别是部分车管干部,  相似文献   

8.
万飞杰 《汽车运用》2014,(11):19-19
军用车辆是现代战争中实施快速机动、达成战役和战术手段的重要装备。做好车辆装备技术保障工作,是保证部队快速机动和完成作战任务的重要条件。但当前,由于体制编制不断调整。加之车辆装备车型多元化、老旧装备性能老化,各级车辆装备维修分队人少事多、维修力量薄弱的矛盾越来越突出。如何适应质量建军的需要,在完成日常保障任务的同时,建设一支高索质的车辆装备技术保障队伍,是摆在各级业务部门面前的一项重大课题。一、加强思想教育,牢固树立“服务队”的思想维修分队平时保障任务重,工作点多、面广,人员思想最容易涣散,为此。要重视加强经常性的思想教育工作。一是加强服务意识教育。车辆装备维修分队的性质和任务,决定了其自身处于服务地位,其外在形象主要体现在对用户服务质量的好坏上。因此,维修分队必须端正服务态度,牢固树立为用车单位服务的思想基础。二是加强形势教育。让官兵充分了解现代高新技术飞速发展给军事领域带来的重大变革,深刻认识建设一支过硬的维修分队与实现打赢的关系,从而增强他们对做好车辆装备技术保障工作的使命感和紧迫感。三是加强法纪教育和集体主义教育。维修人员要自觉遵守各项法规制度,主动维护分队声誉,一切为用户着想,优质、高效地完成各项技术保障任务。  相似文献   

9.
加强教育,在提高驾驶员思想素质上下功夫一要强化思想道德观念。加强思想政治教育,坚持不懈地抓好我军历史使命、理想信念、战斗精神和社会主义荣辱观教育。坚持用正确的思想理论武装官兵头脑,充分发挥典型人物的导引作用。帮助广大车勤人员树立正确的人生观、价值观和荣辱观,努力增强他们的敬业精神和奉献意识。加强法纪教育。结合任务转换、季节交替、形势变化等时机,组织车勤人员学习以“爱车、守纪、安全、节约”为主要内容的交通法规、安全行车常识和部队有关安全行车规定,把职业道德、作风纪律和交通安全法规贯彻到执行任务中。解决好“为谁当兵,为准开车”的基本问题,树立“着眼实战保中心、立足本职练精兵、文明行车塑形象、遵章守纪保安全”的思想观念。二要强化时刻战备观念。车勤分队每月都要根据不同阶段、不同特点、不同任务,采取集中教育和随机教育的方法,认真组织战备形势教育,引导官兵自觉克服当“和平兵”、“和平官”的思想,使广大驾驶员牢记自己肩负的职责。增强责任感、使命感,树立当兵打仗观念。三要强化作风纪律观念。要坚决破除“稀稀拉拉汽车兵”的观念,必须深入开展“刹歪风、遏违章、减事故、保安全”教育整顿活动,落实军车违章抄告制度,教育官兵克服“无所谓”的想法,从思想上深刻认识到作风对驾驶员的重要性。要从严要求。注重养成,努力使作风培养成为官兵的自觉行动,做到营区内与营区外一个样、集体活动与单独活动一个样。要搞好监督讲评,通过经常性检查,及时发现不良倾向,有针对性地做好纠偏工作,促进驾驶员的作风养成。大力培育驾驶员严谨的作风、严明的纪律、理性的思维和依法办事的意识,做到不开快车、“英雄车”、“赌气车”,不强行超车,自觉做到军容严整,遵规守纪。以良好的驾驶作风和严明的纪律,展现军车驾驶员良好的精神风貌。  相似文献   

10.
预防车辆事故在思想上应走出“三个误区” 一是强化教育管理,走出“重用轻管”的误区。要严格落实条令条例和车辆安全管理规定,结合本单位实际,制定车辆使用管理实施细则,确保制度落实到位。要加强思想教育,切实强化车勤人员的安全观念和法规意识,增强车勤人员遵章守纪的自觉性,切实把安全工作落到实处。二是着眼长远建设。  相似文献   

11.
强化使命教育,培养战斗意志一支思想稳定、作风顽强、技术过硬的驾驶员队伍,是遂行战时运输保障任务的根基,直接关系到部队作战全程。在驾驶员队伍教育引导上,应首先注重培育“战斗精神”和“奉献精神”,不仅要提高“含金量”,更应强化“含军量”。要结合未来战争特点和部队运输保障的实际,强化驾驶员队伍职责、使命意识,把大道理讲实,把小道理讲透,既要讲“如何做”,又要讲“为什么”,以此激发驾驶员队伍英勇顽强的斗志和吃苦耐劳的精神。要坚持强调:作为一名驾驶员,首先是一名军人、一名战斗员,要真正领会到“为谁驾车”、“为谁服务”;不能仅仅满足于有一项技术专长,而更应服从组织安排和工作需要,立足本职,吃苦奉献;作为部队的一员,就要有完成重大保障任务、承受各种严峻考验的思想准备,无论何种情况,坚决服从指挥,坚决完成任务,为部队建设作贡献。  相似文献   

12.
以人为本,铸牢车辆安全之魂 科学管理强调的“以人为本”的人性化管理理念对部队车辆安全管理具有重要的指导作用。人是实施管理、保障车辆安全的决定因素。因此,部队车辆安全管理必须坚持“以人为本”的理念,突出抓好车勤人员的管理。一方面,要抓好车勤人员的思想教育引导。良好的思想政治觉悟,离不开有效的教育引导。因此,要铸牢车辆安全之魂,就要对车勤人员抓好有针对性的思想教育。注重利用网络、有线电视、橱窗、板报等载体抓好安全警示教育,抓好车辆安全法规及相关规定学习,使车勤人员牢记规章制度,强化安全意识,绷紧安全行车弦;  相似文献   

13.
强化意识,打牢车辆装备保养工作思想基础 一是要强化主动意识。管人要先管思想。要以教为先,强化管装爱装意识,提高官兵爱装的主动性和责任感。全面推行车辆装备管理责任制,把责任落实到人,明确各类人员的职责、任务,并把责、权、利有机结合起来,做到各司其职、各负其责、奖优罚劣,充分调动广大官兵的主动性,变“要我管”为“我要管”。  相似文献   

14.
李勇  周欣 《汽车运用》2009,(4):22-23
加强车勤队伍安全教育,在牢固树立“安全第一”的思想上下功夫。抓好安全教育,强化驾驶员队伍安全守纪意识,是做好预防车辆事故工作的思想基础。一要针对驾驶员队伍特点,定期进行作风纪律和安全常识教育,讲清车辆事故造成的危害,算好政治账、感情账、经济账、战斗力账,从而使车勤人员牢固树立安全第一的思想。二要抓好条令条例和交通法规教育。  相似文献   

15.
军用车辆事故预防对策浅谈   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>一、加强针对性思想教育开展经常性思想教育和随机教育,强化驾驶员的忧患意识和责任意识,并将这种意识转化为开好车、行好路的事业心,形成一种防事故、保安全的责任感。同时,在加强宣传教育的基础上,要使广大车勤人员切实做到"三个认清"  相似文献   

16.
抓制度,重落实,向管理要安全一是要严格要求,抓好人员管理。要加强安全教育,每月对车勤人员进行一次集中教育,组织学习条令条例、规章制度和交通法规,并结合军队的事故通报和地方的交通事故,教育每一个车勤人员,使他们懂得遵章守纪的重要性和必要性,从而强化广大车勤人员的责任意识和使命意识。要抓好人员管理,坚持平等对待,不分亲疏关系,不分资历深浅,不分技术好坏,严格按照条令条例和规章制度抓好人员管理,定期对驾驶员进行讲评。  相似文献   

17.
一、坚持预防为主,在齐抓共管上下功夫 (一)强化教育,提高思想认识。一是教育车勤人员牢固树立"安全第一"的思想。从各个方面和角度对驾驶员进行安全教育,提高思想认识,做到随时提醒,随时发现,随时整改,彻底把事故苗头消灭在萌芽状态。二是抓经常性安全教育。  相似文献   

18.
抓好教育落实,把驾驶员的风刹住要把思想教育作为提高驾驶员队伍政治敏感性和完成服务保障任务的基础性工作来抓,按照教育计划,采取定期教育与随机教育相结合的办法,把思想教育内容落实好,既要重视平时,更要关注战时;既要搞好传统教育,更要抓好形势教育,引导驾驶员提高思想认识  相似文献   

19.
63833部队汽车连紧密结合科研试验任务,狠抓人员思想教育,强化安全责任意识,创下了安全行驶990余万公里、运输科研、生活物资4万余吨的骄人成绩,先后被评为总装红旗车连标兵单位、总装直属部队装备保障先进单位和“十五”车船连业务正规化先进单位。近日,该连又被评为全军红旗车分队标兵单位,并被推荐为十佳车勤先进单位。  相似文献   

20.
一、加强人员管理,主观上落实安全规定 一是小散远单位。对队、站、室、所、库等由多个部门领导的单位,必须明确行政主管部门和业务部门的具体职责,严格实行归口管理。二是零散人员。切实摸清在外学习、外出休假、长期住院、借调、公勤人员和转业未离队等人员的底数;清理收拢不在位人员,明确管理责任,纳入管控范围,堵塞管理漏洞。三是重点人员。对各级审查确定的重点人员,扎实做好思想教育和疏导工作:对有严重抵触情绪,甚至有过激行为的人员.必须指定干部骨干负责,采取跟踪帮教、专人管控等措施,防止矛盾激化引发问题。四是临时外出人员。军人外出必须携带军官(士兵)证、外出证和准假条;人员外出前,批准领导必须进行三项检查(着装、仪容、证件),提出五项要求(安全、纪律、社会公德、军人形象、归队时限)。五是军容风纪。广泛开展整军容、树形象活动,严格规范言行举止.以崭新风貌展示军人良好形象。外出人员严格按照规定着便服,自觉遵守社会公德和公共秩序。六是学习教育。根据司乘人员的工作性质,区分不同层次、创新教育方法、搞好警示教育、改进教育手段、丰富教育活动,切实抓好教育的各个环节,确保教育的普遍性和实效性。对直接参与重大交通保障任务的驾驶员,必须加强针对性的教育训练和日常养成,视情聘请地方交管人员讲解交通法规,做到知法、懂法、守法。  相似文献   

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